【技术实现步骤摘要】
一种用于排气管膨胀连接件的减振装置
本专利技术属于排气管减振设备
，涉及一种用于排气管膨胀连接件的减振装置。
技术介绍
船舶在航行过程中，主机和发电机等在工作状态下，都会产生大量的热烟气，这些热烟气通过排气管排出，热烟气在排气管内流动，使排气管产生振动。根据排气管的布置要求，在部分位置需要设置有膨胀连接件，当排气管受热伸长，膨胀连接件的设置可以承担排气管的伸长，如果在膨胀连接件处设置固定支架，膨胀连接件就无法伸缩，如果设置弹性支架，导致膨胀连接件的轴向和径向都会发生晃动，固定效果不理想。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种用于排气管膨胀连接件的减振装置，能够对排气管膨胀连接件的轴向振动起到缓冲作用，还能抑制膨胀连接件的径向振动。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种用于排气管膨胀连接件的减振装置，包括底板，所述底板呈矩形，所述底板的上侧面垂直固设有固定板，所述固定板和底板的宽度方向平行，所述底板和固定板之间连接有肘板；两个支...
【技术保护点】
1.一种用于排气管膨胀连接件的减振装置，其特征在于，包括底板(1)，所述底板(1)呈矩形，所述底板(1)的上侧面垂直固设有固定板(11)，所述固定板(11)和底板(1)的宽度方向平行，所述底板(1)和固定板(11)之间连接有肘板(12)；/n两个支撑板(2)，两个所述支撑板(2)平行固设在固定板(11)远离肘板(12)的一侧；/n连接柱(3)，所述连接柱(3)通过缓冲机构上下滑动设置在两个支撑板(2)之间，所述连接柱(3)的长度方向和底板(1)的长度方向一致，当连接柱(3)上下滑动时，所述缓冲机构能够对连接柱(3)起缓冲作用；/n固定块(4)，所述固定块(4)固设在连接柱(...
【技术特征摘要】
1.一种用于排气管膨胀连接件的减振装置，其特征在于，包括底板(1)，所述底板(1)呈矩形，所述底板(1)的上侧面垂直固设有固定板(11)，所述固定板(11)和底板(1)的宽度方向平行，所述底板(1)和固定板(11)之间连接有肘板(12)；
两个支撑板(2)，两个所述支撑板(2)平行固设在固定板(11)远离肘板(12)的一侧；
连接柱(3)，所述连接柱(3)通过缓冲机构上下滑动设置在两个支撑板(2)之间，所述连接柱(3)的长度方向和底板(1)的长度方向一致，当连接柱(3)上下滑动时，所述缓冲机构能够对连接柱(3)起缓冲作用；
固定块(4)，所述固定块(4)固设在连接柱(3)远离固定板(11)的一端，所述固定块(4)远离固定板(11)的一侧设有弧形凹槽(41)，所述弧形凹槽(41)的轴向和底板(1)的上侧面相垂直；
滚动机构，所述滚动机构设置在弧形凹槽(41)内，当膨胀连接件(8)和弧形凹槽(41)发生相对滑动时，所述滚动机构能够减小弧形凹槽(41)对膨胀连接件(8)侧壁的摩擦。
2.根据权利要求1所述的一种用于排气管膨胀连接件的减振装置，其特征在于，所述缓冲机构包括：
两个穿孔(21)，两个所述穿孔(21)分别开设在两个支撑板(2)上，所述穿孔(21)内竖直固设有滑杆(22)，所述滑杆(22)上滑动设置有套管(23)，所述滑杆(22)上套设有第一复位弹簧(231)和第二复位弹簧(232)，所述第一复位弹簧(231)位于套管(23)和穿孔(21)的上侧壁之间，所述第二复位弹簧(232)位于套管(23)和穿孔(21)的下侧壁之间；
两个连接杆(31)，两个所述连接杆(31)垂直固设在连接柱(3)的两侧，两个所述连接杆(31)同轴设置，两个所述连接杆(31)和两个套管(23)一一对应，所述连接杆(31)的自由端固连在相对应的套管(23)上。
3.根据权利要求2所述的一种用于排气管膨胀连接件的减振装置，其特征在于，所述滚动机构包括若干个滚动结构，若干个所述滚动结构均匀地设置在弧形凹槽(41)内，所述滚动结构包括：
盲孔(42)，所述盲孔(42)开设在弧形凹槽(41)内，所述盲孔(42)内转动设置有第一转轴(43)，所述第一转轴(43)的轴线方向和底板(1)的上侧面平行；
橡胶滚轮(4...
【专利技术属性】
技术研发人员：李同兰，李同升，林光铅，
申请(专利权)人：舟山浩睿蓝船舶科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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