一种油燃烧器喷嘴冷却装置制造方法及图纸

一种油燃烧器喷嘴冷却装置，属于燃油燃烧器设备技术领域，所述装置设置在公路养护修复车车体上，包括油燃烧器、设置有断电延时器、燃烧器控制开关、燃烧器主开关、逆变器的控制面板、蓄电池，其特征在于蓄电池与逆变器并联，逆变器一条支路上依次串联有燃烧器主开关、燃烧器控制开关、断电延时器、燃烧器，所述断电延时器和燃烧器的接线出口处连接成一条总支路，所述总支路与逆变器的另外一条支路相连，本实用新型专利技术的有益效果是，通过控制燃烧器控制开关和断电延时器控制开关，使燃烧组件停止工作时定时器元件和风机按设定的时间工作，对喷火嘴及喷管进行降温，减少了高温引起的系统故障、提高了燃烧器的使用寿命、结构简单易控、成本低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及燃油燃烧器设备
，尤其涉及一种油燃烧器喷嘴冷却装置。
技术介绍
目前在材料熔炼的相关行业中，燃烧器是燃油锅炉的关键设备,它由喷油部分、调风器部分、点火及稳燃装置、电气系统和电机及伺服马达等构成。目前燃烧器的喷油部分包括有黄铜的导流罩，导流罩内设有不锈钢的燃油喷嘴和进风通道。对于高温短窑燃烧器来说，当炉腔内加温至1200℃时，炉腔中的喷咀区域温度高达1400℃,在此温度下持续使用，容易使得燃烧器的燃油喷嘴被烧化，导致燃油喷嘴坏死，持续高温也会增加炉腔内的系统故障的发生，从而影响正常实验生产。目前虽然有中国专利CN201320019780.5公开了一种高温短窑燃烧器的冷却装置，所述装置包括导流罩，导流罩内的燃油喷嘴的前部设置有冷却套,该冷却套的下部设有与外界风机相通的冷却风通道。所述装置需要在燃烧器上安装导流罩、冷却罩和冷却风通道，并且要配置外置风机，所用成本比较高；且燃烧器工作时导流罩、冷却罩需要拆卸，操作麻烦，不能实现自动化；油燃烧器本身自带风机，外置风机的设置不仅不能充分利用自身能源、结构不够紧凑。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了一种油燃烧器喷嘴冷却本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油燃烧器喷嘴冷却装置，设置在公路养护修复车（5）车体上，包括燃烧器（1）、控制面板（2）、蓄电池（3），其特征在于，蓄电池（3）设置在所述修复车（5）底板的下端，修复车（5）底板的上端前后设置有两个工作装置（4），每个工作装置（4）的一侧各设置有一个燃烧器（1），所述燃烧器（1）通过导线与控制面板（2）相连，控制面板（2）上设置有断电延时器（21）、燃烧器控制开关（22）、燃烧器主开关（23）、逆变器（24），所述控制面板（2）通过导线与所述蓄电池（3）相连；所述蓄电池（3）与逆变器（24）并联，逆变器（24）一条支路上依次串联有燃烧器主开关（23）、燃烧器控制开关（22）、断电延时器（2...

【技术特征摘要】
1.一种油燃烧器喷嘴冷却装置，设置在公路养护修复车（5）车体上，包括燃烧器（1）、控制面板（2）、蓄电池（3），其特征在于，蓄电池（3）设置在所述修复车（5）底板的下端，修复车（5）底板的上端前后设置有两个工作装置（4），每个工作装置（4）的一侧各设置有一个燃烧器（1），所述燃烧器（1）通过导线与控制面板（2）相连，控制面板（2）上设置有断电延时器（21）、燃烧器控制开关（22）、燃烧器主开关（23）、逆变器（24），所述控制面板（2）通过导线与所述蓄电池（3）相连；所述蓄电池（3）与逆变器（24）并联，逆变器（24）一条支路上依次串联有燃烧器主开关（23）、燃烧器控制开关（22）、断电延时器（21）、燃烧器（1），所述断电延时器（21）和燃烧器（1）的接线出口处连接成一条总支路，所述总支路与逆变器（24）的另外一条支路相连。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：张友海，张李睿，
申请(专利权)人：山东友一机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37