一种700℃超超临界三缸600MW汽轮机制造技术

一种700℃超超临界三缸600MW汽轮机，涉及汽轮机领域。本实用新型专利技术是为了解决现有的超超临界600MW等级火电汽轮机效率低、结构复杂的问题。本实用新型专利技术高压缸两侧各布置1只高压主汽调节阀，中压缸两侧各布置1只中压再热主汽调节阀，阀门与汽缸直接连接，无导汽管结构；高压缸调端与一号轴承箱通过推拉杆连接，高压缸电端与二号轴承箱调端通过推拉杆相连，二号轴承箱电端与中压缸调端通过推拉杆连接，中压缸电端与三号轴承箱调端通过推拉杆相连，低压缸布置于三号轴承箱电端，四号轴承箱布置于低压缸电端；连通管连接两个中压排汽口和一个低压进汽口。它用于发电。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种蒸汽轮机。
技术介绍
新一轮洁净燃煤发电技术发展的核心是大力推进提高机组性价比技术的进程，开发具有市场竞争力、高性价比的发电装备。汽轮机作为高温、高压、高转速以及大容量能量转换的原动机，产品的高性价比是设计技术、制造工艺以及热力系统优化等技术的综合体现。提高性价比的技术涉及到提高蒸汽参数、通流部分自动优化设计技术、结构优化、冷端优化、热力循环及系统优化、先进制造工艺等
这些领域技术发展的深度和水平决定了新一代汽轮机产品性能水平的高低及市场竞争力。
技术实现思路
本技术是为了解决现有的超超临界600MW等级火电汽轮机效率低、结构复杂的问题。现提供一种700℃超超临界三缸600MW汽轮机。一种700℃超超临界三缸600MW汽轮机，它包括高压缸、中压缸、低压缸、一号轴承箱、二号轴承箱、三号轴承箱、四号轴承箱和连通管，高压缸的调端通过推拉装置与一号轴承箱电端相连，高压缸的电端通过推拉装置与二号轴承箱的调端相连，二号轴承箱的电端通过推拉装置与中压缸的调本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种700℃超超临界三缸600MW汽轮机，其特征在于，它包括高压缸(1)、中压缸(2)、低压缸(3)、一号轴承箱(4)、二号轴承箱(5)、三号轴承箱(6)、四号轴承箱(7)和连通管(12)，高压缸(1)的调端通过推拉装置与一号轴承箱(4)电端相连，高压缸(1)的电端通过推拉装置与二号轴承箱(5)的调端相连，二号轴承箱(5)的电端通过推拉装置与中压缸(2)的调端相连，中压缸(2)的电端通过推拉装置与三号轴承箱(6)的调端相连，低压缸(3)布置于三号轴承箱(6)的电端，四号轴承箱(7)布置于低压缸(3)的电端，连通管(12)上设置有两个进汽口和一个出汽口，中压缸(2)的电端和调端各设置有1个排汽口...

【技术特征摘要】
1.一种700℃超超临界三缸600MW汽轮机，其特征在于，它包括高压缸(1)、中压缸
(2)、低压缸(3)、一号轴承箱(4)、二号轴承箱(5)、三号轴承箱(6)、四号轴承箱(7)
和连通管(12)，
高压缸(1)的调端通过推拉装置与一号轴承箱(4)电端相连，高压缸(1)的电端通
过推拉装置与二号轴承箱(5)的调端相连，
二号轴承箱(5)的电端通过推拉装置与中压缸(2)的调端相连，中压缸(2)的电端
通过推拉装置与三号轴承箱(6)的调端相连，低压缸(3)布置于三号轴承箱(6)的电端，
四号轴承箱(7)布置于低压缸(3)的电端，
连通管(12)上设置有两个进汽口和一个出汽口，
中压缸(2)的电端和调端各设置有1个排汽口，低压缸(3)的上半中部设置有一个
进汽口，
连通管(12)的两个进汽口分别与中压缸(2)的两个排汽口连接，连通管(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宇峰，张世伟，魏军，赫广迅，徐鹏晶，徐国林，任伟，刘云锋，
申请(专利权)人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23