一种应用于工业风扇的改进型安全装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及工业风扇技术领域，特别涉及一种应用于工业风扇的改进型安全装置。本实用新型专利技术包括轴承座和主轴套，轴承座内安装有按从上至下顺序设置的深沟球轴承、双滚动轴承和圆锥滚子轴承，在本实用新型专利技术使用时，深沟球轴承主要承载其的径向力，减轻主轴的压力，使其不会摇晃，使之不易断裂，双滚动轴承起到一个承上启下的导向作用而且承受径向和轴向双向力，使主轴受力均匀，不易使之与主轴套的磨损损伤，圆锥滚子轴承承受风扇叶的载重负担，减轻主轴的轴向力，使电机和减速器承受的负载也轻，不易发生严重磨损现象；利用本实用新型专利技术使主轴输出力平稳，不会摇晃，且不会发出噪音，安全系数高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工业风扇
，特别涉及一种应用于工业风扇的改进型安全装置。
技术介绍
一般大型节能风扇主要由扇叶，电机，减速机，底盘组成，有时减速机与电机为一体机，现有大型节能风扇电机主轴直接连接到底盘，由于扇叶直径大，在超大运转扭矩和载重的长期使用下，容易导致电机主轴和减速机内部齿轮严重磨损，容易出现电机或减速机漏油，风扇运转不平稳，主轴断裂等风险。大型节能风扇都是体积较大，重量比较重，而且一般吊挂在厂房的较高处，风扇下方常有人员走动，如果没有一个稳定的安全装置，一旦运转不平稳，主轴断裂，风扇就容易振动损坏电机，减速机，同时可能风扇会掉落下地上，存在安全隐患。专利名称为一种大型节能风扇的双轴承安全装置（公开号为CN204532896U）的中国技术专利，其公开了大型节能风扇包括扇叶、底盘、用于驱动扇叶的电机和减速机，电机和减速机为一体机，大型节能风扇的双轴承安全装置还包括用于连接电机主轴的主轴套、用于承重的双滚动轴承、用于固定所述双滚动轴承的轴承座；该双轴承安全装置结构比较简单，承载径向和轴向力有限，在工业风扇的大挡位时，超大运转扭矩可能使主轴断裂，而且由于工业风扇的风扇叶比较大，才能覆盖范围比较大，从而加重了其的载重，极易使风扇运转不平稳，加重电机和减速机的负担。
技术实现思路
为了克服上述所述的不足，本技术的目的是提供一种应用于工业风扇的改进型安全装置，其可以同时承载比较大的径向力和轴向力，减轻主轴的压力，使之不易断裂，也减轻电机和减速器的载重负担，使之不易磨损和打滑。本技术解决其技术问题的技术方案是：一种应用于工业风扇的改进型安全装置，其安装在工业风扇内，所述工业风扇包括动力机构和风扇叶，所述动力机构包括相连接的电机和减速器，其中，包括轴承座和主轴套，所述轴承座内安装有按从上至下顺序设置的深沟球轴承、双滚动轴承和圆锥滚子轴承，所述主轴套分别与所述深沟球轴承、双滚动轴承和圆锥滚子轴承进行套接；所述主轴套的内径与设置在所述减速器上的主轴进行配合连接，所述主轴套与用于固定安装所述风扇叶的底盘连接，所述轴承座通过法兰盘与所述减速器连接。作为本技术的一种改进，所述轴承座内设置有用于放置所述深沟球轴承的第一安装槽、用于放置所述双滚动轴承的第二安装槽和用于放置所述圆锥滚子轴承的第三安装槽。作为本技术的进一步改进，所述轴承座上安装有用于盖住所述第三安装槽的轴承盖。作为本技术的更进一步改进，所述主轴套的内径与所述主轴进行过盈配合连接。作为本技术的更进一步改进，所述主轴套通过螺栓与所述底盘固定连接。在本技术使用时，电机带动减速器运转，通过主轴旋转带动轴承座内的深沟球轴承、双滚动轴承和圆锥滚子轴承转动，深沟球轴承主要承载其的径向力，减轻主轴的压力，使其不会摇晃，使之不易断裂，双滚动轴承起到一个承上启下的导向作用而且承受径向和轴向双向力，使主轴受力均匀，不易使之与主轴套的磨损损伤，圆锥滚子轴承承受风扇叶的载重负担，减轻主轴的轴向力，使电机和减速器承受的负载也轻，不易发生严重磨损现象；利用本技术使主轴输出力平稳，不会摇晃，且不会发出噪音，安全系数高；本技术可以同时承载比较大的径向力和轴向力，减轻主轴的压力，使之不易断裂，也减轻电机和减速器的载重负担，使之不易磨损和打滑。