【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种铲冰车,特别是涉及一种人力铲冰车。
技术介绍
我国东北地区冬季时间长,寒冷且多雨雪,雪后当车辆行驶过的地方易形成冰雪层,难以清除,给行人和车辆行走带来不便和安全隐患,对交通造成巨大障碍。每年冬季北方城市各级政府需组织大量的人力和物力进行快速清除冰雪。目前北方城市常使用的除冰雪方法主要有两种:第一,环卫工人用铁锹除冰雪,由于一般铁锹的强度相对较低,易卷刃,除冰雪效果并不理想,且劳动强度大,效率低,费时费力,严重影响城市交通,影响正常交通秩序。第二,直接使用融雪剂融雪,融雪剂对大型公共基础设施有严重腐蚀,且对环境污染大。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种人力铲冰车,该铲冰车冰刀使冰纵向开裂,冰铲在后方予以铲除,弹簧支架与弹簧可以使冰铲紧贴地面,可以将冰铲除干净,易于推广应用,可以一个人或两个人作业,完成几十人的工作量,速度快、效率高。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的:一种人力铲冰车,所述铲冰车包括:前轮,凸轮盘,车把,轴承,前齿轮盘,冰刀,连杆,前链子、后链子,冰铲及支架,橡皮筋或弹簧,后轮,后齿轮盘,轴,推手,座子,左大齿轮盘、右大齿轮盘,脚蹬,铲冰车拥有两个随凸轮盘上下运动的冰刀、连杆;具有弹簧支架的后轴承,后轴承;脚蹬与左大齿轮盘、右大齿轮盘连接,前齿轮盘与后齿轮盘链连接,前齿轮与凸轮盘同轴固结,冰刀、连杆与凸轮盘设置一体,冰刀及连杆、连杆的长度略大于轴承到地面的高度,冰铲的宽度与冰刀、连杆之间的宽度相等;后齿轮经橡皮筋或弹簧与冰铲及支架连接一体,弹簧支架与冰铲的支 ...
【技术保护点】
一种人力铲冰车,其特征在于,所述铲冰车包括:前轮(1),凸轮盘(2),车把(3),轴承(4),前齿轮盘(5),冰刀(6),连杆(7),前链子(8)、后链子(9),冰铲及支架(10),橡皮筋或弹簧(11),后轮(12),后齿轮盘(13),轴(14),推手(15),座子(16),左大齿轮盘(17)、右大齿轮盘(19),脚蹬(18),铲冰车拥有两个随凸轮盘(2)上下运动的冰刀(6)、连杆(7);具有弹簧支架的后轴承(20),后轴承(21);脚蹬与左大齿轮盘(17)、右大齿轮盘(19)连接,前齿轮盘(5)与后齿轮盘(13)链连接,前齿轮(5)与凸轮盘(2)同轴固结,冰刀(6)、连杆(7)与凸轮盘设置一体,冰刀及连杆(6)、连杆(7)的长度略大于轴承(4)到地面的高度,冰铲(10)的宽度与冰刀(6)、连杆(7)之间的宽度相等;后齿轮(13)经橡皮筋或弹簧(11)与冰铲及支架(10)连接一体,弹簧支架(20)与冰铲的支架(10)用橡皮筋或弹簧(11)相连。
【技术特征摘要】
1.一种人力铲冰车,其特征在于,所述铲冰车包括:前轮(1),凸轮盘(2),车把(3),轴承(4),前齿轮盘(5),冰刀(6),连杆(7),前链子(8)、后链子(9),冰铲及支架(10),橡皮筋或弹簧(11),后轮(12),后齿轮盘(13),轴(14),推手(15),座子(16),左大齿轮盘(17)、右大齿轮盘(19),脚蹬(18),铲冰车拥有两个随凸轮盘(2)上下运动的冰刀(6)、连杆(7);具有弹簧支架的后轴承(20),后轴承(21);脚蹬与左大齿轮盘(17)、右大齿轮盘(19)连接,前齿轮盘(5)与后齿轮盘(13)链连接,前齿轮(5)与凸轮盘(2)同轴固结,冰刀(6)、连杆(7)与凸轮盘设置一体,冰刀及连杆(6)、连杆(7)的长度略大于轴承(4)到地面的高度,冰铲(10)的宽度与冰刀(6)、连杆(7)之间的宽度相等;后齿轮(13)经橡皮筋...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭树国,张召,王丽艳,蒋彬,
申请(专利权)人:沈阳化工大学,
类型:发明
国别省市:辽宁;21
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