一种便于安装的防震变速箱制造技术

技术编号:14929395 阅读:146 留言:0更新日期:2017-03-31 10:49
本实用新型专利技术公开了一种便于安装的防震变速箱,包括外壳和内壳,所述外壳和内壳之间固定设有减震弹簧,所述外壳的表面对称焊接有四组安装座,所述安装座的表面粘贴有橡胶垫,所述内壳的内表面粘贴有吸音棉,所述内壳的内部固定设有变速齿轮组,所述外壳和内壳的两侧均设有连接孔,所述变速齿轮组两侧均连接有传动轴,且传动轴的端部伸于连接孔外侧。该装置设计合理,使用安装方便,功能多样,导热性好,硬度高,能够实现减震降噪,同时抗腐蚀能力强,安全稳定,适合广泛推广。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种变速箱,特别涉及一种便于安装的防震变速箱。
技术介绍
变速箱主要指的是汽车的变速箱,它主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩,现有的变速箱安装不方便,由于车辆振动,常造成变速箱与发动机的飞轮壳连接的螺丝松动,甚至断裂,给车辆行驶带来隐患,影响车辆的正常使用。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种便于安装的防震变速箱,该一种便于安装的防震变速箱设计合理,使用安装方便,功能多样,能够实现减震降噪,同时抗腐蚀能力强,安全稳定,适合广泛推广,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种便于安装的防震变速箱,包括外壳和内壳,所述外壳和内壳之间固定设有减震弹簧,所述外壳的表面对称焊接有四组安装座,所述安装座的表面粘贴有橡胶垫,所述内壳的内表面粘贴有吸音棉,所述内壳的内部固定设有变速齿轮组,所述外壳和内壳的两侧均设有连接孔,所述变速齿轮组两侧均连接有传动轴,且传动轴的端部伸于连接孔外侧。进一步地,所述外壳和内壳为铝镁合金制成的壳体。进一步地,所述外壳的表面喷覆有环氧树脂粉末。进一步地,所述安装座为L型,且安装座上设有螺纹孔。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:该一种便于安装的防震变速箱设计合理,使用安装方便,通过设置外壳和内壳且外壳和内壳为铝镁合金制成的壳体可以提高壳体的导热性与硬度,其散热效果好,硬度高的特点可以使变数箱的使用更加安全稳定,减震弹簧可以提高变速箱的抗震能力,吸音棉可以减少在机动车辆的发动机怠速时,由于发动机的转速不均匀,造成变速箱内的输入轴和输出轴之间的齿轮撞击,产生的噪音,安装座为L型,且安装座上设有螺纹孔,可以方便变速箱的安装,减震弹簧与安装座表面粘贴的橡胶垫配合使用可以进一步提高变速箱的抗震能力,同时防止发生共振,该变速箱具有很高的实用性,大大提升了该一种便于安装的防震变速箱的使用功能性,保证其使用效果和使用效益,适合广泛推广。【附图说明】图1为本技术一种便于安装的防震变速箱的整体结构示意图。图中:1、外壳;2、内壳;3、减震弹簧;4、吸音棉;5、安装座;6、橡胶垫;7、连接孔;8、变速齿轮组;9、传动轴;10、螺纹孔。【具体实施方式】为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。如图1所示,一种便于安装的防震变速箱,包括外壳1和内壳2,所述外壳1和内壳2之间固定设有减震弹簧3,所述外壳1的表面对称焊接有四组安装座5,所述安装座5的表面粘贴有橡胶垫6,所述内壳2的内表面粘贴有吸音棉4,所述内壳2的内部固定设有变速齿轮组8,所述外壳1和内壳2的两侧均设有连接孔7,所述变速齿轮组8两侧均连接有传动轴9,且传动轴9的端部伸于连接孔7外侧。其中,所述外壳1和内壳2为铝镁合金制成的壳体。可以提高壳体的导热性与硬度,其散热效果好,硬度高的特点可以使变数箱的使用更加安全稳定。其中,所述外壳1的表面喷覆有环氧树脂粉末。环氧树脂粉末可以进一步提高外壳1的抗腐蚀能力,使其延长使用寿命。其中,所述安装座5为L型,且安装座5上设有螺纹孔10。可以方便变速箱的安装。需要说明的是,本技术为一种便于安装的防震变速箱,工作时,通过设置外壳1和内壳2且外壳1和内壳2为铝镁合金制成的壳体可以提高壳体的导热性与硬度,其散热效果好,硬度高的特点可以使变数箱的使用更加安全稳定,减震弹簧3可以提高变速箱的抗震能力,吸音棉4可以减少在机动车辆的发动机怠速时,由于发动机的转速不均匀,造成变速箱内的输入轴和输出轴之间的齿轮撞击,产生的噪音,安装座5为L型,且安装座5上设有螺纹孔10,可以方便变速箱的安装,减震弹簧3与安装座5表面粘贴的橡胶垫6配合使用可以进一步提高变速箱的抗震能力,同时防止发生共振,该变速箱具有很高的实用性,大大提升了该一种便于安装的防震变速箱的使用功能性,保证其使用效果和使用效益,适合广泛推广。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便于安装的防震变速箱,包括外壳(1)和内壳(2),其特征在于:所述外壳(1)和内壳(2)之间固定设有减震弹簧(3),所述外壳(1)的表面对称焊接有四组安装座(5),所述安装座(5)的表面粘贴有橡胶垫(6),所述内壳(2)的内表面粘贴有吸音棉(4),所述内壳(2)的内部固定设有变速齿轮组(8),所述外壳(1)和内壳(2)的两侧均设有连接孔(7),所述变速齿轮组(8)两侧均连接有传动轴(9),且传动轴(9)的端部伸于连接孔(7)外侧。

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的防震变速箱,包括外壳(1)和内壳(2),其特征在于:所述外壳(1)和内壳(2)之间固定设有减震弹簧(3),所述外壳(1)的表面对称焊接有四组安装座(5),所述安装座(5)的表面粘贴有橡胶垫(6),所述内壳(2)的内表面粘贴有吸音棉(4),所述内壳(2)的内部固定设有变速齿轮组(8),所述外壳(1)和内壳(2)的两侧均设有连接孔(7),所述变速齿轮组(8)两侧均连接有传...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕贻福
申请(专利权)人:綦江宏洋齿轮传动有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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