一种汽车底盘用纳米结晶纤维素增强的改性水基氟碳涂料及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种汽车底盘用纳米结晶纤维素增强的改性水基氟碳涂料及其制备方法，该涂料在制备过程中先将纳米结晶纤维素投入离子液体中制成溶液，随后在引发剂的作用下丙烯酸接枝反应，生成高接枝率、高反应活性的复合单体，再与甲基丙烯酸三氟乙酯、甲基丙烯酸羟乙酯共聚反应得到改性的氟碳树脂乳液，以低成本的方式获得了具有良好弹性和强度的涂层，提升了膜层对底盘的防护能力，而经超支化聚醚乳液研磨处理后的防锈颜料在树脂体系中具有更好的分散性和结合性，防锈效果更为优异，最终制得了高度环保的绿色产品，其对底盘的防锈周期较之常规的水性涂料更为持久。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及水性防锈涂料
，尤其涉及一种汽车底盘用纳米结晶纤维素增强的改性水基氟碳涂料及其制备方法。
技术介绍
顾名思义，汽车底盘处于汽车底部，其一直处于较为阴暗的环境中，且在汽车行驶过程中会受到雨水、沙石的冲击，导致表面出现破损，加速锈蚀，严重降低底盘的使用寿命，因此加强汽车底盘的防锈至关重要。最直接有效的底盘防锈措施是在底盘上喷涂防锈漆，传统的底盘防锈漆主要为油性涂料，油性涂料的优点在于其形成的涂层较厚，使用寿命较长，但是其致命的缺点在于污染较大，不符合现代环保的生产要求。反观近几年来广为流行的水性涂料在环保性能方面能满足要求，其机械性能在某些方面强于油性涂料，但是常规的水性防锈涂料容易脱落，与基材间的附着力较差，透水性大，封闭性不足，从而导致其防锈效果有限。水性氟碳树脂因其独特的结构，在耐久性、耐腐蚀性、耐污性等方面较之其它类水性涂料有突出的优势，在汽车底盘防锈方面有良好的应用前景。《新型水性氟碳防腐涂料的性能研究》一文以氟碳乳液作为成膜基料，复合铁钛粉和改性磷酸锌作为主要防腐颜料，制得的涂料表现出良好的密封效果和防腐蚀性能，但是氟碳树脂也存在一些缺陷，如固化温度较高本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车底盘用纳米结晶纤维素增强的改性水基氟碳涂料，其特征在于，该涂料由以下重量份的原料制成：甲基丙烯酸三氟乙酯10‑15、甲基丙烯酸羟乙酯10‑12、丙烯酸5‑8、超支化聚醚乳液12‑15、纳米结晶纤维素3‑5、1‑乙基‑3‑甲基咪唑醋酸盐30‑35、偶氮二异丁腈0.4‑0.5、十二烷基硫酸钠0.1‑0.2、烷基酚聚氧乙烯醚0.4‑0.5、乙酸乙酯适量、过硫酸钾1‑2、去离子水30‑40、消泡剂0.4‑0.5、防锈颜料3‑6、十二碳醇酯1‑2。

【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘用纳米结晶纤维素增强的改性水基氟碳涂料，其特征在于，该涂料由以下重量份的原料制成：甲基丙烯酸三氟乙酯10-15、甲基丙烯酸羟乙酯10-12、丙烯酸5-8、超支化聚醚乳液12-15、纳米结晶纤维素3-5、1-乙基-3-甲基咪唑醋酸盐30-35、偶氮二异丁腈0.4-0.5、十二烷基硫酸钠0.1-0.2、烷基酚聚氧乙烯醚0.4-0.5、乙酸乙酯适量、过硫酸钾1-2、去离子水30-40、消泡剂0.4-0.5、防锈颜料3-6、十二碳醇酯1-2。2.如权利要求1所述的一种汽车底盘用纳米结晶纤维素增强的改性水基氟碳涂料，其特征在于，所述的超支化聚醚乳液由以下重量份的原料制成：异佛尔酮二异氰酸酯8-12、二月桂酸二丁基锡0.1-0.2、N，N-二甲基甲酰胺12-16、环氧丙烷12-15、聚乙二醇单甲醚3-5、缩水甘油醚2-5、双金属氰化物催化剂0.8-1.2、去离子水40-50、十二烷基磺酸钠0.4-0.5，制备方法为：（1）先取6-8重量份的异佛尔酮二异氰酸酯、双金属氰化物催化剂投入反应釜中，真空脱水处理后在氮气氛围下搅拌升温至132-138℃，随后滴加1/3重量份的环氧丙烷，继续搅拌混合20-30min，随后滴加缩水甘油醚及余量的环氧丙烷，边滴加边搅拌，添加完毕后继续搅拌反应2-3h，反应结束后体系冷却至室温后静置分层，除去未反应单体，得端羟基超支化聚醚多元醇备用；（2）取余量的异佛尔酮二异氰酸酯，将其投入N，N-二甲基甲酰胺中，搅拌混合均匀后加入二月桂酸二丁基锡，搅拌混合均匀后体系油浴加热至35-40℃，保温反应2-3h，所得溶液备用；（3）将十二烷基磺酸钠投入去离子水中配制成混合乳液，并将体系水浴加热至75-80℃，随...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔华英，
申请(专利权)人：铜陵市肆得科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34