一种汽车背门锁开启记忆结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车背门锁开启记忆结构，它涉及汽车门锁技术领域。它包括基座、开启摇臂、棘爪、棘轮、基板、记忆杆，所述开启摇臂通过开启摇臂轴固定在基座上；所述棘爪上设置有能够使得棘爪转动后回位的棘爪扭簧，棘爪、棘爪扭簧通过棘爪轴固定在基座和基板上；所述棘轮通过棘轮轴固定在基座和基板上；所述记忆杆上设置有能够使得记忆杆转动后回位的记忆杆回位簧，记忆杆回位簧通过基座上的回位簧固定柱固定在基座上，所述记忆杆通过记忆杆轴固定在基座上；所述记忆杆上设计有接触面a、接触面d、接触面f、接触面h及初始限位面，所述棘爪上设计有接触面b、接触面c，所述棘轮上设计有接触面e、接触面g。本实用新型专利技术结构合理、安全可靠，合理设计结构的棘爪，棘轮，记忆杆相互作用，保证汽车背门锁的用户只要进行了开启背门锁这个操作，即使背门锁不能正常弹起，背门锁都会处于开启状态，无需再次操作开启车门，在方便用户的同时有利于促进汽车背门锁的发展。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车门锁
，具体涉及一种汽车背门锁开启记忆结构。
技术介绍
汽车在开启背门的过程中，由于在第一次开启背门(中控开启)的过程中因为各种原因(如车门结冰)导致背门未能弹起，导致车门再次锁死，门锁无开启记忆功能时，就会需要再次开启车门，导致操作繁琐。为了在使用过程中更加方便，快捷，对门锁不断有新的要求，门锁开启记忆功能在这种背景下应运而生。对于汽车本身来说，在汽车背门开启记忆功能主要是为了防止在特殊情况下需要二次(或多次)开启车门，不利于客户的操作，降低客户的满意度。为了解决这一问题，我们在门锁上进行改进，只要客户进行了开背门锁这个操作，即使背门不能正常弹起，背门锁都会处于开启状态，无需再次操作开启车门。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型的有开启记忆结构的汽车背门锁。本技术的目的是通过以下技术方案实现的：一种汽车背门锁开启记忆结构，包括基座、开启摇臂、棘爪、棘轮、基板、记忆杆，所述开启摇臂通过开启摇臂轴固定在基座上；所述棘爪上设置有能够使得棘爪转动后回位的棘爪扭簧，棘爪、棘爪扭簧通过棘爪轴固定在基座和基板上；所述棘轮通过棘轮轴固定在基座和基板上；所述记忆杆上设置有能够使得记忆杆转动后回位的记忆杆回位簧，记忆杆回位簧通过基座上的回位簧固定柱固定在基座上，所述记忆杆通过记忆杆轴固定在基座上；所述记忆杆上设计有接触面a、接触面d、接触面f、接触面h及初始限位面，所述棘爪上设计有接触面b、接触面c，所述棘轮上设计有接触面e、接触面g。进一步地，所述记忆杆上设计的接触面a与棘爪上设计的接触面b啮合相连，并且与记忆杆回位簧和记忆杆上的初始限位面共同作用。通过上述技术方案，能有效保证记忆杆保持在锁闭时的位置。进一步地，所述记忆杆上设计的接触面d与棘爪上设计的接触面c啮合相连。通过上述技术方案，棘爪能保持在开启位置，防止棘轮没有旋转到开启位置时棘爪逆时针旋转与棘轮再次啮合而导致的车门无法开启。进一步地，所述记忆杆上设计的接触面f与棘轮上设计的接触面e相互作用。通过上述技术方案，在棘轮顺时针旋转开启的过程中接触面e推动接触面f使记忆杆逆时针旋转，从而释放接触面d与接触面c啮合。进一步地，所述记忆杆上设计的接触面h与棘轮上设计的接触面g相互作用。通过上述技术方案，在棘轮处于开启位置时，记忆杆脱离与棘爪的啮合从而使再次锁闭车门时棘轮和棘爪能够顺利啮合。本技术的有益效果在于：本技术结构合理、安全可靠，合理设计结构的棘爪，棘轮，记忆杆相互作用，保证汽车背门锁的用户只要进行了开启背门锁这个操作，即使背门锁不能正常弹起，背门锁都会处于开启状态，无需再次操作开启车门，在方便用户的同时有利于促进汽车背门锁的发展。附图说明图1是本技术后背门锁处于锁闭状态的示意图；图2是本技术后背门锁处于开启记忆状态的示意图；图3是本技术后背门棘轮开始推动记忆杆旋转的示意图；图4是本技术后背门锁记忆杆释放棘爪的示意图；图5是本技术后背门锁处于开启状态的示意图。