汽车内饰板制造技术

本专利属于车辆内部装饰领域，具体公开了汽车内饰板，包括第一内饰板本体和第二内饰板本体，所述第二内饰板本体悬设于所述第一内饰板本体上，所述第一内饰板本体内设有若干灯源，所述灯源上设有一层气囊，所述第二内饰板本体内设有充气装置，所述充气装置与气囊连通。气囊为不同颜色的气囊，还包括防护罩，所述防护罩罩设在灯源上，并位于气囊内，所述防护罩为镂空结构，所述充气装置上设有控制其工作的开关，所述开关设置在中控台。与传统的汽车内饰板相比，本方案能满足内饰美观舒适的同时，还对灯光具有很高的可调性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车辆内部装饰领域，尤其涉及一种汽车内饰板。
技术介绍
目前，汽车已经不再是单纯的代步工具，人们对汽车的要求也越来越高。不仅要求汽车具有卓越的动力性能，同时也要求汽车内部装饰具有多种功能，从而提高驾车或者乘车的舒适性。传统的汽车内饰板仅仅起到装饰汽车内部空间的作用，没有其他的功能，作用比较单一，无法满足消费者对汽车内饰美观程度、舒适程度及内饰功能多样化的日益挑剔的需求。并且，传统的车内灯饰均采用直接设置在汽车顶部的独立的日光灯，这种传统灯饰设计也不能满足人们对车内灯光的日益苛刻的要求。例如，在有些情况下，因汽车内光源设置位置单一，在车内某些位置会造成盲区；或者，由于因车内的灯光为直接照射，所以光亮比较刺眼，使车内的光线不够柔和舒适。专利号为CN200620166045.7的专利，公开了一种汽车内饰板，该汽车内饰板包括第一内饰板本体、第二内饰板本体、灯光传输管和点光源，所述第二内饰板本体悬设于所述第一内饰板本体的上方，所述灯光传输管设在所述第一内饰板本体和第二内饰板本体之间，所述点光源设在灯光传输管的端头。该专利虽然满足了消费者对汽车内饰美观程度、舒适程度及内饰功能多样化的日益挑剔的需求，但是，对灯光的可调性比较低，还有很大的改进空间。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车内饰板，能满足内饰美观舒适的同时，还对灯光具有很高的可调性。为了达到上述目的，本技术的基础方案为：一种汽车内饰板，包括第一内饰板本体和第二内饰板本体，所述第二内饰板本体悬设于所述第一内饰板本体上，所述第一内饰板本体内设有若干灯源，所述灯源上设有一层气囊，所述第二内饰板本体内设有充气装置，所述充气装置与气囊连通。本基础方案的原理和有益效果在于：气囊在没有充气时，厚度较厚，从而使得灯源散发出来的光较暗。气囊在充气后会膨胀，从而变薄，从而使得灯源散发出来的光更加亮。因此，通过调节气囊内的空气量，即可方便的调节灯源散发出来的光照明暗。同时，由于有气囊的阻挡，也不会使得灯光直接照射到人的眼睛，使得灯光更柔和。与传统的汽车内饰板相比，本方案能满足内饰美观舒适的同时，还对灯光具有很高的可调性。方案二：此为基础方案的优选，所述气囊为不同颜色的气囊。多种颜色的灯光交织在一起，可以使得车内的氛围更加好。方案三：此为基础方案的优选，还包括防护罩，所述防护罩罩设在灯源上，并位于气囊内，所述防护罩为镂空结构。防护罩的设置将其气囊和灯源隔开，避免气囊和灯源直接接触，增加气囊的使用寿命。方案四：此为基础方案的优选，所述灯源等白炽灯，所述气囊内设有沸点为100-120℃的工质。白炽灯与LED的不同之处在于，白炽灯在工作时会产生热量，而热量的增加使得工作气化，进而使得气囊膨胀。因此，无需通入空气，即可使得气囊膨胀，操作更加简便。方案五：此为基础方案的优选，所述工质为甲苯。甲苯的沸点为110℃，其为无色澄清液体且又具有强折光性，使得灯光更加的柔和散漫，使人舒适。方案六：此为基础方案的优选，所述充气装置上设有控制其工作的开关，所述开关设置在中控台。将开关设置在中控台，在往气囊内充入空气时更加的方便。附图说明图1是本技术汽车内饰板实施例的结构示意图；图2是图1中灯源的结构示意图。具体实施方式下面通过具体实施方式对本技术作进一步详细的说明：说明书附图中的附图标记包括：第二内饰板本体10、第一内饰板本体20、进气通道201、灯源30、气囊40、甲苯50。如图1、图2所示，汽车内饰板，包括第一内饰板本体20和第二内饰板本体10，第二内饰板本体10悬设于所述第一内饰板本体20上。第一内饰板本体20内设有十个灯源30，该灯源30采用白炽灯。每个灯源30上设有一层气囊40，并在灯源30和气囊40之间通过防护罩隔开，确保气囊40不会被白炽灯给融化。为了保证光线能够从防护罩中透出，将防护罩设置为镂空的。气囊40从左往右均是不同颜色的气囊40。第一内饰板本体20内设有充气装置，充气装置与气囊40通过进气通道201连通。另外，在气囊40中盛有甲苯50，甲苯50的容量不能太多，切记不可与白炽灯接触。充气装置的开关设置在中控台，可通过中控台来控制往气囊40中通入的气体量，从而方便的控制气囊40的膨胀程度，进而控制光的颜色。具体操作时，气囊40在没有充气时，厚度较厚，从而使得灯源30散发出来的光较暗。气囊40在充气后会膨胀，从而变薄，从而使得灯源30散发出来的光更加亮。因此，通过调节气囊40内的空气量，即可方便的调节灯源30散发出来的光照明暗。同时，由于有气囊40的阻挡，也不会使得灯光直接照射到人的眼睛，使得灯光更柔和。与传统的汽车内饰板相比，本方案能满足内饰美观舒适的同时，还对灯光具有很高的可调性。以上所述的仅是本技术的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车内饰板，包括第一内饰板本体和第二内饰板本体，所述第二内饰板本体悬设于所述第一内饰板本体上，其特征在于，所述第一内饰板本体内设有若干灯源，所述灯源上设有一层气囊，所述第二内饰板本体内设有充气装置，所述充气装置与气囊连通。

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰板，包括第一内饰板本体和第二内饰板本体，所述第二内饰板本体悬设于所述第一内饰板本体上，其特征在于，所述第一内饰板本体内设有若干灯源，所述灯源上设有一层气囊，所述第二内饰板本体内设有充气装置，所述充气装置与气囊连通。2.如权利要求1所述的汽车内饰板，其特征在于，所述气囊为不同颜色的气囊。3.如权利要求1所述的汽车内饰板，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘方斌，郭宏宇，胡浪，张强，欧伟，王麒江，
申请(专利权)人：重庆泰奥汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50