一种车辆制造技术

技术编号:14989870 阅读:77 留言:0更新日期:2017-04-03 20:44
本申请公开了一种车辆,包括车身和设置在所述车身底部的排气系统,其还包括设置在所述排气系统上,并位于所述车身和所述排气系统之间的隔热板,所述隔热板贴合焊接在所述排气系统的下游排气管顶部。本实用新型专利技术提供的车辆,在车身和排气系统之间,增设了隔热板,该隔热板覆盖在排气系统的下游排气管(本申请中的下游排气管特指的是相对于废气的流动方向而言,设置在前消声器后方的一段排气管)的顶部,并与下游排气管紧密贴合的焊接在一起,以令隔热板阻挡下游排气管散发的热量向车体内部扩散,减小了对车厢内部温度及设置在排气系统周边部件的影响,令汽车的乘坐舒适性和部件的工作寿命得到提升和延长,进而提高了汽车的性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通工具
,特别涉及一种车辆
技术介绍
汽车发动机产生的废气需要通过排气系统排出车外,排气系统安装在汽车的底部。排气系统主要包括前消声器、后消声器以及排气管。发动机排出的废气,往往具有较高的温度,其在流经排气系统时会散发大量的热量,尤其是与前消声器连接的下游排气管(此下游排气管具体指的是:相对于废气的流动方向而言,设置在前消声器后方的一段排气管)散发的热量较多。而由于排气系统设置在车体底部,所以这些热量会很容易的传递到车身内部,不仅影响车厢的内部温度,而且还会对靠近排气系统的部件形成烘烤,导致汽车的乘坐舒适性和部件工作寿命均下降。因此,如何降低废气热量对汽车性能造成的影响,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在提供一种车辆,其能够减少热量向车身内部的传递,从而降低了废气热量对汽车性能的影响。为了达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种车辆,包括车身和设置在所述车身底部的排气系统,其还包括设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆,包括车身和设置在所述车身底部的排气系统,其特征在于,还包括设置在所述排气系统上,并位于所述车身和所述排气系统之间的隔热板,所述隔热板贴合焊接在所述排气系统的下游排气管顶部。

【技术特征摘要】
1.一种车辆,包括车身和设置在所述车身底部的排气系统,其特征在于,
还包括设置在所述排气系统上,并位于所述车身和所述排气系统之间的隔热
板,所述隔热板贴合焊接在所述排气系统的下游排气管顶部。
2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述隔热板为冲压形成
的弧形板。
3.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,所述隔热板为与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨鑫
申请(专利权)人:力帆实业集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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