一种支座插拔耐久检测工装制造技术

技术编号:14948542 阅读:65 留言:0更新日期:2017-04-01 14:36
本实用新型专利技术公开了一种支座插拔耐久检测工装,包括底座,及安装于底座前侧的气压缸安装座,及安装于底座后侧的支座套安装座;及安装于气压缸安装座一侧的气压缸,及安装于气压缸安装座另一侧的动作次数传感器;及与气压缸安装的遮阳板卡勾;及安装于底座上,且与气压缸连接的控制器;所述控制器电连接动作次数传感器。本实用新型专利技术的支座插拔耐久检测工装,能够完成自由端插拔操作耐久性试验,可以检测支座插拔的耐久性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车遮阳板组件,具体涉及一种支座插拔耐久检测工装,属于汽车组件

技术介绍
现有的汽车都会配备遮阳板,目的是为驾乘人员遮挡阳光,防止阳光炫目造成视觉障碍,影响行车安全;遮阳板既可以遮挡来自前方的阳光,也可以遮挡来自侧方的阳光;当需要遮挡侧方阳光时,遮阳板可以通过位于遮阳板靠汽车侧端的转轴转动来实现侧向旋转;遮阳板是通过位于本体上的支座套与位于顶蓬上的支座安装的,当需要实现侧向翻转时,支座套需要从支座脱出,使用完成后,再将支座套插入支座;因此,支座套经常需要和支座完成插拔动作;要检测其插拔耐久性,现有的检测过程,一般通过人工完成,其工作量大,工作效率低,检测过程相对不稳定。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为解决上述问题,本技术提出了一种支座插拔耐久检测工装,其能够完成自由端插拔操作耐久性试验。(二)技术方案本技术的支座插拔耐久检测工装,包括底座,及安装于底座前侧的气压缸安装座,及安装于底座后侧的支座套安装座;及安装于气压缸安装座一侧的气压缸,及安装于气压缸安装座另一侧的动作次数传感器;及与气压缸安装的遮阳板卡勾;及安装于底座上,且与气压缸连接的控制器;所述控制器电连接动作次数传感器。作为优选的实施方案,所述气压缸和遮阳板卡勾之间设置有中间连接件。作为优选的实施方案,所述动作次数传感器包括安装于气压缸安装座上的传感器安装板;及安装于传感器安装板上的霍尔传感器,及与霍尔传感器检测端部正对,且安装于遮阳板卡勾上的检测磁片。作为优选的实施方案,所述动作次数传感器包括安装于气压缸安装座上的传感器安装板;及安装于传感器安装板上的超声波传感器或红外传感器。(三)有益效果本技术与现有技术相比较,本技术的支座插拔耐久检测工装,能够完成自由端插拔操作耐久性试验,可以检测支座及支座套插拔的耐久性,检测省时省力,节省了人力成本,提高了工作效率。附图说明图1是本技术的实施例1整体结构示意图;图2是本技术的实施例2整体结构示意图。具体实施方式实施例1:如图1所示的支座插拔耐久检测工装,包括底座1,及安装于底座前侧的气压缸安装座2,及安装于底座后侧的支座套安装座3;及安装于气压缸安装座一侧的气压缸4,及安装于气压缸安装座另一侧的动作次数传感器5;及与气压缸安装的遮阳板卡勾6;及安装于底座上,且与气压缸连接的控制器7;所述控制器7电连接动作次数传感器5;所述动作次数传感器5包括安装于气压缸安装座上的传感器安装板9;及安装于传感器安装板上的霍尔传感器10,及与霍尔传感器检测端部正对,且安装于遮阳板卡勾上的检测磁片11。工作时,通过将遮阳板于支座后侧与遮阳板卡勾卡接,接着,将遮阳板支座套安装于支座套安装座上,接着通过控制器控制气压缸动作,使遮阳板的支座于遮阳板支座套重复卡入和拔出动作,此时,霍尔传感器计次数,当次数到达后,气压缸停止动作,人工取下遮阳板支座检查支座情况;其中,当支座嵌入支座套后,霍尔传感器检测不到磁片信号,当支座拔出后,霍尔传感器再次接收到磁片信号,其从信号消失,到再次检测到信号为一个回合,计数器加1。实施例2:如图2所示的支座插拔耐久检测工装,包括底座1,及安装于底座前侧的气压缸安装座2,及安装于底座后侧的支座套安装座3;及安装于气压缸安装座一侧的气压缸4,及安装于气压缸安装座另一侧的动作次数传感器5;及与气压缸安装的遮阳板卡勾6;及安装于底座上,且与气压缸连接的控制器7;所述控制器7电连接动作次数传感器5;所述动作次数传感器5包括安装于气压缸安装座上的传感器安装板9;及安装于传感器安装板上的超声波传感器或红外传感器或红外传感器12。工作时,通过将遮阳板于支座后侧与遮阳板卡勾卡接,接着,将遮阳板支座套安装于支座套安装座上,接着通过控制器控制气压缸动作,使遮阳板的支座与遮阳板支座套重复卡入和拔出动作,此时,红外传感器计次数,当次数到达后,气压缸停止动作,人工取下遮阳板支座套检查支座套情况;其中,当支座嵌入支座套后,超声波传感器或红外传感器检测不到信号,当支座拔出后,超声波传感器或红外传感器被遮挡,其能够检测到发出的信号,其从信号消失,到再次检测到信号为一个回合,计数器加1。再一实施例中,所述气压缸4和遮阳板卡勾6之间设置有中间连接件8。上面所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述,并非对本技术的构思和范围进行限定。在不脱离本技术设计构思的前提下,本领域普通人员对本技术的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本技术的保护范围,本技术请求保护的
技术实现思路
,已经全部记载在权利要求书中。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种支座插拔耐久检测工装,其特征在于,包括底座,及安装于底座前侧的气压缸安装座,及安装于底座后侧的支座套安装座;及安装于气压缸安装座一侧的气压缸,及安装于气压缸安装座另一侧的动作次数传感器;及与气压缸安装的遮阳板卡勾;及安装于底座上,且与气压缸连接的控制器;所述控制器电连接动作次数传感器。

【技术特征摘要】
1.一种支座插拔耐久检测工装,其特征在于,包括底座,及安装于底座前侧的气压缸安装座,及安装于底座后侧的支座套安装座;及安装于气压缸安装座一侧的气压缸,及安装于气压缸安装座另一侧的动作次数传感器;及与气压缸安装的遮阳板卡勾;及安装于底座上,且与气压缸连接的控制器;所述控制器电连接动作次数传感器。
2.根据权利要求1所述的支座插拔耐久检测工装,其特征在于:所述气压缸和遮阳板卡勾之间设置有中间连接件。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚永洪
申请(专利权)人:重庆华博汽车饰件有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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