包括传感器贴片的充气轮胎和用于制造该充气轮胎的方法技术

本发明专利技术涉及一种配备有传感器贴片的轮胎，其包括传感器模块和传感器贴片。该传感器贴片通过在内圆周表面硫化而与轮胎的内衬一体形成，并且容纳空间形成在一个区域中，使得传感器模块可固定在其中。根据本发明专利技术，传感器贴片与内衬集成而不损坏内衬，并且因此传感器贴片可坚固地结合到轮胎上。另外，由于传感器贴片形成为具有的厚度小于内衬的厚度，当传感器贴片硫化到内衬时，可防止气囊中的压力局部不均匀地施加在内衬上。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及装备有传感器贴片的充气轮胎和用于制造该充气轮胎的方法，并且更具体地说，本专利技术涉及装备有带传感器槽的传感器贴片的充气轮胎以及用于制造该充气轮胎的方法，在传感器槽中传感器可绑定到轮胎的内侧。
技术介绍
轮胎的状况直接关系到车辆乘客的安全，而且通常轮胎的更换时机和状况是基于形成在轮胎胎面上的磨损状态来确定的。然而，虽然胎面上的磨损状态可作为表示轮胎状况的指标，但胎面磨损状态作为指示轮胎的一般状况的信息有些不足。为了车辆安全应当监测各种信息，例如轮胎内部空气压力、温度、旋转速度和压力，以及驱动期间由轮胎与轴线所形成的角度，需要收集这些信息片断并实时了解乘客的安全。因此，已经尝试在用于机动车和飞机的轮胎上安装传感器；然而，在高速旋转的轮胎内不容易安装传感器，并且一直存在的问题是由于当轮胎旋转时产生的摩擦热和振动，安装的传感器容易脱离。在一些飞机轮胎中，有人试图通过在轮胎的外圆周与内衬之间设置薄的RFID传感器来解决这一问题；然而，不容易在轮胎硫化中间插入传感器，并且由于暴露于高温传感器有被损坏的风险。在这方面，日本专利申请公开(JP-A)2000-168321号提出了“一种用于捆绑电子监控设备的充气轮胎的制造方法”，通过在内衬中硫化贴片并在其中插入传感器而阻止了传感器与轮胎内衬的分离。然而，在JP-A2000-168321号中，该贴片形成为具有大的厚度，使得在硫化过程期间气囊的压力可局部不均匀地施加在内衬上，并且在这种情况下，在轮胎上可能会出现不均匀磨损的风险。此外，存在的可能性是用于插入传感器的空间可形成过大，使得传感器可在其中摇动，并且这意味着传感器可能被分离并除去。此外，传感器连接到胎圈侧，使得该传感器可在安装或卸装轮胎时被损坏，并且传感器贴片由各种零件组成，例如盖、未硫化的橡胶层和纸张，并具有复杂的结构。另外，由于热传导不容易实现，使得硫化可能需要很长的时间，或者温度可增加很高，导致能量效率变差。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供配备有传感器贴片的充气轮胎以及用于制造该充气轮胎的方法，该传感器贴片集成到内衬而不损坏内衬，并在其内容纳可拆卸的传感器模块。本专利技术的另一个目的是提供配备有传感器贴片的充气轮胎以及用于制造该充气轮胎的方法，该充气轮胎防止当传感器贴片硫化到内衬中时气囊的压力局部不均匀地施加，从而能够提高轮胎的产品质量。为了达到上述目的，根据本专利技术的一个方面的配备有传感器贴片的轮胎包括传感器模块和传感器贴片。传感器模块采集传送到轮胎内部的数据。该传感器贴片具有与内衬一体形成的两个边缘，并且在两个边缘之间形成传感器孔。此外，在传感器孔与内衬之间形成容纳所述传感器模块的容纳空间。当插入传感器模块时传感器孔扩大，并且在传感器模块已经插入之后恢复。根据本专利技术的一个实施方式的配备有传感器贴片的轮胎包括传感器模块和传感器贴片。传感器模块采集传送到轮胎的数据。传感器贴片与内衬一体形成，并结合到所述内衬的内圆周表面上。该传感器贴片包括在一定区域中的传感器槽，该传感器槽容纳所述传感器模块。当传感器模块插入时传感器槽扩大，并且在传感器模块已经插入之后恢复。在这里，传感器槽可具有至少一个或多个沿所述传感器模块的插入方向形成的肩部。在这里，传感器模块可沿所述内衬的平面方向插入到该容纳空间中，并固定在传感器孔上。