【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件领域,特别是一种改良型扭力胶芯。
技术介绍
推力拉杆总成的扭力胶芯主要用于导向和传力,受到的推拉力和扭摆力很大,目前连接轴一般为球面轴或两边带有支撑板的轴,通过连接轴与包裹在其表面的橡胶或聚氨酯等弹性体来缓冲推拉、扭摆运动时的冲击力。现有的扭力胶芯是将橡胶浇铸到中轴的中间部位,使用过程中连接轴与弹性体之间易产生过载冲击导致弹性体膨胀变形溢出磨损加剧,最终导致弹性体损坏,连接轴变形断裂,进而使推力拉杆总成报废,因此提出一种改良型扭力胶芯。
技术实现思路
本技术的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种改良型扭力胶芯,结构简易,扭动角度大,缓冲性能好且整体寿命提高。为实现上述目的,本技术提出了一种改良型扭力胶芯,包括中轴、衬套、弹性体、外套、卡簧和挡圈,所述中轴的两端开设有连接孔,所述中轴的中部设有环状凸起,所述中轴上设有两个衬套,所述衬套位于环状凸起的两侧,所述弹性体套装在衬套上,所述外套的两端卡装在弹性体内,所述外套的内壁设有凸体,所述弹性体位于凸体的两侧,所述凸体与环状凸起相配合,所述中轴上开设有环形槽,所述环形槽内设有卡簧,所述卡簧与挡圈相配合,所述挡圈紧贴弹性体。作为优选,所述环状凸起为阶梯型,所述环状凸起的外壁与凸体的内壁之间设有缓冲间隙。作为优选,所述外套上还设有若干个散气孔,所述散气孔位于外套的中间位置,所述散气孔呈环形均匀分布。作为优选,所述中轴的端部外周设有过渡倒角,所述连接孔的贯穿面为平面。本技术的有益效果:本技术通过中轴、衬套、弹性体、外套、卡簧和挡圈等的配合,结构简单,衬套与弹性体相配合,增大扭转角度,当冲击力过 ...
【技术保护点】
一种改良型扭力胶芯,其特征在于:包括中轴(1)、衬套(2)、弹性体(3)、外套(4)、卡簧(5)和挡圈(6),所述中轴(1)的两端开设有连接孔(11),所述中轴(1)的中部设有环状凸起(12),所述中轴(1)上设有两个衬套(2),所述衬套(2)位于环状凸起(12)的两侧,所述弹性体(3)套装在衬套(2)上,所述外套(4)的两端卡装在弹性体(3)内,所述外套(4)的内壁设有凸体(41),所述弹性体(3)位于凸体(41)的两侧,所述凸体(41)与环状凸起(12)相配合,所述中轴(1)上开设有环形槽(13),所述环形槽(13)内设有卡簧(5),所述卡簧(5)与挡圈(6)相配合,所述挡圈(6)紧贴弹性体(3)。
【技术特征摘要】
1.一种改良型扭力胶芯,其特征在于:包括中轴(1)、衬套(2)、弹性体(3)、外套(4)、卡簧(5)和挡圈(6),所述中轴(1)的两端开设有连接孔(11),所述中轴(1)的中部设有环状凸起(12),所述中轴(1)上设有两个衬套(2),所述衬套(2)位于环状凸起(12)的两侧,所述弹性体(3)套装在衬套(2)上,所述外套(4)的两端卡装在弹性体(3)内,所述外套(4)的内壁设有凸体(41),所述弹性体(3)位于凸体(41)的两侧,所述凸体(41)与环状凸起(12)相配合,所述中轴(1)上开设有环形槽(13),所述环形槽(13)内设有卡簧(5...
【专利技术属性】
技术研发人员:马建平,
申请(专利权)人:海盐振达汽配有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。