一种汽车闪光器闪光频率检测台制造技术

一种汽车闪光器闪光频率检测台，由计时器、计数器、闪光器、稳压可调电源和闪光灯构成，计时器的计时时长为可选定，计时器和计数器由220V交流电源供电，闪光器为被检测对象，其1~5号连接端与检测台之间通过灵活连接构件连接，稳压可调电源为直流电源，电压为12V~24V之间可调，闪光灯由多个组成并通过开关分别并联连接在电源和闪光器的2、5号接口之间，闪光器和闪光灯由稳压可调电源供电，计时器、计数器、闪光器和闪光灯由逻辑控制线路连接。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车闪光器闪光频率检测台，属汽车配件及检测工程

技术介绍
闪光器对于行驶过程中的汽车具有重要的作用，它能够将驾驶人员的行驶意图或停靠位置准确的传达给周围驾驶人员，若闪光器发生故障，则将对安全行车带来极大隐患。目前，客车上中央电器盒所使用的闪光器型号按电压分类，主要有12V和24V；按控制方式可分为：单边控制、双边控制；针对闪光器国家相关部门已制定了国家标准。目前，行业内的闪光器制造企业都有根据国家标准制定相应的检测标准。各企业对闪光器的检测目前位置几乎都停留在手动计时的传统手段上，这样的传统检测手段，对于闪光频率处于临界值的闪光器的判定会带来不便。
技术实现思路
为了解决传统手动计时的技术缺陷，本技术提供一种汽车闪光器闪光频率检测台。本技术所采用的技术方案是：一种汽车闪光器闪光频率检测台，由计时器、计数器、闪光器、稳压可调电源和闪光灯构成，计时器的计时时长为可选定，计时器和计数器由220V交流电源供电，闪光器为被检测对象，其1~5号连接端与检测台之间通过灵活连接构件连接，稳压可调电源为直流电源，电压为12V~24V之间可调，闪光灯由多个组成并通过开关分别并联连接在电源和闪光器的2、5号接口之间，闪光器和闪光灯由稳压可调电源供电，计时器、计数器、闪光器和闪光灯由逻辑控制线路连接。本技术的有益效果是：首先检测准确率高：传统的检测方法需要人工手动计时，误差大。本技术实现了对闪光器闪光频率的自动计时计数，准确性可靠；被检测对象与检测台之间采用灵活的连接构件连接，检测过程可灵活方便的插进和拔出。附图说明下面结合附图对本技术进一步说明：图1为本技术的平面连接结构示意图。图中1、计时器，2、计数器，3、闪光器，4、稳压可调电源，5、闪光灯，6、逻辑控制线路。具体实施方式在图1的实施例中，一种汽车闪光器闪光频率检测台，由计时器1、计数器2、闪光器3、稳压可调电源4和闪光灯5构成，计时器1的计时时长为可选定，计时器1和计数器2由220V交流电源供电，闪光器3为被检测对象，其1~5号连接端与检测台之间通过灵活连接构件连接，稳压可调电源4为直流电源，电压为12V~24V之间可调，闪光灯5由多个组成并通过开关分别并联连接在电源和闪光器的2、5号接口之间，闪光器3和闪光灯5由稳压可调电源4供电，计时器1、计数器2、闪光器3和闪光灯5由逻辑控制线路6连接。实施例1：接通检测台的市电电源，将计时器1的计时时长设定在60s，将被检测的闪光器3插入由灵活构件组成的插口，计时器1开始计时，闪光器3开始工作，其输出的闪动电流驱动闪光灯5闪亮，闪光灯5闪烁的次数在计数器2显示，整个检测过程由自动化仪器控制，轻松、准确。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车闪光器闪光频率检测台，由计时器、计数器、闪光器、稳压可调电源和闪光灯构成，其特征是：计时器的计时时长为可选定，计时器和计数器由220V交流电源供电，闪光器为被检测对象，其1~5号连接端与检测台之间通过灵活连接构件连接，稳压可调电源为直流电源，电压为12V~24V之间可调，闪光灯由多个组成并通过开关分别并联连接在电源和闪光器的2、5号接口之间，闪光器和闪光灯由稳压可调电源供电，计时器、计数器、闪光器和闪光灯由逻辑控制线路连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车闪光器闪光频率检测台，由计时器、计数器、闪光器、稳压可调电源和闪光灯构成，其特征是：计时器的计时时长为可选定，计时器和计数器由220V交流电源供电，闪光器为被检测对象，其1~5号连接端与检测台之间通过灵活连接构件连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛永和，陈平健，
申请(专利权)人：漳州鑫美达汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35