一种能有效减震的山地自行车架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种能有效减震的山地自行车架，上管、转轴、前叉、前轮圈、四通、后下叉、后轮圈、后上叉、座管、座管夹、水杯支架、中管、减震器、外管和内管，所述上管下侧连接有转轴，且转轴外侧安装有中管，所述转轴下侧连接有减震器，且减震器下侧固定有前叉，所述前叉底端内设置有前轮圈，所述中管中部安装有减震器，且中管左侧连接有座管，所述座管右侧固定有水杯支架，所述座管上侧安装有座管夹，且座管左侧安装有后上叉，所述后上叉中部安装有减震器，且后上叉下侧固定有后下叉，所述后下叉左侧内设置有后轮圈，且后下叉右侧连接有四通。本实用新型专利技术采用多种减震器，能有效的减轻车身所受的冲击力，有效的保护人员的安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于自行车设备
，尤其涉及一种能有效减震的山地自行车架。
技术介绍
随着经济的繁荣昌盛，人们生活水平的不断的提高，生产技术的发展越来越好，人们对自己时间的利用越来越苛刻，生活中，我们对于设备的要求越来越高，希望能够通过对设备的创新来提高设备的工作效率，减少工作时间，提高使用效率，使之发挥出最大的价值，随着科技的发展，自行车的地位越来越无可取代，成为了现阶段用量最大的代步工具。拿山地自行车为例，市场现有的车型大部分款式设计相同，对于车身所受力的分布情况处理不均匀，容易导致车身部分零件受冲击力集中，从而使车身易损，而且减震系统往往难以应对崎岖的山路，使驾驶人员容易受到伤害。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种能有效减震的山地自行车架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种能有效减震的山地自行车架包括上管、转轴、前叉、前轮圈、四通、后下叉、后轮圈、后上叉、座管、座管夹、水杯支架、中管、减震器、外管和内管，所述上管下侧连接有转轴，且转轴外侧安装有中管，所述转轴下侧连接有减震器，且减震器下侧固定有前叉，所述前本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能有效减震的山地自行车架，上管(1)、转轴(2)、前叉(3)、前轮圈(4)、四通(5)、后下叉(6)、后轮圈(7)、后上叉(8)、座管(9)、座管夹(10)、水杯支架(11)、中管(12)、减震器(13)、外管(14)和内管(15)，其特征在于：所述上管(1)下侧连接有转轴(2)，且转轴(2)外侧安装有中管(12)，所述转轴(2)下侧连接有减震器(13)，且减震器(13)下侧固定有前叉(3)，所述前叉(3)底端内设置有前轮圈(4)，所述中管(12)中部安装有减震器(13)，且中管(12)左侧连接有座管(9)，所述座管(9)右侧固定有水杯支架(11)，所述座管(9)上侧安装有座管夹(10)，...

【技术特征摘要】
1.一种能有效减震的山地自行车架，上管(1)、转轴(2)、前叉(3)、前轮圈(4)、四通(5)、后下叉(6)、后轮圈(7)、后上叉(8)、座管(9)、座管夹(10)、水杯支架(11)、中管(12)、减震器(13)、外管(14)和内管(15)，其特征在于：所述上管(1)下侧连接有转轴(2)，且转轴(2)外侧安装有中管(12)，所述转轴(2)下侧连接有减震器(13)，且减震器(13)下侧固定有前叉(3)，所述前叉(3)底端内设置有前轮圈(4)，所述中管(12)中部安装有减震器(13)，且中管(12)左侧连接有座管(9)，所述座管(9)右侧固定有水杯支架(11)，所述座管...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯强，
申请(专利权)人：天津锦绣明阳自行车有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12