一种用于机场运输辊子的组对焊接工装制造技术

技术编号:14977999 阅读:68 留言:0更新日期:2017-04-03 10:46
本实用新型专利技术涉及一种用于机场运输辊子的组对焊接工装,其特征在于:包括基座、钢管支撑装置和轴头夹紧装置;钢管支撑装置包括底板、螺杆、手轮和两个C形座,底板通过紧固件固定在基座上,两个C形座通过横向滑道安装在底板上,螺杆通过螺纹配装在两个C形座上,手轮安装在螺杆上;轴头夹紧装置包括底座,底座通过紧固件安装在基座上,底座的上端通过销轴连接上盖板,上盖板上安装有锁紧螺栓,上盖板的下部与底座的上部设有V形槽口。本实用新型专利技术可以保证钢管本体与轴头的同轴精度,解决了仅凭人工划线、找正难以满足同轴度要求并且生产效率低下的难题,最终实现了机场运输辊子的高质量、高效率生产。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于输送辊子安装工装
,特别是涉及一种用于机场运输辊子的组对焊接工装
技术介绍
机场运输辊子是机场货运辊道的主要设备,安装在框架上的成排辊子组成运输辊道,通过辊子的旋转实现货物的运输。辊子为两端焊接轴头的钢管,如图1所示。根据运输辊道的宽度不同,辊子长度也不同。为保证辊子运转平稳,需保证焊接后的钢管本体和两端的轴头同轴线。由于机场货物运送量大,辊道长,所需辊子数量大,通常一个机场项目的辊子数量能达到上万件,如果每件辊子在钢管本体和两端轴头焊接时进行人工划线、找正、组对,不仅生产效率低下,而且也难以保证同轴度的要求。如何在保证质量的前提下实现简便快捷的高效生产,满足机场运输辊子的大批量生产,成为迫在眉睫的问题。
技术实现思路
本技术旨在解决现有技术中运输辊子焊接效率以及精度低的技术问题而提供一种焊接精度高,焊接效率高的用于机场运输辊子的组对焊接工装。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种用于机场运输辊子的组对焊接工装,其特征在于:包括基座、钢管支撑装置和轴头夹紧装置;所述基座上安装至少两所述钢管支撑装置,所述钢管支撑装置的两侧分别设有轴头夹紧装置,所述本文档来自技高网...
一种用于机场运输辊子的组对焊接工装

【技术保护点】
一种用于机场运输辊子的组对焊接工装,其特征在于:包括基座(1)、钢管支撑装置(2)和轴头夹紧装置(3);所述基座(1)上安装至少两所述钢管支撑装置(2),所述钢管支撑装置(2)的两侧分别设有轴头夹紧装置(3),所述轴头夹紧装置(3)固定在所述基座(1)上;钢管支撑装置(2)包括底板(2‑1)、螺杆(2‑2)、手轮(2‑3)和两个C形座(2‑4),所述底板(2‑1)通过紧固件固定在所述基座(1)上,所述两个C形座(2‑4)具有相对的定位槽口,所述两个C形座(2‑4)通过横向滑道安装在所述底板(2‑1)上,所述螺杆(2‑2)通过螺纹配装在所述两个C形座(2‑4)上,所述手轮(2‑3)安装在所述螺杆...

【技术特征摘要】
1.一种用于机场运输辊子的组对焊接工装,其特征在于:包括基座(1)、钢管支撑装置(2)和轴头夹紧装置(3);所述基座(1)上安装至少两所述钢管支撑装置(2),所述钢管支撑装置(2)的两侧分别设有轴头夹紧装置(3),所述轴头夹紧装置(3)固定在所述基座(1)上;钢管支撑装置(2)包括底板(2-1)、螺杆(2-2)、手轮(2-3)和两个C形座(2-4),所述底板(2-1)通过紧固件固定在所述基座(1)上,所述两个C形座(2-4)具有相对的定位槽口,所述两个C形座(2-4)通过横向滑道安装在所述底板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:李静刘雅静王大用
申请(专利权)人:天津赛瑞机器设备有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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