一种渔船的水冷保鲜系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种渔船的水冷保鲜系统，属于船舶技术领域。本渔船的水冷保鲜系统，渔船包括海水冰鲜舱和海水交换舱，水冷保鲜系统包括制冷系统、进水管、出水管、排水管和送水管，制冷系统包括满液式蒸发器，满液式蒸发器上的出水口和出水管的进水口连通，出水管的出水口位于海水交换舱内部，满液式蒸发器上的进水口和进水管的出水口连通，进水管的进水口位于海水交换舱内部，排水管的出水口和海水交换舱连通，排水管的进水口和海水冰鲜舱连通，送水管的进水口和海水交换舱连通，送水管的出水口和海水冰鲜舱连通，排水管上设有阀门二、排水泵和粗水滤器一，送水管上设有送水泵、粗水滤器二和阀门一。本实用新型专利技术具有节能和保鲜效果好的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于船舶
，涉及一种渔船的水冷保鲜系统。
技术介绍
渔船作为渔业生产的工具已经被广泛使用。渔船在捕捞作业的过程中，需要把捕捞上来的鱼货进行分类和保鲜储存。现有的渔船对鱼货的保鲜储存通常采取两种方法，一种是通过冷库进行冷冻来实现鱼货的保鲜储存，另外一种是通过对海水进行冷却后得到零摄氏度左右的冷海水，然后把鱼货浸泡在冷海水中来实现鱼货的保鲜储存。通过把鱼货浸泡在冷海水中来实现鱼货的保鲜储存时，需要先对海水冰鲜舱中的海水进行预冷，在鱼货捕捞上来以后可以直接进行冷却保鲜，但是鱼货的捕捞量是不确定的，有时多，有时少，并且渔船上一般会设置多个海水冰鲜舱，所以鱼货的捕捞量多时，会导致海水冰鲜舱中的预冷海水不够用，导致鱼货的冷藏不充分，从而影响鱼货的质量，鱼货的捕捞量少时，会导致海水冰鲜舱中的预冷海水被闲置，浪费能源。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种渔船的水冷保鲜系统。本技术要解决的技术问题是：如果使渔船的水冷保鲜系统更加节能，保鲜效果更好。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种渔船的水冷保鲜系统，所述渔船包括海水冰鲜舱和海水交换舱，其特征在于，所述水冷保鲜系统包括制冷系统、进水管、出水管、排水管和送水管，冷系统包括压缩机、冷凝器、膨胀阀和满液式蒸发器，所述满液式蒸发器具有制冷剂进口、制冷剂出口、冷却液进口和冷却液出口，所述满液式蒸发器的制冷剂出口通过管路和压缩机的进口连接，压缩机的出口通过管路和冷凝器的进口连接，冷凝器的出口通过管路和膨胀阀的进口连接，膨胀阀的出口通过管路和满液式蒸发器的制冷剂进口连接；所述满液式蒸发器上的冷却液进口和出水管的进水口连通，所述出水管的出水口位于海水交换舱内部，所述满液式蒸发器上的冷却液进口和进水管的出水口连通，所述进水管的进水口位于海水交换舱内部，所述排水管的出水口和海水交换舱连通，所述排水管的进水口和海水冰鲜舱连通，所述送水管的进水口和海水交换舱连通，所述送水管的出水口和海水冰鲜舱连通，所述排水管上设置有阀门二、排水泵和粗水滤器一，所述送水管上设置有送水泵、粗水滤器二和阀门一。上述的一种渔船的水冷保鲜系统中，所述进水管的进水口到海水交换舱底部的距离大于出水管的出水口到海水交换舱底部的距离，所述排水管的出水口到海水交换舱底部的距离大于送水管的进水口到海水交换舱底部的距离，所述排水管的进水口到海水冰鲜舱底部的距离大于送水管的出水口到海水冰鲜舱底部的距离。上述的一种渔船的水冷保鲜系统中，所述水冷保鲜系统还包括补水装置，所述补水装置包括高位液位开关、低位液位开关、补水管和补水泵，所述高位液位开关和低位液位开关均设置在海水交换舱的内部，所述海水交换舱的内部和补水管的一端连通，所述补水管的另外一端和海水管连通，所述补水管上设置有补水泵和阀门六，所述阀门六是电磁阀，所述高位液位开关和低位液位开关均和控制器电连接，所述控制器分别和补水泵和阀门六电连接，所述高位液位开关到海水交换舱底部的距离大于低位液位开关到海水交换舱底部的距离，所述进水管的进水口和出水管的出水口的位置均低于低位液位开关的位置。