【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于结构连接
,特别涉及一种连接部件之间活动对缝的填充方法。
技术介绍
飞机外表面两块蒙皮之间存在较大对缝的时候,由于气动力的影响,两块蒙皮在飞行过程中存在频率较高的相对运动,还有可能产生逆向的阶差或不均匀的间隙,这样的对缝若采用常规的填充方法则不太容易被填充,或者填充物很快脱落,若使用固定连接可能会改变原设计的传力路线,因此需要一种全新的对缝填充方法。
技术实现思路
本专利技术的目的是,提供一种技术效果好、操作简单的对缝填充方法。本专利技术的技术方案是:所述的活动对缝填充方法包括如下步骤,步骤一:将韧性织物的一面覆盖在对缝1上;步骤二:将弹性填充物按阶差和间隙,从韧性织物的另一面进行填充,直至补平对缝1处的阶差和间隙;步骤三:填充完毕后,将韧性织物两端折叠对接,并粘合或缝合;步骤四:将橡胶板4压在韧性织物粘合或缝合的面上;步骤五:将粘合或缝合的韧性织物与橡胶板4固定在对缝1两侧的任一结构上。所述的韧性织物为气球胶布2。所述的弹性填充物为不硫化腻子3。本专利技术的有益效果为:材料成本低廉,实际应用时可选择如气球胶布和不硫化腻子;适应性强,飞机外表面的对缝无论尺寸、阶差大小均可使用该方法;使用时间较长,例如气球胶布和不硫化腻子组合可以使用5年以上。附图说明图1是填充对缝的示意图图中:1为对缝,2为气球胶布,3为不硫化腻子,4 ...
【技术保护点】
一种活动对缝填充方法,其特征为:所述的活动对缝填充方法包括如下步骤,步骤一:将韧性织物的一面覆盖在对缝(1)上;步骤二:将弹性填充物按阶差和间隙,从韧性织物的另一面进行填充,直至补平对缝(1)处的阶差和间隙;步骤三:填充完毕后,将韧性织物两端折叠对接,并粘合或缝合;步骤四:将橡胶板(4)压在韧性织物粘合或缝合的面上;步骤五:将粘合或缝合的韧性织物与橡胶板(4)固定在对缝(1)两侧的任一结构上。
【技术特征摘要】
1.一种活动对缝填充方法,其特征为:所述的活动对缝填充方
法包括如下步骤,
步骤一:将韧性织物的一面覆盖在对缝(1)上;
步骤二:将弹性填充物按阶差和间隙,从韧性织物的另一面进行
填充,直至补平对缝(1)处的阶差和间隙;
步骤三:填充完毕后,将韧性织物两端折叠对接,并粘合或缝合;
步骤四:将橡胶板(4)压在...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘韩巍,程普强,刘小飞,冯冬翔,蒋立宅,
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所,
类型:发明
国别省市:陕西;61
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