一种基于高压变频器的变压器加载测试平台拓扑结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种基于高压变频器的变压器加载测试平台拓扑结构，包括输入开关QS1、变压器、变频器VFD、电抗器、输出开关QS2，其特征在于，当输入开关QS1和输出开关QS2闭合时，变压器、变频器VFD、电抗器通过电网构成一条电气回路。与现有技术相比，本实用新型专利技术的优点是：在变压器带负载测试中，通过分配有功功率和无功功率，通过控制负载电流的大小，能实现模拟实际变压器带不同功率因数负载和不同容量负载运行的情况，最大程度上测试变压器的带载性能。3)在变压器带负载测试中，无功功率几乎全部由变频器VFD提供，提高了电网容量的有效利用率。4)在变压器带负载测试中，降低了变压器带载测试过程中的损耗。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及中高压变频器领域和变压器领域，尤其涉及一种基于高压变频器的变压器加载测试平台拓扑结构。
技术介绍
几乎每一个电气产品或电子产品都会使用变压器，因此变压器的产品性能对全球电子产品和电气产品的性能有着重要的影响。在将变压器组装到成品设备之前对其进行全面的测试和探伤使至关重要的。这将提前过滤掉故障元件，避免了昂贵的维修费用，减少了生产成本，提高设备的可靠性。传统变压器的负载测试主要包括空载测试和短路实验，无法模拟实际变压器带载运行过程中的全电压全电流情况，因此本文提出了一种基于高压变频器的变压器加载测试平台拓扑结构。
技术实现思路
本技术提供一种基于高压变频器的变压器加载测试平台拓扑结构，能实现模拟实际变压器带不同负载运行过程中的情况，最大程度上测试变压器的带载性能。为实现上述目的，本技术通过以下技术方案实现：一种基于高压变频器的变压器加载测试平台拓扑结构，包括输入开关QS1、变压器、变频器VFD、电抗器、输出开关QS2，当输入开关QS1和输出开关QS2闭合时，变压器、变频器VFD、电抗器通过电网构成一条电气回路。与现有技术相比，本技术的优点是：1)在变压器带负载测试中，输入开关QS1和输出开关QS2闭合，变压器、变频器VFD、电抗器通过电网构成一条电气回路。2)在变压器带负载测试中，通过分配有功功率和无功功率，通过控制负载电流的大小，能实现模拟实际变压器带不同功率因数的负载运行的情况，最大程度上测试变压器的带载性能。3)在变压器带负载测试中，无功功率几乎全部由变频器VFD提供，提高了电网容量的有效利用率。4)在变压器带负载测试中，降低了变压器带载测试过程中的损耗。附图说明图1是基于高压变频器的变压器加载测试平台拓扑结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的基于高压变频器的变压器加载测试平台拓扑结构作进一步详细说明。见图1，是本技术一种基于高压变频器的变压器加载测试平台拓扑结构示意图，包括输入开关QS1、变压器、变频器VFD、电抗器、输出开关QS2。输入开关QS1进线端与电网相连接，输入开关QS1出线端与变压器一次侧相连接，变压器二次侧与变频器VFD的进线端相连接，变频器VFD的输出端与电抗器的一端相连接，电抗器的另一端与输出开关QS2的进线端相连接，QS2的出线端与电网相连接。在变压器带负载测试中，输入开关QS1和输出开关QS2闭合，变压器、变频器VFD、电抗器通过电网构成一条电气回路。在变压器带负载测试中，通过分配变压器负载的有功功率和无功功率，能实现模拟实际变压器带不同功率因数的负载运行的情况。在变压器带负载测试中，通过控制变压器负载电流的大小，能实现模拟实际变压器带不同容量的负载运行的情况。在变压器带负载测试中，既通过分配有功功率和无功功率，又通过控制负载电流的大小，能实现模拟实际变压器带不同功率因数、不同容量负载运行过程中的情况，最大程度上测试变压器的带载性能。在变压器带负载测试中，因无功功率几乎全部由变频器VFD提供，故提高了电网容量的有效利用率，同时又降低了变压器带载测试过程中的损耗。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于高压变频器的变压器加载测试平台拓扑结构，其特征在于，包括输入开关QS1、变压器、变频器VFD、电抗器、输出开关QS2，当输入开关QS1和输出开关QS2闭合时，变压器、变频器VFD、电抗器通过电网构成一条电气回路。

【技术特征摘要】
1.一种基于高压变频器的变压器加载测试平台拓扑结构，其特征在于，包括输入开关QS1、变压器、变频器VFD、电抗器...

【专利技术属性】
技术研发人员：李太峰，孙锡星，郝爽，刘洋，刘相鹤，姜秀洋，
申请(专利权)人：卧龙电气集团辽宁荣信电气传动有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21