上述的一种渔船的水冷保鲜系统中，所述水冷保鲜系统还包括排污管，所述渔船上还设置有污水舱，所述海水交换舱的内部的上端水平设置有若干根吸污管，每根所述吸污管的外壁上沿着轴向设置有若干个吸污口，所述吸污管一端封闭，另外一端均和排污管的一端连通，所述排污管的另外一端和污水舱连通，所述排污管上设置有污水泵和阀门七。上述的一种渔船的水冷保鲜系统中，所述海水冰鲜舱的底部水平设置有若干根冷却水管，每根所述送水管通过若干根支撑架和海水冰鲜舱的底部固连，所述冷却水管的一端封闭，另外一端均和送水管的出水口连通，所述冷却水管的外壁上沿着轴向设置有若干个出水孔。上述的一种渔船的水冷保鲜系统中，所述排水管的进水口处和送水管的进水口处分别设置有过滤网一和过滤网二。上述的一种渔船的水冷保鲜系统中，所述阀门二靠近排水管的进水口，所述粗水滤器一靠近排水管的出水口，所述排水泵位于阀门二和粗水滤器一之间，所述排水管的进水口和阀门二之间设置有冲洗管一，所述冲洗管一的一端和排水管连通，另外一端通过阀门三和压缩空气瓶连通。上述的一种渔船的水冷保鲜系统中，所述送水泵靠近送水管的出水口，所述阀门一靠近送水管的进水口，所述粗水滤器二位于送水泵和阀门一之间，所述送水管上位于进水口和阀门一之间设置有冲洗管二，所述冲洗管二的一端和送水管连通，另外一端通过阀门四和压缩空气瓶连通。上述的一种渔船的水冷保鲜系统中，所述排污管上位于污水泵和吸污管之间设置有冲洗管三，所述冲洗管三的一端和排污管连通，另外一端通过阀门五和压缩空气瓶连通，所述阀门七位于污水泵和污水舱之间。与现有技术相比，本渔船的水冷保鲜系统，通过设置海水交换舱，在捕捞作业前通过制冷系统对海水交换舱内的海水进行冷却，在鱼货进入海水冰鲜舱前，把海水交换舱中的冷海水注入到海水冰鲜舱中，并且可以根据鱼货的多少，调节注入到海水冰鲜舱中的冷海水的量，另外海水冰鲜舱和海水交换舱中的海水循环流动，从而保证海水冰鲜舱中海水温度始终处于某一的温度范围内，具有节能和保鲜效果好等优点。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中，1、海水冰鲜舱；2、海水交换舱；2a、高位液位开关；2b、低位液位开关；3、压缩机；4、冷凝器；5、膨胀阀；6、冷却液进口；6a、制冷剂进口；6b、制冷剂出口；6c、冷却液进口；6d、冷却液出口；7、进水管；8、出水管；9、控制器；10、补水泵；11、补水管；12、海水管；13、污水泵；14、污水舱；15、排水泵；16；送水泵；17、粗水滤器一；18、粗水滤器二；19、排水管；19a、过滤网一；20、送水管；20a、过滤网二；21、阀门一；21a、阀门二；22、冷却水管；22a、出水孔；23、支撑架；24、冲洗管一；24a、冲洗管二；24b、冲洗管三；25、压缩空气瓶；26、阀门三；26a、阀门四；26b、阀门五；27、排污管；28、吸污管；28a、吸污口；29、阀门六；30、阀门七。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1所示，一种渔船的水冷保鲜系统，所述渔船包括海水冰鲜舱1和海水交换舱2，其特征在于，所述水冷保鲜系统包括制冷系统、进水管7、出水管8、排水管19和送水管20，所述制冷系统包括压缩机3、冷凝器4、膨胀阀5和满液式蒸发器6，所述满液式蒸发器6具有制冷剂进口6a、制冷剂出口6b、冷却液进口6c和冷却液出口6d，所述满液式蒸发器6的制冷剂出口6b通过管路和压缩机3的进口连接，压缩机3的出口通过管路和冷凝器4的进口连接，冷凝器4的出口通过管路和膨胀阀5的进口连接，膨胀阀5的出口通过管路和满液式蒸发器6的制冷剂进口6a连接；所述满液式蒸发器6上的冷却液出口6d和出水管8的进水