【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种航空飞机电子仪表,特别是涉及一种组合式大气数据仪表。
技术介绍
飞机仪表板上安装有空速表、气压高度表、垂直速度表三种仪表。小飞机中由于价格因素、仪表板面积限制,一般采用模拟式独立仪表。这种仪表结构简单、反应快,但是这些仪表为独立仪表,数量较多,占用仪表板面积大,图4-6分别出示了传统空速表界面、传统气压高度表界面和传统垂直速度表界面。飞机上还需要安装其他仪表,因此空间比较紧张。同时膜盒式仪表累计误差较大,校准不方便。仪表越多,校准工作时间越长、工作量越大。由于小飞机受成本因素影响大,无法安装昂贵的综合电子仪表,并且飞行员熟悉模拟式独立仪表的表盘,不希望仪表盘变化较大。因此小飞机仪表板很难减少仪表数量和面积。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述存在的问题,设计一种组合式飞机大气数据仪表,为一种集成了气压高度表、空速表和垂直速度表的组合式飞机大气数据仪表,飞行员可以根据需要进行切换,方便操作,可靠性高。本专利技 ...
【技术保护点】
一种组合式飞机大气数据仪表,其特征在于,包括:处理控制单元,用于将气压测量单元测得各种数据进行处理和控制;气压测量单元,用于测量包括差压和静压大气气压相关参数;液晶显示屏,用于仪表表盘综合数字的显示;控制面板,包括按键和旋钮,用于完成仪表界面的切换和场压修改;电源单元,用于将飞机电源转换为各硬件功能单元的供电电压;所述处理控制单元分别与气压测量单元、液晶显示屏、控制面板和电源单元相连,处理控制单元设有校准接口。
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种组合式飞机大气数据仪表,其特征在于,包括:
处理控制单元,用于将气压测量单元测得各种数据进行处理和控制;
气压测量单元,用于测量包括差压和静压大气气压相关参数;
液晶显示屏,用于仪表表盘综合数字的显示;
控制面板,包括按键和旋钮,用于完成仪表界面的切换和场压修改;
电源单元,用于将飞机电源转换为各硬件功能单元的供电电压;
所述处理控制单元分别与气压测量单元、液晶显示屏、控制面板和电
源单元相连,处理控制单元设有校准接口。
2.根据权利要求1所述的一种组合式飞机大气数据仪表,其特征在于,
所述处理控制单元采用嵌入式ARMCortex-M3芯片作为处理器,主频
72MHz;具有复位电路、晶振、滤波保护电路和接口匹配电路;处理控制单
元具有IIC接口、GPIO接口、LCD接口和RS232接口。
3.根据权利要求1所述的一种组合式飞机大气数据仪表,其特征在于,
所述气压测量单元包括静压传感器和动压传感器;所述静压传感器和动压
传感器采用IIC总线数字传感器。
4.根据权利要求1所述的一种组合式飞机大气数据仪表,其特征在于,
所述控制面板包括按键和旋钮,按键和旋钮控制接口接入处理控制单元的
GPIO输入端,通过外部中断触发处理器。
5.根据权利要求1所述的一种组合式飞机大气数据仪表,其特征在于,
所述液晶显示屏选择成熟的工业级宽温4.3寸OLED显示屏。
6.根据权利要求1所述的一种组合式飞机大气数据仪表,其特征在于,
所述电源单元输入为机载12V直流电源,经过滤波、防浪涌电路和电圧转
换电路,输出5V、3.3V电压。
7.一种组合式飞机大气数据仪表控制方法,其特征在于,包括下述步骤:
1)处理控制单元对气压测量单元数据采集程序以10Hz的速率采集各
技术研发人员:刘成茂,何夏栋,赵秀谊,张颖敏,
申请(专利权)人:西安航空电子科技有限公司,
类型:发明
国别省市:陕西;61
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