【技术实现步骤摘要】
本技术涉及遮阳板检测领域，具体的说是一种汽车遮阳板吊钩疲劳试验装置。
技术介绍
目前用于检测遮阳板吊钩疲劳试验装置是将遮阳板产品水平放在试验装置表面上，在吊钩前方固定一个脱扣，通过气动带动遮阳板卡进脱扣和离开脱扣。这种试验设备控制系统简单，仅满足计数功能，所用动力为气动，由于气体压力不稳定，造成试验稳定性差，压力过大时，甚至会损坏遮阳板产品，这种试验装置不能再实验过程中进行实时数据采集，也不能显示出试验的曲线，从而无法反应与分析试验过程；该装置亦无法全程自动化工作，使得试验不能高效进行，无法满足现在试验要求。
技术实现思路
本技术为克服现有技术的不足，设计一种自动化程度高、可高效率进行试验的汽车遮阳板吊钩疲劳试验装置。为实现上述目的，设计一种汽车遮阳板吊钩疲劳试验装置，包括工作台，传感器，电机，其特征是：所述工作台的左侧设有电机，位于电机右侧的工作台的前后两侧分别设有一条导轨，位于导轨之间的工作台上设有支柱，所述支柱的底部内嵌设有齿轮横轴，位于支柱左右两侧的齿轮横轴上方分别设有一个滑块，所述滑块上设有传感器固定装置，所述传感器固定装置上设有传感器；所述支柱的顶部设有吊钩固定装置平台，所述吊钩固定装置平台下方的左右两侧分别设有一个吊钩固定装置，所述吊钩固定装置的一侧与传感器固定装置相连。所述工作台表面的四角处分别设有一个把手。所述齿轮横轴设在工作台上且位于两条导轨之间，齿轮横轴的左端与电机的输出轴相连，齿轮横轴的左侧靠近电机处套设有齿轮横轴固定装置，所述齿轮横轴固定装置设在两条导轨之间的工...
【技术保护点】
一种汽车遮阳板吊钩疲劳试验装置，包括工作台，传感器，电机，其特征是：所述工作台（6）的左侧设有电机（1），位于电机（1）右侧的工作台（6）的前后两侧分别设有一条导轨（13），位于导轨（13）之间的工作台（6）上设有支柱（7），所述支柱（7）的底部内嵌设有齿轮横轴（9），位于支柱（7）左右两侧的齿轮横轴（9）上方分别设有一个滑块（16），所述滑块（16）上设有传感器固定装置（5），所述传感器固定装置（5）上设有传感器（4）；所述支柱（7）的顶部设有吊钩固定装置平台（11），所述吊钩固定装置平台（11）下方的左右两侧分别设有一个吊钩固定装置（2），所述吊钩固定装置（2）的一侧与传感器固定装置（5）相连。
【技术特征摘要】
1.一种汽车遮阳板吊钩疲劳试验装置，包括工作台，传感器，电机，其特征是：所述工作台（6）的左侧设有电机（1），位于电机（1）右侧的工作台（6）的前后两侧分别设有一条导轨（13），位于导轨（13）之间的工作台（6）上设有支柱（7），所述支柱（7）的底部内嵌设有齿轮横轴（9），位于支柱（7）左右两侧的齿轮横轴（9）上方分别设有一个滑块（16），所述滑块（16）上设有传感器固定装置（5），所述传感器固定装置（5）上设有传感器（4）；所述支柱（7）的顶部设有吊钩固定装置平台（11），所述吊钩固定装置平台（11）下方的左右两侧分别设有一个吊钩固定装置（2），所述吊钩固定装置（2）的一侧与传感器固定装置（5）相连。
2.如权利要求1所述的一种汽车遮阳板吊钩疲劳试验装置，其特征是：所述工作台（6）表面的四角处分别设有一个把手（14）。
3.如权利要求1所述的一种汽车遮阳板吊钩疲劳试验装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈天伟，
申请(专利权)人：上海子元汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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