可变手杖的小车制造技术

技术编号:14819163 阅读:107 留言:0更新日期:2017-03-15 12:22
可变手杖的小车,包括布凳、车架、轮子、轮叉、踏杆。小车快速拆开能组装成手杖,手杖拆开能快速组装成小车。小车的车架由手杖上的双连座、脚管、连杆组成。布凳由横框、座布、脚架组成。布凳的脚架固定在小车车架上。小车前轮安装在双连座上的轮叉中,小车后轮安装在脚管后端的连杆两端。小车拆开后,布凳收折组成手杖的手把和整体脚管的上段。小车车架组成手杖的双连座和脚管。将布凳的两根脚条和一个脚条上的两根脚叉条合拢,插在双连座中,用旋钮锁紧。连杆、踏杆放进脚管内。轮子穿在封头螺栓上,拧进脚管下端压紧。即成一根手杖。能使拄手杖的人走远了,走累了,能坐车回家,且存放、携带、安装方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于小车领域,特别是可变手杖的小车
技术介绍
现在老年人外出,或正在康复中的人员外出,都往往要拄一根手杖,以对身体起一个支撑作用。但往往走远了、走累了,回家时再走就很困难了。有的路段又往往没有车辆经过,更不好办。有些陪护人员还推一把轮椅,随拄手杖人员行走。在某些路口、行人拥挤时,推轮椅也费力,并且,多数时间是推轮椅,并不使用,实在不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可以用手杖变成的简易小车,供带手杖人员外出走累了、走远了回家困难时,把手杖快速组装成小车,坐车赶路。本专利技术是这样实现的:可变手杖的小车,包括布凳、车架、轮子、轮叉、踏杆。布凳组成手杖的上段。小车的车架由手杖上的双连座、脚管和连杆组成。手杖上的脚管与双连座连接固定在一起,连杆安装在脚管后端。小车变成手杖后,轮子穿在手杖下端,用封头扭紧压住。小车后方的两个轮子安装在脚管后端连接的连杆两端,小车前方的轮子安装在双连座上的轮叉中。布凳由横框、座布、脚架组成。布凳的两根脚条可以张开,其中一根脚条下段连接有连块壳,连块壳上铰连有二根脚叉条。布凳的一根脚条连接在脚管上,二根脚叉条下端连接在车架后端的连杆上。布凳收折后,座布折叠放置于横框中。布凳收折后的一根脚条和二根脚叉条插在双连座中,用旋钮锁紧。踏杆安装在轮叉上。小车变成手杖后,手杖由手把、脚条、连块壳、销钉、脚叉条、双连座、旋钮、脚管、封头组成。小车变成手杖后,踏杆和连杆放进脚管内。横框下边安装有卡扣。可变手杖的小车,以下简称小车。小车的车架、轮子、座凳即布凳,完全由一根手杖拆开快速组成。取下手杖的手把、脚条、脚叉条组成小车的座凳,即折叠式布凳。手杖的双连座、脚管、脚管内取出的连杆组成小车的车架。手杖的脚管下端穿挂的轮子,组成小车的三个轮子。布凳的结构是,上边由二根横向的壳体即横框并排相对扣在一起组成手杖的一根手把。二根横框下面各垂直连接固定一根脚条。二根脚条并排在一起,用销钉即铆钉从与上方手把平行的方向穿过二根脚条,把二根脚条铰连在一起。其中一根脚条下端连接一块连块壳,连块壳的平面与手把方向平行。连块壳中并排铰连二根脚叉条。两根脚叉条可以张开。一根脚条与二根脚叉条的下端平齐。当把二根横框合拢卡住,二根脚条自动合拢在一起,把一根脚条下端的二根脚叉条合拢,即一根脚条与二根脚叉条合在一起插进双连座上方壳体内。双连座上安装有旋扭,扭动旋钮,把脚条和脚叉条锁定,这就变成了手杖的手把和手杖整体脚管的上段。双连座下端连接固定有脚管,一根连杆穿过脚管后端,用螺钉锁定。连杆两端制成轴段,轴段端头有台阶和螺纹。两个轮子分别安装在连杆两端,用螺帽锁定,即为小车后轮。双连座下方固定有一个轮叉座,轮叉上端铰连在轮叉座上。组成手杖时,轮叉与双连座平行,用一颗螺钉固定。组成小车时,轮叉与双连座垂直,用同一颗螺钉换一个位置固定。一个轮子安装在轮叉内,这就是小车的前轮。布凳的脚架就是手杖的脚条和脚叉条。布凳上方的二根横框内安装有座布。座布两端分别连接在两根横框内。布凳收折时,座布折叠放置在横框中。横框下方安装有卡扣。二根横框扣拢时,卡扣把二根横框卡紧成一体,即是手杖的手把。把二根横框拉开到位,即变成了一个布凳。布凳有三个脚架,即一个脚条和二个脚叉条。脚条和脚叉条下端都有螺母。脚条下端连接在脚管前端,二根脚叉条下端连接在连杆两端,都是用一根螺钉从脚管、连杆相应位置下边向上穿过,扭紧在布凳相应的脚条和脚叉条下端头内的螺母中。小车即组装完成。用一段拉绳穿在双连座上的拉绳孔上,即可拉小车行走。要把小车拆开变成手杖时,取下布凳,收折布凳。取下轮子、连杆、踏杆,把螺钉、螺帽、连杆、踏杆装进脚管内。把轮子穿过脚管下方的封头螺栓上,把封头螺栓扭紧在脚管下端的螺母中。把布凳下端的脚条、脚叉条插进双连座壳体中,用旋钮锁定,又变成了一根手杖。这是一根双手把手杖。本专利技术的优点在于:1、小车可以变为手杖,手杖可以变为小车,给带手杖外出的人们带来很大方便。当拄手杖的人走远了、走累了,回来很困难时,可用手杖变成小车,由陪护人员牵车回来。2、腿脚不方便的人要外出办事,可坐小车出去办事。3、小车变成手杖后,存放、携带很方便。附图说明图1是可变手杖的小车的整体结构图。图2是座布收折情况图。图3是布凳收折后情况图。图4是轮叉安装情况图。图5是小车拆开组装成一根手杖结构图。附图中:踏杆1、轮子2、轮叉3、旋钮4、拉绳孔5、双连座6、脚条7、横框8、座布9、连块壳10、脚叉条11、封头12、螺钉13、连杆14、螺帽15、脚管16、卡扣17、销钉18、轴销19、螺钉孔20、轮叉座21。具体实施方式图1中,是可变手杖的小车的整体结构图。为了便于直观了解小车的几个主要部分与手杖的变换位置,同时参看图5。图1中,布凳上方的两根横框8是两根近似半圆形壳体。座布9两端分别连接在横框8壳中。布凳的脚架由二根脚条7交叉铰连在一起组成。其中一根脚条下段连接有连块壳10。连块壳10中铰连了二根相同的脚叉条11。一根较长的脚条下端和二根脚叉条下端壳体内部安装有螺母。小车车架由双连座6、脚管16、连杆14组成。脚管16连接固定在双连座6后端。脚管16后端有通孔。一根连杆穿过脚管后端的通孔,用螺钉13固定在脚管上。一个前轮子2安装在轮叉3中,二个后轮子2安装在连杆两端,用螺帽15锁定。布凳脚架的脚条7下端用螺钉连接在脚管16前端,二根脚叉条用螺钉连接在连杆两端。螺钉都从下边穿过脚管和连杆上相应的孔,拧进脚条、脚叉条下端的螺母中。用一段拉绳穿在双连座上的拉绳孔5上,即可拉小车行走。踏杆1安装在轮叉3上,与轮子同轴,供乘车者踏脚。封头12拧紧在脚管后端。小车拆开组装成手杖时,布凳取下收折后,就变成了图5中的手杖的上部分。二根横框合拢变成了手杖的手把,是一根双手把,两端都能用。小车取下轮子、踏杆、连杆,把连杆、踏杆放进脚管内,即变成了图5中手杖的下段。布凳的脚条、脚叉条插进双连座壳体中,用旋钮4锁定。三个轮子穿在封头12的丝杆上,丝杆拧进脚管下端的螺母中,压紧轮子。即变成了图5中的整体手杖,手杖即可使用。图2中,是座布收折情况图。横框8是二根近似半圆形壳体。座布9有带式和整块式二种结构。图1中是带式结构,图2中是整块式结构。座布9两端分别连接在二根横框8壳中。横框壳两端有封壳,图2中为了方便观察,取掉了封壳那一块。座布9收折时是有规律地折叠,在二根折痕之间固定一层有适当硬度的塑料薄片或织片,使折痕线附近相对变软,便于快速折叠。图3中,是布凳收折后情况图。二根横框8已经合拢,座布已折叠放进横框壳体内。横框下方安装了卡扣17,已经把二根横框卡在一起,这就是图5中手杖的手把。每根横框下边各自连接固定一根脚条7,二根脚条用销钉18铰连在一起。其中一根脚条下段连接了一个连块壳10。连块壳10中并排铰连了二根脚叉条11。脚条和脚叉条下端壳体内都安装了螺母。因为安装在小车上时,脚条和脚叉条是叉开状态时,下端面成水平,在收拢后的图3中下端就不是平直状态,而成有一定尖角形状。把图3中收拢的布凳脚架下端,即脚条和脚叉条插进双连座6壳体中,并用旋钮4锁定,布凳就成了图5中手杖上段。图4中,是轮叉安装情况图。双连座下方连接固定一个轮叉座21,即是二块夹板。轮叉3上方用轴销19铰连在轮叉座21上。轮本文档来自技高网...
可变手杖的小车

