一种汽车毫米波雷达的安装结构、系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种汽车毫米波雷达的安装结构、系统，一种汽车毫米波雷达的安装结构包括：固定座，转动连接于固定座的雷达盒，以及后锁紧件；所述雷达盒包括盒体，及设于盒体内的雷达板；所述盒体设有安装部；所述安装部设有球状凸起；所述固定座的尾部设有一端开口且用于收容球状凸起的容腔；所述后锁紧件与固定座可拆式连接，其处于锁紧状态时，球状凸起与固定座固定连接，所述后锁紧件处于解锁状态时，球状凸起与固定座转动连接。本实用新型专利技术通过固定座与汽车固定连接，通过球状凸起调节雷达盒与固定座的角度，当角度调节好后，通过锁紧件将雷达盒锁紧在固定座上，从而对汽车外周指定的区域进行检测。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种毫米波汽车雷达的安装结构、系统。
技术介绍
目前，市场上现有的汽车毫米波雷达主要为前向雷达，固定于汽车的前端，只能探测到前方，而对于汽车左侧、右侧、左后侧、右后侧及后侧则无法探测，从而造成探测盲区，以致于汽车毫米波雷达没有充分发挥防撞探测的作用。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足之处，本技术的目的是提供一种汽车毫米波雷达的安装结构、系统。本技术的技术方案是：一种汽车毫米波雷达的安装结构，包括：固定座，转动连接于固定座的雷达盒，以及后锁紧件；所述雷达盒包括盒体，及设于盒体内的雷达板；所述盒体设有安装部；所述安装部设有球状凸起；所述固定座的尾部设有一端开口且用于收容球状凸起的容腔；所述后锁紧件与固定座可拆式连接，其处于锁紧状态时，球状凸起与固定座固定连接，所述后锁紧件处于解锁状态时，球状凸起与固定座转动连接。其进一步技术方案为：所述固定座包括前锁紧件，以及与前锁紧件可拆式连接的固定件；所述固定件的后端设有固定部；所述固定部设有所述的容腔；所述固定部的外周还设有第一螺纹段，以及延伸至开口端的缺口；所述缺口与容腔连通，其将形成所述容腔的薄壁分割成若干部分；所述后锁紧件设有与第一螺纹段相配合的第二螺纹段；所述后锁紧件锁紧固定部时，固定部的开口端收缩并压紧所述球状凸起。其进一步技术方案为：所述前锁紧件的前端设有第一定位部，其后端设有第三螺纹段；所述固定件的前端设有第二定位部，及用于与第三螺纹段相配合的第四螺纹段；所述前锁紧件锁紧固定件时，所述第一定位部与第二定位部形成夹持关系。其进一步技术方案为：所述盒体包括前盖和后盖；所述前盖或后盖的任一者设有所述的安装部。其进一步技术方案为：所述盒体还包括散热板；所述散热板固定于前盖或后盖。其进一步技术方案为：所述盒体还包括设于前盖和后盖之间的密封圈。一种汽车毫米波雷达的安装系统，包括：一个安装于汽车前端的前置防撞雷达，左调节式雷达和右调节式雷达，以及控制电路；所述左调节式雷达和右调节式雷达为权利要求1—6任一项所述的汽车毫米波雷达的安装结构；所述左调节式雷达安装于汽车左侧面与后侧面的过渡连接处，且其与汽车左侧面的夹角为35°～55°；所述右调节式雷达安装于汽车右侧面与后侧面的过渡连接处，且其与汽车右侧面的夹角为35°～55°；所述前置防撞雷达、左调节式雷达和右调节式雷达与控制电路电连接。其进一步技术方案为：所述汽车毫米波雷达的安装系统还包括控制盒、报警器；所述控制盒设有所述的控制电路；所述报警器与控制电路电连接。一种汽车毫米波雷达的安装方法，用于安装汽车后置防撞雷达，所述汽车后置防撞雷达为上述的汽车毫米波雷达的安装结构，其特征在于，包括：a.在汽车左侧面与后侧面、右侧面与后侧面的过渡连接处分别开设左安装孔和右安装孔；b.将两个汽车后置防撞雷达分别安装在左安装孔和右安装孔位置，且与汽车固定连接；c.调节两个汽车后置防撞雷达的角度，并分别锁紧相应的锁紧件，其中，左侧的汽车后置防撞雷达与汽车左侧面的夹角为35°～55°，右侧的汽车后置防撞雷达与汽车右侧面的夹角为35°～55°。其进一步技术方案为：所述c之后还包括：d.分别将两个汽车后置防撞雷达与控制电路电性连接。本技术与现有技术相比的技术效果是：一种汽车毫米波雷达的安装结构，通过固定座与汽车固定连接，其中，雷达盒的安装部设有球状凸起，固定座设有用于容纳球状凸起的容腔，当锁紧件处于解锁状态时，球状凸起与固定座转动连接，雷达盒与固定座的位置可以调节，因此，雷达盒与汽车之间的角度也可以调节，而锁紧件将球状凸起锁紧在固定座上时，雷达盒与固定座固定连接。进一步，固定部容腔的开口端采用弹性缩口的方式，当锁紧件锁紧时，容腔的容积变小，并卡紧球状凸起，使得球状凸起无法转动。一种汽车毫米波雷达的安装系统，其结合汽车前置防撞雷达，及上述的汽车毫米波雷达的安装结构，在汽车的前端、左侧尾部、右侧尾部分别安装三个雷达，其中，尾部的两个雷达分别与侧面夹角为35°～55°，两个雷达可以对后侧、左侧、右侧、左后侧、右后侧进行探测，以增加防撞雷达的探测视角，并结合前方防撞雷达形成汽车外周的全方位探测，并且，前置防撞雷达、左调节式雷达和右调节式雷达与控制电路电连接，而控制电路电连接有报警器，当前置防撞雷达、左调节式雷达和右调节式雷达监测到有危险情况时，报警器会提醒驾驶员注意。