【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及涡轮机。
技术介绍
以往,涡轮机分别分开地具备推力轴承和径向轴承,推力轴承支撑与在叶轮的两面产生的差压相伴的轴向载荷(推力载荷),径向轴承支撑径向载荷(径向载荷)。另外,涡轮机有时具备支撑推力载荷和径向载荷的角接触球轴承。另外,作为旋转轴的轴承,已知有锥状的轴承。如图7所示,在专利文献1中记载了一种具备旋转轴501、轴承构件503、轴承构件504、空气轴承506、空气轴承507、流路508以及流路509的空气轴承装置500。空气轴承506形成在旋转轴501与轴承构件503之间。空气轴承507形成在旋转轴501与轴承构件504之间。流路508设置于轴承构件503,流路509设置于轴承构件504。从流路508向空气轴承506供给加压空气。另外,从流路509向空气轴承507供给加压空气。空气轴承506和空气轴承507形成为锥状,空气轴承506的大径侧和空气轴承507的大径侧彼此相对。在轴承构件503的轴承面设置有压力传感器515。压力传感器515检测空气轴承506内的压力P,来自压力传感器515的输出信号p被传递到运算部516。运算部516将压力P换算成轴承间隙C而用作控制用的信号,或者直接用作控制用的信号。通过输送马达514使轴承构件503向图7中的右方或左方移动,使轴承间隙C的值变化,以使输出信号p成为预先设定的值。由此,轴承间隙C被保持为最佳的值。现有技术文献专利文献 ...
【技术保护点】
一种涡轮机,具备:旋转轴,其具有第一锥部和第一圆柱状部,所述第一锥部具有朝向端部而减少的直径,所述第一圆柱状部在轴向上具有恒定的直径;第一叶轮,其固定于所述旋转轴,用于使工作流体压缩或膨胀;第一轴承,其将所述第一锥部和所述第一圆柱状部可旋转地支撑;以及第二轴承,其相对于所述第一叶轮在所述旋转轴的轴向上位于所述第一轴承的相反侧,在所述旋转轴的轴向和所述旋转轴的半径方向上支撑所述旋转轴。
【技术特征摘要】
2014.12.19 JP 2014-2569361.一种涡轮机,具备:
旋转轴,其具有第一锥部和第一圆柱状部,所述第一锥部具有朝向端
部而减少的直径,所述第一圆柱状部在轴向上具有恒定的直径;
第一叶轮,其固定于所述旋转轴,用于使工作流体压缩或膨胀;
第一轴承,其将所述第一锥部和所述第一圆柱状部可旋转地支撑;以
及
第二轴承,其相对于所述第一叶轮在所述旋转轴的轴向上位于所述第
一轴承的相反侧,在所述旋转轴的轴向和所述旋转轴的半径方向上支撑所
述旋转轴。
2.根据权利要求1所述的涡轮机,
所述旋转轴还具备:推力轴承构件,其相对于所述第一叶轮在所述旋
转轴的轴向上位于所述第一轴承的相反侧,具有在所述旋转轴的半径方向
上延伸的支撑面;和第二圆柱状部,其相对于所述第一叶轮在所述旋转轴
的轴向上位于所述第一轴承的相反侧,在轴向上具有恒定的直径,
所述第二轴承具有与所述推力轴承构件的所述支撑面相对的推力轴承
面。
3.根据权利要求1所述的涡轮机,
所述旋转轴还具有第二锥部和第二圆柱状部,所述第二锥部具有朝向
端部而减少的直径,所述第二圆柱状部在轴向上具有恒定的直径,
所述第二轴承将所述第二锥部和所述第二圆柱状部可旋转地支撑。
4.根据权利要求1所述的涡轮机,还具备:
电动机,其在所述第一轴承与所述第二轴承之间安装于所述旋转轴,
用于使所述旋转轴旋转;和
第二叶轮,其固定于所述旋转轴,
在所述旋转轴的轴向上,所述第一轴承、所述第一叶轮、所述电动机、
所述第二叶轮以及所述第二轴承依次配置。
5.根据权利要求1所述的涡轮机,
所述旋转轴还具有:
第一主润滑液供给孔,其从所述旋转轴的端部沿着轴向延伸;和
第一后方副润滑液供给孔,其从所述第一主润滑液供给孔分支,朝向
第一后方出口而沿着半径方向延伸,
所述第一后方出口向所述第一圆柱状部与所述第一轴承之间的空间开
口。
6.根据权利要求1所述的涡轮机,
所述旋转轴还具有:
第一主润滑液供给孔,其从所述旋转轴的端部沿着轴向延伸;和
第一前方副润滑液供给孔,其从所述第一主润滑液供给孔分支,朝向
第一前方出口而沿着半径方向延伸,
所述第一前方出口向所述第一锥部与所述第一轴承之间的空间开口。
7.根据权利要求1所述的涡轮机,
所述旋转轴还具有:
第一主润滑液供给孔,其从所述旋转轴的端部沿着轴向延伸;
第一后方副润滑液供给孔,其从所述第一主润滑液供给孔分支,朝向
第一后方出口而沿着半径方向延伸;以及
第一前方副润滑液供给孔,...
【专利技术属性】
技术研发人员:尾形雄司,庄山直芳,鶸田晃,田口英俊,甲田和之,长谷川宽,
申请(专利权)人:松下知识产权经营株式会社,
类型:发明
国别省市:日本;JP
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