【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及喷涂在隧道(如公路、铁路或配管的隧道)内暴露的自然土表上的喷涂材料，以及使用这种材料的喷涂方法。为了实现本专利技术的目的，水泥砂浆主要包括水泥浆，胶泥和混凝土。迄今，为了防止例如为开挖隧道而暴露的自然土表的崩塌，已由人申请了一种喷涂以掺有凝固加速剂的快速硬化混凝土的方法(日本已审定的专利公告No.4149/1977)。此方法中，喷涂混凝土由位于开挖地点的某车间制备，该车间称量并混合水泥、骨料和水，喷涂混凝土由搅拌车运输，利用混凝土泵加压送料，料浆在位于管线中间位置的一连接管中与压力下由另一供料线提供的加速剂混合，从而形成快速硬化喷涂混凝土，此混凝土在其厚度达到规定值后被喷涂在自然土表。使用此方法，回弹比，即未与自然土表粘合而脱落的量与喷涂总量之比高达15至30％(重量)，粉尘情况严重，由此造成恶劣的工作环境(例如肺尘病)，令人担忧。所以需要回弹比低、粉尘少的方法，但迄今还没有令人十分满意的喷涂材料或喷涂方法，因而急需改进。常规的加速剂主要由铝酸钙或碱金属的铝酸盐构成，因而是强碱性的。所以，如果粉尘或回弹的砂浆与皮肤粘附，就易造成皮肤粗糙，由此需...
【技术保护点】
一种喷涂材料，其特征在于，包含作为主要成份的水泥和石膏和以铝酸钙为主要成份的加速剂构成的水泥砂浆。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：荒木昭俊，平野健吉，水岛一行，寺岛勳，岩崎昌弘，渡边晃，
申请(专利权)人：电气化学工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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