在这里，传感器贴片可形成为具有的厚度相当于内衬厚度的20％-120％。在这里，传感器模块可使用粘合剂固定到传感器孔上。在这里，传感器模块可使用粘合剂固定到传感器槽上。在这里，至少一个或多个传感器贴片可布置在内衬的内圆周表面上。在这里，多个传感器贴片以相等间隔沿所述内圆周表面的圆周方向布置，并且各传感器贴片之间的角度可形成为5°至180°。在这里，传感器贴片可形成为线性贴片或形成为交叉布置在邻接内衬的底表面上的至少两个或多个线性贴片的组合，并且因此可由此维持传感器模块的附着状态。在这里，关于线性贴片，当交叉形成至少两个或多个线性贴片时，可一体形成交叉区。在这里，传感器贴片可由任何一种与作为内衬的材料相同的材料来形成，或者传感器贴片的形成材料是天然橡胶、合成橡胶、聚合物，以及上述材料的混合物中的任意一种。在这里，传感器贴片的平面形状可形成为圆形、椭圆形以及多边形中的任何一种。在这里，关于所述传感器贴片，通过在硫化时在容纳空间中提供的内部空间形成膜可防止所述传感器容纳空间的内壁彼此吸附，并且在硫化完成后，去除内部空间形成膜以允许传感器模块插入到传感器槽中。在这里，内部空间形成膜可包括排出器，该排出器在与传感器槽的相反方向上突出，以便与传感器槽分离。在这里，传感器保护膜可由耐热聚合物材料形成，其不会在硫化温度下熔化。根据本专利技术的另一个方面的用于制造配备有传感器贴片的充气轮胎的方法包括：传感器贴片硫化步骤，制备包括内部空间形成膜的传感器贴片，并且在轮胎内衬的内圆周表面上硫化至少一个或多个传感器贴片，每个传感器贴片的两个边缘被硫化；以及容纳空间形成步骤，从传感器贴片去除内部空间形成膜，并由此形成容纳空间。在这里，在内部空间形成步骤已经完成之后，该方法可进一步包括传感器模块插入步骤，将用于临时固定或永久固定的粘合剂施涂在传感器模块或容纳空间上，并将传感器模块插入到容纳空间中。根据本专利技术的配备有传感器贴片的充气轮胎可具有通过将传感器贴片一体结合到内衬而牢固结合到轮胎中的传感器贴片，而不损坏内衬，并且允许容易和方便的传感器模块的更换。根据本专利技术的用于制造配备有传感器贴片的充气轮胎的方法，通过形成小于内衬厚度的传感器贴片厚度，可防止当传感器贴片硫化到内衬中时气囊的压力局部不均匀地施加，从而能够提高轮胎的产品质量。附图说明图1是根据本专利技术的实施方式的配备有传感器贴片的轮胎的剖视图。图2是示出了某个状态的流程图，在该状态中根据本专利技术的实施方式从传感器贴片去除内部空间形成膜，并且传感器模块插入到内部空间中。图3a至3e是示出了根据本专利技术实施方式的传感器贴片的各种平面形状的平面图。图4a和4b是示出了根据本专利技术实施方式的基于传感器贴片的变形例的平面形状的平面图。图5a至5d是根据本专利技术实施方式的模式的侧视图，该模式中传感器贴片硫化并沿内衬的外圆周表面结合。图6是根据本专利技术的实施方式的配备有传感器贴片的轮胎的生产流程图。图7是根据本专利技术的另一实施方式的配备有传感器贴片的轮胎的剖视图。图8a是示出了某个状态的剖视图，在该状态中根据本专利技术的另一实施方式从传感器贴片去除内部空间形成膜，并且传感器模块插入到内部空间中。图8b是示出了某个状态的剖视图，示出了根据本专利技术的另一实施方式基于传感器贴片的变形的内部空间形成膜，并且传感器模块插入到内部空间中的状态。图9a和9b是示出了根据本专利技术的另一实施方式的传感器贴片的各种平面形状的平面图。图10是一组照片，示出了根据本专利技术的另一实施方式的传感器贴片。图11是根据本专利技术的另一实施方式的配备有传感器贴片的轮胎的生产流程图。附图标记说明100：传感器模块200、300：传感器贴片210：传感器槽211：肩部220、330：内部空间形成膜221：排出器310：传感器孔320：容纳空间具体实施方式将参照附图对本专利技术的优选实施方式进行以下详细描述。此时，应该注意的是，在附图中所示的相同组成元件尽可能分本文档来自技高网...

