上行超速保护装置的测试控制板和测试系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种上行超速保护装置的测试控制板。该测试板包括信号获取模块，与限速器电气开关相连接；第一电源输出模块，与第一制动器相连接；第一状态检测模块，与第一制动器的检测开关相连接；第二电源输出模块，与第二制动器相连接，且与第一电源输出模块同步动作；第二状态检测模块，与第二制动器的检测开关相连接；以及控制模块，与信号接收模块、第一电源输出模块、第一状态检测模块、第二电源输出模块和第二状态检测模块分别相连接，用于在第一状态检测模块和第二状态检测模块同步检测结果不相同时，输出测试失败的信号。本实用新型专利技术提供的测试控制板和测试系统能够保证测试结果可靠，避免安全隐患。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电梯
，尤其涉及一种上行超速保护装置的测试控制板和测试系统。
技术介绍
电梯作为楼宇垂直运输的主要载体，电梯的安全性和可靠性已成为人们关注的重点，而电梯作为一个特种设备，其在安装验收与后期维保时，需要进行一系列的测试来确保电梯的正常运行。国标7588要求关于电梯上行超速保护装置的测试为：当上行超速保护装置动作后，轿厢应有效的制动。上行超速保护装置是电梯的重要安全部件，现在行业通用的方式是：双向限速器作为触发机构，两个制动器及相关结构作为执行机构，两者组成了上行超速保护装置。因为限速器通过限速器钢丝绳与电梯实现刚性连接，故限速器的速度等同于轿厢的速度。限速器自身有一个动作速度，即限速器运行速度＞动作速度后，限速器动作，然后带动限速器电气开关动作，从而触发制动器执行制动，制停电梯轿厢。在现有技术的上行超速保护装置的测试方法中，仅在电梯上验证限速器的电气动作是否正确。例如额定速度1m/s的电梯限速器，其动作速度为1.3m/s，在测试时，将电梯的运行速度提升至≥1.3m/s，观察其是否动作，如果能够制动，则认为上行超速保护装置符合要求。但是，上述过程实际上仅测试了上行超速保护装置中的限速器是否能够制动，对于两个制动器是否同时动作，并没有进行检测，因此，现有技术中对上行超速保护装置的测试结果并不完全可靠，存在一定的安全隐患。现有技术中存在的上述技术问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种上行超速保护装置的测试控制板和测试系统，能够保证测试结果可靠，避免安全隐患。为了实现上述目的，本技术提供了一种上行超速保护装置的测试控制板。该测试板包括信号获取模块，与限速器电气开关相连接，用于在限速器电气开关动作时输出信号，其中，限速器与电梯刚性连接，在限速器的运行速度大于动作速度时，电气开关动作；第一电源输出模块，与第一制动器相连接，用于在测试开始时向第一制动器供电、在信号获取模块输出信号时断电；第一状态检测模块，与第一制动器的检测开关相连接，用于在第一制动器得电和失电时检测第一制动器的状态；第二电源输出模块，与第二制动器相连接，且与第一电源输出模块同步动作，用于在测试开始时向第二制动器供电、在信号获取模块输出信号时断电；第二状态检测模块，与第二制动器的检测开关相连接，用于在第二制动器得电和失电时检测第二制动器的状态；以及控制模块，与信号接收模块、第一电源输出模块、第一状态检测模块、第二电源输出模块和第二状态检测模块分别相连接，用于在第一状态检测模块和第二状态检测模块同步检测结果不相同时，输出测试失败的信号。进一步地，控制模块为ARM处理器。进一步地，信号获取模块包括：第一输入接口，用于连接限速器电气开关的第一端；第一光耦器，其中，在第一光耦器中，第一发光二极管的正极经由第一电阻连接24V，第一发光二级管的负极与第一输入接口相连接，第一光敏三极管与第一发光二极管封装在一起，第一光敏三极管的集电极连接GND，发射极连接ARM处理器的第一管脚；第二输入接口，用于连接限速器电气开关的第二端，ARM处理器的第二管脚为com端口，com端口与第二输入接口相连接。