本实用新型专利技术公开了一种用于加工道路机动车辆灯泡的点焊机工作台，工作台支架由可伸缩桌腿支撑在地面上，桌腿高度可自由调节，操作面板固定安装在工作台支架右侧面上，减速器连接板固定安装在工作台支架上，轴承外圈安装在工作台支架内孔里，推力轴承内圈套在位于轴承上方的连接轴上，定位针套在连接轴上且其下端顶在推力轴承的顶面上，轴承套通过上键固定在连接轴上且其下端顶在定位针的顶面上，垫片套顶在轴承套凸台上端面，螺母定位座下端顶在垫片的上端面上，工件定位盘套下端顶在螺母定位座的上端面上，工件定位座通过螺栓固定在工件定位盘上，端盖通过螺栓与连接轴连接且压在工件定位盘上表面上。本实用新型专利技术结构简单，移动方便，提高了工作效率，降低了工人的劳动强度，具有兼顾精度与效率。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及灯泡加工
，尤其涉及一种用于加工道路机动车辆灯泡的点焊机工作台。
技术介绍
在灯泡加工过程中，手持电焊机在使用过程中发现多处点焊部位产生虚焊，甚至脱焊，有的即使焊牢，但因施加的压力太大，不是出现明显凹坑，就是被焊穿，严重地影响产品的质量和性能，而且工人劳动强度高，易疲劳，焊接效率低，劳动力成本高。
技术实现思路
根据以上不足，本技术提供一种结构简单、运输方便、焊接性能好且工作效率高的用于加工道路机动车辆灯泡的点焊机工作台。为实现上述目的，本技术用于加工道路机动车辆灯泡的点焊机工作台，包括操作面板、工作台支架、减速器连接板、下键、轴承、推力轴承、连接轴、上键、螺栓、端盖、垫片、工件定位盘、工件定位座、螺母定位座、轴承套、定位针、上联轴器、减速器、连接法兰、下联轴器、伺服电机和桌腿。其特征在于，所述操作面板固定安装在工作台支架右侧面上，所述工作台支架为“L”型结构，所述减速器连接板固定安装在工作台支架上，所述减速器固定安装在减速器连接板上，所述减速器输出轴通过上联轴器经上键与连接轴下端连接，所述连接法兰固定安装在减速器上，所述伺服电机固定安装在连接法兰上，所述伺服电机输出轴通过下联轴器与减速器输入轴连接，所述轴承内圈套在连接轴上，轴承外圈安装在工作台支架内孔里，所述推力轴承内圈套在位于轴承上方的连接轴上，推力轴承外圈底面顶在工作台支架顶面，所述定位针套在连接轴上且其下端顶在推力轴承的顶面上，所述轴承套通过上键固定在连接轴上且其下端顶在定位针的顶面上，所述垫片套在轴承套上端且其下端顶在轴承套凸台上端面，所述螺母定位座套在轴承套上端且其下端顶在垫片的上端面上，所述工件定位盘套在轴承套上端且其下端顶在螺母定位座的上端面上，所述工件定位座通过螺栓固定在工件定位盘上，所述端盖通过螺栓与连接轴连接且压在工件定位盘上表面上。通过将工作台支架由可伸缩桌腿支撑在地面上，可使工人根据自身要求自由调节工作台到舒适的高度，减轻疲劳感，提高工作效率。桌腿底部设有脚轮孔，装上脚轮可方便设备运输。作为本技术的一种改进，操作面板固定安装在工作台支架右侧面上，操作面板为三角型结构，面板与水平面成45°角且右侧向下倾斜，所呈角度非常适合工人观察和操作。作为本技术的另一种改进，端盖为圆盘形结构且其中心位置加工有圆柱孔，螺栓通过盖孔与连接轴连接且压在工件定位盘上表面上。作为本技术的另一种改进，所述桌腿伸缩方式可以通过螺纹调节，可伸缩的桌腿分两节，上面一节内壁和下面一节的外壁都有螺纹，通过转动螺纹调节桌腿的高度。作为本技术的另一种改进，所述桌腿伸缩方式可以通过螺栓调节，包括第一连杆、第二连杆和螺栓，由第一连杆套住第二连杆，所述第一连杆上开有孔，所述孔内有螺纹，一根带有压花把手的螺栓穿过所述孔顶住第二连杆达到固定的状态，通过转动压花把手松开螺栓来调节第二连杆的伸缩。本技术有益效果为：结构简单，提高了工作效率，降低了工人的劳动强度，具有兼顾精度与效率。附图说明图1为本技术点焊机工作台结构示意图；图2为桌腿采用螺栓调节方式时的结构示意图。附图标记说明：1-操作面板，2-工作台支架，3-减速器连接板，4-下键，5-轴承，6-推力轴承，7-连接轴，8-上键，9-螺栓，10-端盖，11-垫片，12-工件定位盘，13-工件定位座，14-螺母定位座，15-轴承套，16-定位针，17-上联轴器，18-减速器，19-连接法兰，20-下联轴器，21-伺服电机，22-桌腿，23-脚轮孔。具体实施方式下面结合附图及实施例描述本技术具体实施方式：实施例一由图1所示点焊机工作台结构示意图可知，其特征在于，所述操作面板1固定安装在工作台支架2右侧面上，所述工作台支架2为“L”型结构，所述减速器连接板3固定安装在工作台支架2上，所述减速器18固定安装在减速器连接板3上，所述减速器18输出轴通过上联轴器17经上键8与连接轴7下端连接，所述连接法兰19固定安装在减速器18上，所述伺服电机21固定安装在连接法兰19上，所述伺服电机21输出轴通过下联轴器20与减速器18输入轴连接，所述轴承5内圈套在连接轴7上，轴承5外圈安装在工作台支架2内孔里，所述推力轴承6内圈套在位于轴承5上方的连接轴7上，推力轴承6外圈底面顶在工作台支架2顶面，所述定位针16套在连接轴7上且其下端顶在推力轴承6的顶面上，所述轴承套15通过上键8固定在连接轴7上且其下端顶在定位针16的顶面上，所述垫片11套在轴承套15上端且其下端顶在轴承套15凸台上端面，所述螺母定位座14套在轴承套15上端且其下端顶在垫片11的上端面上，所述工件定位盘12套在轴承套15上端且其下端顶在螺母定位座14的上端面上，所述工件定位座13通过螺栓9固定在工件定位盘12上，所述端盖10通过螺栓9与连接轴7连接且压在工件定位盘12上表面上。