【技术保护点】
配备有传感器贴片的充气轮胎，该充气轮胎包括：传感器模块，用于采集传送到轮胎内部的数据；以及传感器贴片，具有与轮胎的内衬一体形成的两个边缘，并在两个边缘之间形成传感器孔，且具有在传感器孔与内衬之间形成的容纳所述传感器模块的容纳空间，其中，当传感器模块插入传感器孔时传感器孔扩大，并且在传感器模块插入之后，所述传感器孔恢复。

【技术特征摘要】
2015.08.24 KR 10-2015-01189881.配备有传感器贴片的充气轮胎，该充气轮胎包括：传感器模块，用于采集传送到轮胎内部的数据；以及传感器贴片，具有与轮胎的内衬一体形成的两个边缘，并在两个边缘之间形成传感器孔，且具有在传感器孔与内衬之间形成的容纳所述传感器模块的容纳空间，其中，当传感器模块插入传感器孔时传感器孔扩大，并且在传感器模块插入之后，所述传感器孔恢复。2.根据权利要求1所述的配备有传感器贴片的充气轮胎，其特征在于，传感器模块沿所述内衬的平面方向插入到所述容纳空间中，并固定在传感器孔上。3.根据权利要求1所述的配备有传感器贴片的充气轮胎，其特征在于，至少一个或多个传感器贴片布置在内衬的内圆周表面上。4.根据权利要求1所述的配备有传感器贴片的充气轮胎，其特征在于，多个传感器贴片以相等间隔沿所述内衬的内圆周表面的圆周方向布置，并且各贴片之间的角度为5°-180°。5.根据权利要求1所述的配备有传感器贴片的充气轮胎，其特征在于，传感器贴片形成为线性贴片或形成为交叉布置在邻接内衬的底表面上的至少两个或多个线性贴片的组合，并且传感器贴片维持传感器模块的附着状态。6.根据权利要求5所述的配备有传感器贴片的充气轮胎，其特征在于，线性贴片以以下方式形成，该方式为当交叉形成至少两个或多个线性贴片时，一体形成交叉区。7.根据权利要求1所述的配备有传感器贴片的充气轮胎，其特征在于，在所述传感器贴片中，通过在硫化时在容纳空间中提供的内部空间形成膜来防止所述容纳空间的内壁彼此粘合，在硫化完成后去除内部空间形成膜，并且传感器模块插入到传感器孔中。8.根据权利要求7所述的配备有传感器贴片的充气轮胎，其特征在于，内部空间形成膜进一步包括排出器，该排出器在与传感器槽的相反方向上突出，以便分离内部空间形成膜与传感器槽。9.根据权利要求7所述的配备有传感器贴片的充气轮胎，其特征在于，内部空间形成膜由耐热聚合物材料形成，该材料不会在硫化温度下熔化。10.配备有传感器贴片的充气轮胎，该充气轮胎包括：传感器模块，用于采集传送到轮胎内部的数据；以及传感器贴片，其与轮胎的内衬一体形成并结合到所述内衬的内圆周表面上，该传感器贴片包括在一定区域中用于容纳所述传感器模块...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏淳鸿，金正宪，
申请(专利权)人：韩国轮胎株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR