由用铜处理的分散剂而减少的发动机沉积物制造技术

本发明专利技术提供包含具有润滑粘度的油和用铜试剂处理的分散剂的润滑组合物。本发明专利技术进一步涉及通过将所述润滑组合物供入内燃机中而润滑内燃机的方法。本发明专利技术进一步涉及用铜处理的分散剂减少发动机组件的内表面上的沉积物的用途。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】专利
本专利技术提供包含用铜处理的分散剂以减少组合物暴露于热期间形成的高温不溶性固体的形成的润滑组合物。本专利技术进一步涉及润滑组合物在内燃机中的用途。本专利技术进一步涉及使用所述用铜处理的分散剂和所述润滑组合物减少发动机中的不溶性沉积物的方法。专利技术背景已知润滑剂在其使用期间由于暴露于它们用于其中的装置的操作条件下，包括暴露于热、氧气和通过装置的操作产生的部分燃烧副产物下而变得较无效。例如，发动机油在其使用期间部分地由于油暴露于酸性和促氧化剂副产物下而变得较无效。润滑剂的这些氧化和酸性烃然后可继续导致腐蚀、磨损和沉积问题。现代发动机设计倾向于结合与较高操作温度有关的比之前曾有的更小的油箱体积。这些设计规格导致润滑剂上较大的氧化应力和在关键发动机区如活塞环区上形成高温沉积物的提高倾向。给定上述现代发动机设计对润滑剂的持续需求，现代发动机试验必然变得更加严苛。例如，工业标准高温沉积试验(SequenceIIIG)为以高油箱温度和高负载的非常严苛的活塞清洁性试验。本文档来自技高网...

【技术保护点】
内燃机润滑剂组合物，其包含：a)具有润滑粘度的油,b)基于所述发动机油润滑剂组合物的重量为约0.5至10重量％的金属取代的分散剂，c)抗氧化剂，d)抗磨添加剂，其中金属分散剂的金属包含铜且金属取代的分散剂的量为使得提供给所述发动机润滑剂组合物约5至500ppm铜的量。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.08.09 US 61/863,9771.内燃机润滑剂组合物，其包含：
a)具有润滑粘度的油,
b)基于所述发动机油润滑剂组合物的重量为约0.5至10重量％的金属取
代的分散剂，
c)抗氧化剂，
d)抗磨添加剂，
其中金属分散剂的金属包含铜且金属取代的分散剂的量为使得提供给所述
发动机润滑剂组合物约5至500ppm铜的量。
2.根据权利要求1的组合物，其中所述金属取代的分散剂以所述润滑
剂组合物的约1至约6重量％存在。
3.根据权利要求1或2的组合物，其中所述铜以约5至约100ppm存
在于所述发动机润滑剂组合物中。
4.根据权利要求1或2的组合物，其中所述铜以约40至约200ppm
存在于所述发动机润滑剂组合物中。
5.根据权利要求1-4的组合物，其中所述金属取代的分散剂以约1.5
至约3.5重量％存在于所述发动机润滑剂组合物中。
6.根据权利要求1-5的组合物，其中所述金属取代的分散剂为金属取
代琥珀酰亚胺分散剂。
7.根据权利要求1-6的组合物，其进一步包含过碱性清净剂。
8.根据权利要求1-7的组合物，其中所述抗氧化剂包含胺类抗氧化剂
和/或酚类抗氧化剂。
9.根据权利要求8的组...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·D·吉赛尔曼，A·考克斯，N·蒲鲁斯特，M·P·沙阿，R·伊夫兰德，
申请(专利权)人：路博润公司，
类型：发明
国别省市：美国;US