一种汽车毫米波雷达的安装方法，在汽车的左后侧、右后侧分别安装上述的汽车毫米波雷达的安装结构，以使得两个汽车后置防撞雷达可以对后侧、左侧、右侧、左后侧、右后侧进行探测。下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步描述。附图说明图1为本技术一种汽车毫米波雷达的安装结构具体实施例的立体视图。图2为本技术一种汽车毫米波雷达的安装系统的示意图。图3为本技术一种汽车毫米波雷达的安装方法的流程图。附图标记10汽车毫米波雷达的安装结构1固定座11前锁紧件111第一定位部112第三螺纹段12固定件121固定部121A容腔121B第一螺纹段121C缺口122第二定位部2雷达盒21盒体211前盖212A安装部212B球状凸起212后盖213密封圈3后锁紧件31第二螺纹段22雷达板20汽车毫米波雷达的安装系统201前置防撞雷达202左调节式雷达203右调节式雷达204控制盒205报警器具体实施方式为了更充分理解本技术的
技术实现思路
，下面结合示意图对本技术的技术方案进一步介绍和说明，但不局限于此。如图1所示，一种汽车毫米波雷达的安装结构10，包括：固定座1，转动连接于固定座1的雷达盒2，以及后锁紧件3，后锁紧件3与固定座1可拆式连接。雷达盒2包括盒体21，及设于盒体21内的雷达板22。盒体21设有安装部212A，安装部212A设有球状凸起212B。盒体21包括前盖211、后盖212、散热板(图中未示出)、设于前盖211和后盖212之间的密封圈213，后盖212设有安装部212A，散热板(图中未示出)固定于前盖211，在其他实施例中，也可以固定在后盖212上。通过密封圈213的密封作用以及散热板(图中未示出)的散热作用，保证雷达盒2的防水、散热性能，使得雷达盒2内的雷达板22处于一个良好的工作状态。固定座1的尾部设有一端开口且用于收容球状凸起212B的容腔121A，其包括前锁紧件11，以及与前锁紧件11可拆式连接的固定件12。固定件12的后端设有固定部121，固定部121设有容腔121A，固定部121的外周还设有第一螺纹段121B，以及延伸至开口端的缺口121C。缺口121C与容腔121A连通，其将形成容腔121A的薄壁分割成若干部分。后锁紧件3设有与第一螺纹段121B相配合的第二螺纹段31，后锁紧件3锁紧固定部121时，固定部121的开口端收缩并且容腔121A的体积也缩小，形成弹性锁口压紧球状凸起212B，使得球状凸起212B无法转动。后锁紧件3处于解锁状态时，球状凸起212B与固定座1转动连接，雷达盒2与固定座1的位置可以根据实际需要进行调节，以便于对特定的角度、区域进行探测，也可以多个雷达盒2组合的形式，使得雷达处于无死角探测状态，从而达到最好的检测效果；后锁紧件3处于锁紧状态时，球状凸起212B与固定座1固定连接，固定后的雷达盒2角度无法调节。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车毫米波雷达的安装结构，其特征在于，包括：固定座，转动连接于固定座的雷达盒，以及后锁紧件；所述雷达盒包括盒体，及设于盒体内的雷达板；所述盒体设有安装部；所述安装部设有球状凸起；所述固定座的尾部设有一端开口且用于收容球状凸起的容腔；所述后锁紧件与固定座可拆式连接，其处于锁紧状态时，球状凸起与固定座固定连接，所述后锁紧件处于解锁状态时，球状凸起与固定座转动连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车毫米波雷达的安装结构，其特征在于，包括：固定座，转动连接于固定座的雷达盒，以及后锁紧件；所述雷达盒包括盒体，及设于盒体内的雷达板；所述盒体设有安装部；所述安装部设有球状凸起；所述固定座的尾部设有一端开口且用于收容球状凸起的容腔；所述后锁紧件与固定座可拆式连接，其处于锁紧状态时，球状凸起与固定座固定连接，所述后锁紧件处于解锁状态时，球状凸起与固定座转动连接。2.根据权利要求1所述的汽车毫米波雷达的安装结构，其特征在于，所述固定座包括前锁紧件，以及与前锁紧件可拆式连接的固定件；所述固定件的后端设有固定部；所述固定部设有所述的容腔；所述固定部的外周还设有第一螺纹段，以及延伸至开口端的缺口；所述缺口与容腔连通，其将形成所述容腔的薄壁分割成若干部分；所述后锁紧件设有与第一螺纹段相配合的第二螺纹段；所述后锁紧件锁紧固定部时，固定部的开口端收缩并压紧所述球状凸起。3.根据权利要求2所述的汽车毫米波雷达的安装结构，其特征在于，所述前锁紧件的前端设有第一定位部，其后端设有第三螺纹段；所述固定件的前端设有第二定位部，及用于与第三螺纹段相配合的第四螺纹段；所述前锁紧件锁紧固定件时，所述第一定位部...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹图平，张伟，周万银，刘庆华，杨立峰，
申请(专利权)人：深圳卓影科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44