进一步地，第一状态检测模块包括：第三输入接口，用于连接第一制动器的检测开关的第一端；第二光耦器，其中，在第二光耦器中，第二发光二极管的正极经由第二电阻连接24V，第二发光二级管的负极与第三输入接口相连接，第二光敏三极管与第二发光二极管封装在一起，第二光敏三极管的集电极连接GND，发射极连接ARM处理器的第三管脚；第四输入接口，用于连接第一制动器的检测开关的第二端，ARM处理器的第二管脚为com端口，com端口与第四输入接口相连接。进一步地，第二状态检测模块包括：第五输入接口，用于连接第二制动器的检测开关的第一端；第三光耦器，其中，在第三光耦器中，第三发光二极管的正极经由第三电阻连接24V，第三发光二级管的负极与第五输入接口相连接，第三光敏三极管与第三发光二极管封装在一起，第三光敏三极管的集电极连接GND，发射极连接ARM处理器的第四管脚；第六输入接口，用于连接第二制动器的检测开关的第二端，ARM处理器的第二管脚为com端口，com端口与第四输入接口相连接。进一步地，第一电源输出模块与第二电源输出模块采用同一部分电路实现，第一电源输出模块与第二电源输出模块包括：第一电源接口和第二电源接口，均用于连接外部电源；第七输入接口，与第一电源接口相连接，用于连接第一制动器的第一端；第八输入接口，经由继电器的开关连接至第二电源接口，用于连接第一制动器的第二端，其中，继电器线圈的一端连接24V，继电器线圈的另一端连接ARM处理器的第五管脚；第九输入接口，与第一电源接口相连接，用于连接第二制动器的第一端；第十输入接口，经由继电器的开关连接至第二电源接口，用于连接第二制动器的第二端。进一步地，测试控制板还包括：报警模块，与控制模块相连接，用于在控制模块输出测试失败的信号时报警。进一步地，测试控制板还包括：人机交互模块，与控制模块相连接，包括用于接收用户输入的按键和显示测试信息的显示屏。为了实现上述目的，本技术提供了一种上行超速保护装置的测试系统。该系统包括：测试控制板，该测试控制板为本申请提供的任意一种测试控制板；第一制动器和第二制动器，分别与测试控制板相连接，均用于在得电时开闸，在失电时抱闸以对电梯轿厢产生制动作用；第一制动器的检测开关和第二制动器的检测开关，分别与测试控制板相连接，第一制动器的检测开关用于表征第一制动器的状态，第二制动器的检测开关用于表征第二制动器的状态；以及限速器的电气开关，与测试控制板相连接，其中，限速器与电梯刚性连接，在限速器的运行速度大于动作速度时，电气开关动作。本技术的上行超速保护装置的测试控制板在测试开始时，控制模块通过第一电源输出模块和第二电源输出模块分别向第一制动器和第二制动器供电，两制动器得电后开闸，轿厢在对重的拉力下加速向上运行。限速器与电梯刚性连接，运行过程中，当轿厢的实际运行速度，也即限速器的运行速度达到限速器的动作速度时，在机械作用下限速器动作，带动电气开关动作，此时信号获取模块输出信号至控制模块，控制模块控制第一电源输出模块和第二电源输出模块断电，两制动器失电抱闸，轿厢被制动，在这一过程中，当第一制动器和第二制动器得电和失电时，第一状态检测模块和第二状态检测模块均分别通过两制动器的检测开关检测两制动器的状态，若同步检测结果不相同时，说明两制动器并没有同时动作，即使上述过程中轿厢能够被正常制动，也输出测试失败的信号，从而能够将上行超速保护装置中两制动器未同时动作的情况测试出来，避免这一隐患出现在电梯正常的工作中，使得对上行超速保护装置的测试更加完善和可靠，避免了安全隐患。附图说明图1为本申请实施例提供的上行超速保护装置的测试控制板的原理框图；图2为本申请实施例提供的上行超速保护装置的测试控制板的电路连接示意图；以及图3为本申请实施例提供的上行超速保护装置的测试系统的原理框图。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本技术进一步说明。