图中编号说明：1-基座；2-开启摇臂；3-棘爪；4-棘爪扭簧；5-棘爪轴；6-基板；7-棘轮；8-棘轮轴；9-记忆杆；10-记忆杆轴；11-记忆杆回位簧；12-回位簧固定柱；13-开启摇臂轴；14-接触面a；15-接触面b；16-接触面c；17-接触面d；18-接触面e；19-接触面f；20-接触面g；21-接触面h；22-初始限位面。具体实施方式参看图1～5，本技术具体实施方式采用以下技术方案：一种汽车背门锁开启记忆结构，包括基座1、开启摇臂2、棘爪3、棘轮7、基板6、记忆杆9。开启摇臂2通过开启摇臂轴13固定在基座1上；棘爪3上设置有能够使得棘爪3转动后回位的棘爪扭簧4，棘爪3、棘爪扭簧4通过棘爪轴5固定在基座1和基板6上；棘轮7通过棘轮轴8固定在基座1和基板6上；记忆杆9上设置有能够使得记忆杆9转动后回位的记忆杆回位簧11，记忆杆回位簧11通过基座1上的回位簧固定柱12固定在基座1上，记忆杆9通过记忆杆轴10固定在基座1上；记忆杆9上设计有接触面a14、接触面d17、接触面f19、接触面h21及初始限位面22，棘爪3上设计有接触面b15、接触面c16，棘轮上设计有接触面e18、接触面g20。根据上述构造，汽车车门锁处于全锁状态时(如图1所示)，记忆杆9处于锁闭时的位置9，记忆杆,9上初始限位面22与基座1配合、接触面a14与棘爪3上的接触面b15配合，并且在记忆杆回位簧11的作用下静止在开启时的位置。开启门锁时，开启摇臂2绕开启摇臂轴13逆时针旋转，同时拨动棘爪3绕棘爪轴8顺时针旋转，逐渐释放棘爪3与棘轮7的啮合和棘爪3上接触面b15与记忆杆9上的接触面a14的啮合；棘爪3旋转到一定角度，记忆杆9上的接触面d17与棘爪3上的接触面c16啮合，此时施加在开启摇臂2上的作用力取消，记忆杆9阻止棘爪3在棘爪扭簧4的作用下逆时针旋转，从而实现开启记忆功能(如图2所示)。此时棘轮7顺时针旋转，旋转到一定位置(如图3所示)，棘轮7上的接触面e18推动记忆杆9上的接触面f19，使记忆杆9绕记忆杆固定柱10逆时针旋转，释放记忆杆9上接触面d17与棘爪3上的接触面c16啮合，直至棘轮7旋转到开启位置，此时棘轮7上的接触面g20与记忆杆9上的接触面h21啮合(如图4所示)。此时记忆杆9上接触面d17与棘爪3上的接触面c16啮合完全被释放，棘爪3在棘爪扭簧4的作用下逆时针旋转，回复到初始位置(如图5所示)。此时汽车后背门锁处于完全开启状态，实现汽车背门锁的开启记忆功能。以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车背门锁开启记忆结构，其特征在于，它包括基座、开启摇臂、棘爪、棘轮、基板、记忆杆，所述开启摇臂通过开启摇臂轴固定在基座上；所述棘爪上设置有能够使得棘爪转动后回位的棘爪扭簧，棘爪、棘爪扭簧通过棘爪轴固定在基座和基板上；所述棘轮通过棘轮轴固定在基座和基板上；所述记忆杆上设置有能够使得记忆杆转动后回位的记忆杆回位簧，记忆杆回位簧通过基座上的回位簧固定柱固定在基座上，所述记忆杆通过记忆杆轴固定在基座上；所述记忆杆上设计有接触面a、接触面d、接触面f、接触面h及初始限位面，所述棘爪上设计有接触面b、接触面c，所述棘轮上设计有接触面e、接触面g。

【技术特征摘要】
1.一种汽车背门锁开启记忆结构，其特征在于，它包括基座、开启摇臂、棘爪、棘轮、基板、记忆杆，所述开启摇臂通过开启摇臂轴固定在基座上；所述棘爪上设置有能够使得棘爪转动后回位的棘爪扭簧，棘爪、棘爪扭簧通过棘爪轴固定在基座和基板上；所述棘轮通过棘轮轴固定在基座和基板上；所述记忆杆上设置有能够使得记忆杆转动后回位的记忆杆回位簧，记忆杆回位簧...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈继开，叶智慧，杨延东，潘军，
申请(专利权)人：合肥创佳汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34