【技术保护点】
可变手杖的小车,包括布凳、车架、轮子、轮叉、踏杆,其特征在于:布凳组成手杖的上段;小车的车架由手杖上的双连座、脚管和连杆组成;手杖上的脚管与双连座连接固定在一起,连杆安装在脚管后端;小车变成手杖后,轮子穿在手杖下端,用封头扭紧压住;小车后方的两个轮子安装在脚管后端连接的连杆两端,小车前方的轮子安装在双连座上的轮叉中;布凳由横框、座布、脚架组成;布凳的两根脚条可以张开,其中一根脚条下段连接有连块壳,连块壳上铰连有二根脚叉条;布凳的一根脚条连接在脚管上,二根脚叉条下端连接在车架后端的连杆上;布凳收折后,座布折叠放置于横框中;布凳收折后的一根脚条和二根脚叉条插在双连座中,用旋钮锁紧;踏杆安装在轮叉上。

【技术特征摘要】
1.可变手杖的小车,包括布凳、车架、轮子、轮叉、踏杆,其特征在于:布凳组成手杖的上段;小车的车架由手杖上的双连座、脚管和连杆组成;手杖上的脚管与双连座连接固定在一起,连杆安装在脚管后端;小车变成手杖后,轮子穿在手杖下端,用封头扭紧压住;小车后方的两个轮子安装在脚管后端连接的连杆两端,小车前方的轮子安装在双连座上的轮叉中;布凳由横框、座布、脚架组成;布凳的两根脚条可以张开,其中一根脚条下段连接有连块壳,连块壳上铰连有二根脚叉条;布凳的一根脚条连接在脚...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹家福
申请(专利权)人:遂宁市长丰机械科技有限公司
类型:发明
国别省市:四川;51

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