但这些例举性实施方式的用途和目的仅用来说明本技术，并非对本技术的实际保护范围构成任何形式的任何限定，更非将本技术的保护范围本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种上行超速保护装置的测试控制板，其特征在于，包括：信号获取模块，与限速器电气开关相连接，用于在所述限速器电气开关动作时输出信号，其中，所述限速器与电梯刚性连接，在所述限速器的运行速度大于动作速度时，所述电气开关动作；第一电源输出模块，与第一制动器相连接，用于在测试开始时向所述第一制动器供电、在所述信号获取模块输出信号时断电；第一状态检测模块，与所述第一制动器的检测开关相连接，用于在所述第一制动器得电和失电时检测所述第一制动器的状态；第二电源输出模块，与第二制动器相连接，且与所述第一电源输出模块同步动作，用于在测试开始时向所述第二制动器供电、在所述信号获取模块输出信号时断电；第二状态检测模块，与所述第二制动器的检测开关相连接，用于在所述第二制动器得电和失电时检测所述第二制动器的状态；以及控制模块，与所述信号接收模块、所述第一电源输出模块、所述第一状态检测模块、所述第二电源输出模块和所述第二状态检测模块分别相连接，用于在所述第一状态检测模块和所述第二状态检测模块同步检测结果不相同时，输出测试失败的信号。

【技术特征摘要】
1.一种上行超速保护装置的测试控制板，其特征在于，包括：信号获取模块，与限速器电气开关相连接，用于在所述限速器电气开关动作时输出信号，其中，所述限速器与电梯刚性连接，在所述限速器的运行速度大于动作速度时，所述电气开关动作；第一电源输出模块，与第一制动器相连接，用于在测试开始时向所述第一制动器供电、在所述信号获取模块输出信号时断电；第一状态检测模块，与所述第一制动器的检测开关相连接，用于在所述第一制动器得电和失电时检测所述第一制动器的状态；第二电源输出模块，与第二制动器相连接，且与所述第一电源输出模块同步动作，用于在测试开始时向所述第二制动器供电、在所述信号获取模块输出信号时断电；第二状态检测模块，与所述第二制动器的检测开关相连接，用于在所述第二制动器得电和失电时检测所述第二制动器的状态；以及控制模块，与所述信号接收模块、所述第一电源输出模块、所述第一状态检测模块、所述第二电源输出模块和所述第二状态检测模块分别相连接，用于在所述第一状态检测模块和所述第二状态检测模块同步检测结果不相同时，输出测试失败的信号。2.根据权利要求1所述的上行超速保护装置的测试控制板，其特征在于，所述控制模块为ARM处理器。3.根据权利要求2所述的上行超速保护装置的测试控制板，其特征在于，所述信号获取模块包括：第一输入接口(J1.3)，用于连接所述限速器电气开关的第一端；第一光耦器，其中，在所述第一光耦器中，第一发光二极管的正极经由第一电阻连接24V，所述第一发光二级管的负极与所述第一输入接口相连接，第一光敏三极管与所述第一发光二极管封装在一起，所述第一光敏三极管的集电极连接GND，发射极连接所述ARM处理器的第一管脚(31)；第二输入接口(J1.4)，用于连接所述限速器电气开关的第二端，所述ARM处理器的第二管脚(33)为com端口，所述com端口与所述第二输入接口相连接。4.根据权利要求2所述的上行超速保护装置的测试控制板，其特征在于，所述第一状态检测模块包括：第三输入接口(J2.3)，用于连接所述第一制动器的检测开关的第一端；第二光耦器，其中，在所述第二光耦器中，第二发光二极管的正极经由第二电阻连接24V，所述第二发光二级管的负极与所述第三输入接口相连接，第二光敏三极管与所述第二发光二极管封装在一起，所述第二光敏三极管的集电极连接GND，发射极连接所述ARM处理器的第三管脚(35)；第四输入接口(J2.4)，用于连接所述第一制动器的检测开关的第二端，所述ARM处理器的第二管脚(33)为com端口，所述com端口与所述第四输入接口相连接。5.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢志威，都朝臣，李丰波，
申请(专利权)人：西继迅达许昌电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41