口连通，所述出水管8的出水口位于海水交换舱2内部，所述满液式蒸发器6上的冷却液进口6c和进水管7的出水口连通，所述进水管7的进水口位于海水交换舱2内部，所述排水管19的出水口和海水交换舱2连通，所述排水管19的进水口和海水冰鲜舱1连通，所述送水管20的进水口和海水交换舱2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种渔船的水冷保鲜系统，所述渔船包括海水冰鲜舱(1)和海水交换舱(2)，其特征在于，所述水冷保鲜系统包括制冷系统、进水管(7)、出水管(8)、排水管(19)和送水管(20)，所述制冷系统包括满液式蒸发器(6)，该满液式蒸发器(6)上的冷却液出口(6d)和出水管(8)的进水口连通，所述出水管(8)的出水口位于海水交换舱(2)内部，所述满液式蒸发器(6)上的冷却液进口(6c)和进水管(7)的出水口连通，所述进水管(7)的进水口位于海水交换舱(2)内部，所述排水管(19)的出水口和海水交换舱(2)连通，所述排水管(19)的进水口和海水冰鲜舱(1)连通，所述送水管(20)的进水口和海水交换舱(2)连通，所述送水管(20)的出水口和海水冰鲜舱(1)连通，所述排水管(19)上设置有阀门二(21a)、排水泵(15)和粗水滤器一(17)，所述送水管(20)上设置有送水泵(16)、粗水滤器二(18)和阀门一(21)。

【技术特征摘要】
1.一种渔船的水冷保鲜系统，所述渔船包括海水冰鲜舱(1)和海水交换舱(2)，其特征在于，所述水冷保鲜系统包括制冷系统、进水管(7)、出水管(8)、排水管(19)和送水管(20)，所述制冷系统包括满液式蒸发器(6)，该满液式蒸发器(6)上的冷却液出口(6d)和出水管(8)的进水口连通，所述出水管(8)的出水口位于海水交换舱(2)内部，所述满液式蒸发器(6)上的冷却液进口(6c)和进水管(7)的出水口连通，所述进水管(7)的进水口位于海水交换舱(2)内部，所述排水管(19)的出水口和海水交换舱(2)连通，所述排水管(19)的进水口和海水冰鲜舱(1)连通，所述送水管(20)的进水口和海水交换舱(2)连通，所述送水管(20)的出水口和海水冰鲜舱(1)连通，所述排水管(19)上设置有阀门二(21a)、排水泵(15)和粗水滤器一(17)，所述送水管(20)上设置有送水泵(16)、粗水滤器二(18)和阀门一(21)。2.根据权利要求1所述的一种渔船的水冷保鲜系统，其特征在于，所述进水管(7)的进水口到海水交换舱(2)底部的距离大于出水管(8)的出水口到海水交换舱(2)底部的距离，所述排水管(19)的出水口到海水交换舱(2)底部的距离大于送水管(20)的进水口到海水交换舱(2)底部的距离，所述排水管(19)的进水口到海水冰鲜舱(1)底部的距离大于送水管(20)的出水口到海水冰鲜舱(1)底部的距离。3.根据权利要求1或2所述的一种渔船的水冷保鲜系统，其特征在于，所述水冷保鲜系统还包括补水装置，所述补水装置包括高位液位开关(2a)、低位液位开关(2b)、补水管(11)和补水泵(10)，所述高位液位开关(2a)和低位液位开关(2b)均设置在海水交换舱(2)的内部，所述海水交换舱(2)的内部和补水管(11)的一端连通，所述补水管(11)的另外一端和海水管(12)连通，所述补水管(11)上设置有补水泵(10)和阀门六(29)，所述阀门六(29)是电磁阀，所述高位液位开关(2a)和低位液位开关(2b)均和控制器(9)电连接，所述控制器(9)分别和补水泵(10)和阀门六(29)电连接，所述高位液位开关(2a)到海水交换舱(2)底部的距离大于低位液位开关(2b)到海水交换舱(2)底部的距离，所述进水管(7)的进水口和出水...

【专利技术属性】
技术研发人员：李同兰，李同升，
申请(专利权)人：舟山浩睿蓝船舶科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33