【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车
，特别是涉及。
技术介绍
汽车车架上有大量的孔，孔的规格和数量较多，且每个孔都通过孔径及所述孔中 心相对于车架在三个方向上的坐标尺寸限定。图纸上标注孔的基准都是孔的中心，能够准 确定位到孔的中心是保证车架的孔位能测量的根本。 目前没有一款既省时、省力又低成本的简易测量孔的大小及坐标的工具能保证日 常基本检测的测量工具。 目前检测和测量的工具主要有卷尺、游标卡尺、直尺和直角钢尺，或者直接上车架 检测平台对车架平面度、垂直度等提供检测基准。卷尺、游标卡尺、直尺和直角钢尺中只有 游标卡尺能测出孔的大小，但是孔数量太多，测量大量的孔工作量太大，且对于车架的制作 精度本身不高，用精度较高的游标卡尺进行测量不是很有必要且操作较为复杂，其他工具 通常又不能测量出孔的大小的。另外，以上工具都不能定位出孔的中心；车架平台能将车架 的整体平面度、垂直度等检测，提供一个基准，但在此基准的基础上，还是要借助其他检测 工具进行检测。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种检测工具来对车架进行快捷、方便的检测。 为实现上述目的，本专利技术提供一种检测工具，所述检测工具包括：圆锥体，在所述 圆锥体的表面上带有直径尺寸刻度线和与所述直径尺寸刻度线相对应的直径尺寸标注，所 述直径尺寸刻度线处在垂直于所述轴线的平面上；以及长方体，所述长方体的高度大于等 于所述长方体的长度的两倍；所述长方体的长度大于等于所述长方体的宽度，其中，所述长 方体连接至所述圆锥体的大头端，所述长方体的高度方向平行于所述圆锥体的轴线方...
【技术保护点】
一种检测工具，其特征在于，包括：圆锥体，在所述圆锥体的表面上带有直径尺寸刻度线和与所述直径尺寸刻度线相对应的直径尺寸标注，所述直径尺寸刻度线处在垂直于所述轴线的平面上；以及长方体，所述长方体的高度大于等于所述长方体的长度的两倍；所述长方体的长度大于等于所述长方体的宽度，其中，所述长方体连接至所述圆锥体的大头端，所述长方体的高度方向平行于所述圆锥体的轴线方向，且所述长方体的长度和宽度相对于所述圆锥体的轴线对称。
【技术特征摘要】
1. 一种检测工具，其特征在于，包括： 圆锥体，在所述圆锥体的表面上带有直径尺寸刻度线和与所述直径尺寸刻度线相对应 的直径尺寸标注，所述直径尺寸刻度线处在垂直于所述轴线的平面上；以及 长方体，所述长方体的高度大于等于所述长方体的长度的两倍；所述长方体的长度大 于等于所述长方体的宽度， 其中，所述长方体连接至所述圆锥体的大头端，所述长方体的高度方向平行于所述圆 锥体的轴线方向，且所述长方体的长度和宽度相对于所述圆锥体的轴线对称。2. 如权利要求1所述的汽车车架检测工具，其特征在于，所述长方体的长度大于等于 所述长方体的宽度的两倍。3. 如权利要求1所述的汽车车架检测工具，其特征在于，所述长方体的长度等于所述 长方体的宽度。4. 如权利要求1所述的汽车车架检测工具，其特征在于，在所述长方体的表面上带有 长度尺寸刻度线，所述长度尺寸刻度线处在垂直于所述轴线的平面上。5. 如权利要求1所述的汽车车架检测工具，其特征在于，所述圆锥体为截顶圆锥体，且 小头端的直径小于等于2毫米。...
【专利技术属性】
技术研发人员：滑晓彦，黄英英，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，长沙福田汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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