汽车尾门锁扣盖板及汽车尾门组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车尾门锁扣盖板，包括盖板主体，在所述盖板主体上设置有用于与尾门锁扣对齐的盖板通孔；所述盖板主体的背侧设置有多个用于与尾门内饰板可拆卸地配合的卡扣。本实用新型专利技术还公开了一种汽车尾门组件。本实用新型专利技术公开的汽车尾门锁扣盖板及汽车尾门组件，通过在盖板主体的背侧设置有多个卡扣，用于与尾门内饰板可拆卸地配合，从而实现将汽车尾门锁扣盖板可拆卸地安装在尾门内饰板上，便于调整和安装，并有效解决了使用普通行李箱内饰槛板时内饰槛板难拆卸、锁扣难调整的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车尾门
，尤其涉及一种汽车尾门锁扣盖板及汽车尾门组件。
技术介绍
目前汽车上常见的尾门锁扣盖板都集成在尾门内饰板上，如图1所示，锁扣盖板2′和尾门内饰板1′集成在一体，在尾门内饰板1′安装到整车上后，锁扣盖板2′不能再进行拆卸安装，难于调整。如出现问题，则需要将锁扣盖板2′和尾门内饰板1′一起拆卸下来修正，造成不必要的时间和经济的浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的缺陷，提供一种结构简单、便于调整的汽车尾门锁扣盖板及汽车尾门组件。本技术技术方案提供一种汽车尾门锁扣盖板，包括盖板主体，在所述盖板主体上设置有用于与尾门锁扣对齐的盖板通孔；所述盖板主体的背侧设置有多个用于与尾门内饰板可拆卸地配合的卡扣。进一步地，所述盖板主体的边缘形成有一圈搭接台阶部，所述卡扣设置在所述搭接台阶部上，并朝向所述尾门内饰板侧延伸。进一步地，所述搭接台阶部的下方设置有加强筋。进一步地，所述搭接台阶部的上方也设置有所述加强筋。进一步地本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车尾门锁扣盖板，包括盖板主体，在所述盖板主体上设置有用于与尾门锁扣对齐的盖板通孔；其特征在于，所述盖板主体的背侧设置有多个用于与尾门内饰板可拆卸地配合的卡扣。

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾门锁扣盖板，包括盖板主体，在所述盖板主体上设置有用于与尾门锁扣对齐的盖板通孔；
其特征在于，所述盖板主体的背侧设置有多个用于与尾门内饰板可拆卸地配合的卡扣。
2.根据权利要求1所述的汽车尾门锁扣盖板，其特征在于，所述盖板主体的边缘形成有一圈搭接台阶部，所述卡扣设置在所述搭接台阶部上，并朝向所述尾门内饰板侧延伸。
3.根据权利要求2所述的汽车尾门锁扣盖板，其特征在于，所述搭接台阶部的下方设置有加强筋。
4.根据权利要求3所述的汽车尾门锁扣盖板，其特征在于，所述搭接台阶部的上方也设置有所述加强筋。
5.根据权利要求4所述的汽车尾门锁扣盖板，其特征在于，所述加强筋布置在所述盖板通孔的两端处。
6.一种汽车尾门组件，其特征在于，包括尾门内饰板、尾门锁扣和汽车尾门锁扣盖板；
其中，所述汽车尾门锁扣盖板包括盖板主体，在所述盖板主体上设置有用于与所述尾门锁扣对齐的盖板通孔；

【专利技术属性】
技术研发人员：高华，张智勇，杨俊，
申请(专利权)人：上汽通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31