一种车速里程表的电路结构制造技术

本发明专利技术公开了一种车速里程表的电路结构，其特征在于：所述的电路结构包括车速信号采集单元采集的车速信号通过信号处理电路接入单片机；单片机完成对数据和信号的处理和转化后，驱动步进电机运转带动车速指示单元的仪表指针转动，指示汽车当前行驶速度。由于采用上述的结构，本发明专利技术精度高、体积小、可视性好、通用性强。显示的信息量多且有储存功能。同时采用步进电机驱动，车速最大量程为140km/h，最小分度为5km/h。当车速稳定变化时，车速表指针运功平稳。在任一恒定速度下，指针摆动范围不超过1km/h。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车仪表的技术改进领域，特别涉及一种车速里程表的电路结构。
技术介绍
车速里程表是汽车仪表中的一个重要仪表，主要指示汽车的行驶速度及显示日记里程和累计里程，在汽车行驶中起着重要的作用，甚至影响行驶的安全，在汽车零部件中属于国家法定计量产品。最先的车速里程表是机械式结构，由软轴驱动车速里程表中带有磁钢的驱动轴，驱动轴旋转产生的磁场与该磁场在金属感应罩内所产生的电流相互作用而产生的作用力来指示汽车行驶的速度。随着科学技术的进步，电子技术的不断发展，交叉线圈式的车速里程表应运而生。但是，这种结构存在着工艺复杂，生产效率低，质量不易保证等问题，且交叉线圈的技术应用已多年，与当今市场的主流产品比较已相对落后。针对上述问题，为了提高产品质量，改善生产工艺，提供一种新型的车速里程表的电路结构，达到提高车速里程表的可靠性，降低成本，提升产品技术挡次的目的。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，提供一种车速里程表的电路结构，达到提高车速里程表的可靠性，降低成本，提升产品本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车速里程表的电路结构，其特征在于：所述的电路结构包括车速信号采集单元(2)采集的车速信号通过信号处理电路(3)接入单片机(1)；单片机(1)完成对数据和信号的处理和转化后，驱动步进电机(4)运转带动车速指示单元(5)的仪表指针转动，指示汽车当前行驶速度。

【技术特征摘要】
1.一种车速里程表的电路结构，其特征在于：所述的电路结构包括车速信号采集单元
(2)采集的车速信号通过信号处理电路(3)接入单片机(1)；单片机(1)完成对数据和信号的
处理和转化后，驱动步进电机(4)运转带动车速指示单元(5)的仪表指针转动，指示汽车当
前行驶速度。
2.根据权利要求1所述的一种车速里程表的电路结构，其特征在于：所述的车速信号采
集单元(2)为霍尔传感器。
3.根据权利要求1所述的一种车速里程表的电路结构，其特征在于：所述的单片机(1)
将信号转换成可清零的里程小计以及不可清零的总累计里程计数数据，总累计里程送入
EEPROM存储并通过里程显示单元(6)显示出来。
4.根据权利要求1所述的一种车速里程表的电路结构，其特征在于：所述的单片机(1)
同时连接掉电保护电路(7)对总累计里程实施掉电保护。
5.根据权利要求1所述的一种车速里程表的电路结构，其特征在于：所述的单片机(1)
连接单次里程清零电路(8)，对里程小计设置小计里程清零，以便于下次进行单次里程计
数。
6.根据权利要求1所述的一种车速里程表的电路结构，其特征在于：所述的单...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦彩霞，崔文梅，
申请(专利权)人：安徽中电兴发与鑫龙科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34