【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车燃油油箱技术,特别涉及一种用于油箱口内的防燃油回流进入加油口颈的多片式断油装置。
技术介绍
车辆在行驶过程中尤其是行驶于不平路面时,油箱内的燃油会随着车辆的起伏产生晃动,使得燃油通过油箱进油口回流进入加油口颈,从而到达加油口处形成泄漏。为了防止燃油的回流泄漏,需要在油箱口内安装断油装置。目前行业内使用的防止燃油回流进入加油口颈方式是采用一种单轴单片式断油结构,这种结构以单轴为转轴,圆形叶片贯穿于单轴,单轴将圆形叶片分为大半圆和小半圆,并通过大半圆的重力摆动实现油箱口的开闭。由叶片翻转或摆动到不同角度,实现燃油的流进流出。它的缺陷在于:由于车辆在行驶过程中,会带动单片式断油装置在加油管内绕加油管轴向转动。当转动到断油装置的叶片轴垂直于水平方向和平行于水平方向且叶片的大半圆部分朝上小半圆部分朝下时,则该装置不能够起到断油效果,而造成燃油泄漏。但是,当断油装置的叶片轴平形于水平方向且叶片的小半圆部分朝上大半圆部分朝下时,阀门全闭,阻断了油箱内部跟外界大气之间的畅通,当油箱内压力增大时,内部压力得不到缓解,进而会造成燃油油箱产生胀裂。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种改进的油箱口断油装置,达到当车辆行驶和静置时,起到阻止燃油回流进入加油口颈到达加油口造成泄漏,并实现油箱内部跟外界大气之间的畅通,特别当油箱内压力增大时,释放内部压力,确保车辆的安全。本技术采用以下技术方案实现上述目的。多片式断油装置,包括固定架,所述固定架的外周设置有凸台,所述固定架的内周设置有固定座,所述固定座与所述固定架中心 ...
【技术保护点】
多片式断油装置,包括固定架,其特征在于,所述固定架的外周设置有凸台,所述固定架的内周设置有固定座,所述固定座与所述固定架中心设置有叉形支架相对应,且所述固定座与所述固定架通过夹片连接,夹片对称安装于所述固定座与所述固定架的外侧,两夹片之间夹装有薄片体;所述薄片体的一端设置有空心勾形卡和实心勾形卡,另一端为扇形薄片。
【技术特征摘要】
1.多片式断油装置,包括固定架,其特征在于,所述固定架的外周设置有凸台,所述固定架的内周设置有固定座,所述固定座与所述固定架中心设置有叉形支架相对应,且所述固定座与所述固定架通过夹片连接,夹片对称安装于所述固定座与所述固定架的外侧,两夹片之间夹装有薄片体;所述薄片体的一端设置...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘隆娇,陈兴文,贺志雄,陈晓荣,
申请(专利权)人:江西昌河汽车有限责任公司,
类型:新型
国别省市:江西;36
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