由图1所示点焊机工作台结构示意图可知，工作台支架下面由4根或多于4根可伸缩桌腿22支撑，可伸缩桌腿22分两节，上面一节内壁和下面一节的外壁都有螺纹，通过转动螺纹，工人可以根据自身要求自由调节工作台到舒适的高度，减轻疲劳感，提高工作效率。桌腿22底部设有脚轮孔23，装上脚轮可方便设备运输。由图1所示点焊机工作台结构示意图可知，操作面板1固定安装在工作台支架2右侧面上，操作面板1为三角型结构，操作面板1与水平面成45°角且右侧向下倾斜，所呈角度非常适合工人观察和操作。由图1所示点焊机工作台结构示意图可知，端盖10为圆盘形结构且其中心位置加工有圆柱孔，螺栓9通过盖孔与连接轴7连接且压在工件定位盘13上表面上，提高了精度和效率。上面结合附图对本技术优选实施方式作了详细说明，但是本技术不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本技术宗旨的前提下做出各种变化。不脱离本技术的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本技术不限于特定的实施方式，本技术的范围由所附权利要求限定。实施例二实施例二的结构与实施例一大致相同，其区别在于所述的可伸缩桌腿22的结构不同，实施例二中的可伸缩桌腿22如图2所示，其包括第一连杆51、第二连杆52和螺栓53，第一连杆51套住第二连杆52，第一连杆51上开有孔，孔内有螺纹，一根带有压花把手的螺栓53穿过所述孔顶住第二连杆52达到固定的状态，通过转动压花把手松开螺栓53来调节第二连杆52的伸缩。本文档来自技高网...
【技术保护点】
用于加工道路机动车辆灯泡的点焊机工作台，包括操作面板(1)、工作台支架(2)、减速器连接板(3)、下键(4)、轴承(5)、推力轴承(6)、连接轴(7)、上键(8)、螺栓(9)、端盖(10)、垫片(11)、工件定位盘(12)、工件定位座(13)、螺母定位座(14)、轴承套(15)、定位针(16)、上联轴器(17)、减速器(18)、连接法兰(19)、下联轴器(20)、伺服电机(21)和桌腿(22)，其特征在于：所述工作台支架(2)下面由4根或多于4根可伸缩的桌腿(22)支撑，所述桌腿(22)下端设有脚轮孔(23)。
【技术特征摘要】
1.用于加工道路机动车辆灯泡的点焊机工作台，包括操作面板(1)、工
作台支架(2)、减速器连接板(3)、下键(4)、轴承(5)、推力轴承(6)、
连接轴(7)、上键(8)、螺栓(9)、端盖(10)、垫片(11)、工件定位
盘(12)、工件定位座(13)、螺母定位座(14)、轴承套(15)、定位针
(16)、上联轴器(17)、减速器(18)、连接法兰(19)、下联轴器(20)、
伺服电机(21)和桌腿(22)，其特征在于：所述工作台支架(2)下面由4
根或多于4根可伸缩的桌腿(22)支撑，所述桌腿(22)下端设有脚轮孔(23)。
2.根据权利要求1所述的用于加工道路机动车辆灯泡的点焊机工作台，
其特征在于：所述操作面板(1)固定安装在工作台支架(2)右侧面上，所
述工作台支架(2)为“L”型结构，所述减速器连接板(3)固定安装在工作
台支架(2)上，所述减速器(18)固定安装在减速器连接板(3)上，所述
减速器(18)输出轴通过上联轴器(17)经上键(8)与连接轴(7)下端连
接，所述连接法兰(19)固定安装在减速器(18)上，所述伺服电机(21)
固定安装在连接法兰(19)上，所述伺服电机(21)输出轴通过下联轴器(20)
与减速器(18)输入轴连接，所述轴承(5)内圈套在连接轴(7)上，轴承
(5)外圈安装在工作台支架(2)内孔里，所述推力轴承(6)内圈套在位于
轴承(5)上方的连接轴(7)上，推力轴承(6)外圈底面顶在工作台支架(2)
顶面，所述定位针(16)套在连接轴(7)上且其下端顶在推力轴承(6)的
顶面上，所述轴承套(15)通过上键(8)固定在连接轴(7...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴子玢，
申请(专利权)人：镇江震东电光源有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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