附图说明为了易于说明，本技术由下述的较佳实施例及附图作以详细描述。图1为本技术的连接结构示意图；图2为本技术的内部结构示意图；附图标记：1-工业风扇，11-电机，12-减速器，13-风扇叶，14-主轴，2-轴承座，21-深沟球轴承，22-双滚动轴承，23-圆锥滚子轴承，24-第一安装槽，25-第二安装槽，26-第三安装槽，27-轴承盖，3-主轴套，4-底盘。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1、图2所示，本技术的一种应用于工业风扇的改进型安全装置，其安装在工业风扇1内，该工业风扇1包括动力机构和风扇叶13，动力机构包括相连接的电机11和减速器12。本技术的一种应用于工业风扇的改进型安全装置包括轴承座2和主轴套3，轴承座2内安装有按从上至下顺序设置的深沟球轴承21、双滚动轴承22和圆锥滚子轴承23，主轴套3分别与深沟球轴承21、双滚动轴承22和圆锥滚子轴承23进行套接。主轴套3的内径与设置在减速器12上的主轴14进行配合连接，主轴套3与用于固定安装风扇叶13的底盘连接，轴承座2通过法兰盘与减速器12连接。在本技术使用时，电机11带动减速器12运转，通过主轴14旋转带动轴承座2内的深沟球轴承21、双滚动轴承22和圆锥滚子轴承23转动，深沟球轴承21主要承载其的径向力，减轻主轴14的压力，使其不会摇晃，使之不易断裂，双滚动轴承22起到一个承上启下的导向作用而且承受径向和轴向双向力，使主轴14受力均匀，不易使之与主轴套3的磨损损伤，圆锥滚子轴承23承受风扇叶13的载重负担，减轻主轴14的轴向力，使电机11和减速器12承受的负载也轻，不易发生严重磨损现象；利用本技术使主轴14输出力平稳，不会摇晃，且不会发出噪音，安全系数高。本技术为了更好地平稳运行，轴承座2内设置有用于放置深沟球轴承21的第一安装槽24、用于放置双滚动轴承22的第二安装槽25和用于放置圆锥滚子轴承23的第三安装槽26，这样方便安装拆卸，更换轴承，且使深沟球轴承21、双滚动轴承22和圆锥滚子轴承23转运平稳，不易磨损，也使轴承座2不易裂开。进一步，轴承座2上安装有用于盖住第三安装槽26的轴承盖27，在轴承座2内从上至下设置的深沟球轴承21、双滚动轴承22和圆锥滚子轴承23，用轴承盖27盖住第三安装槽26，从而可以更好地使安装在轴承座2内深沟球轴承21、双滚动轴承22和圆锥滚子轴承23封在轴承座2内，不易因转动及自身重力下滑，使运转不平稳。更进一步，主轴套3的内径与主轴14进行过盈配合连接，使之不易磨损操作。为了更好地方便安装拆卸，主轴套2通过螺栓与底盘4固定连接，可以更好地拆卸下底盘4来，清洗风扇叶13。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种应用于工业风扇的改进型安全装置，其安装在工业风扇内，所述工业风扇包括动力机构和风扇叶，所述动力机构包括相连接的电机和减速器，其特征在于，包括轴承座和主轴套，所述轴承座内安装有按从上至下顺序设置的深沟球轴承、双滚动轴承和圆锥滚子轴承，所述主轴套分别与所述深沟球轴承、双滚动轴承和圆锥滚子轴承进行套接；所述主轴套的内径与设置在所述减速器上的主轴进行配合连接，所述主轴套与用于固定安装所述风扇叶的底盘连接，所述轴承座通过法兰盘与所述减速器连接。

【技术特征摘要】
1.一种应用于工业风扇的改进型安全装置，其安装在工业风扇内，所述工业风扇包括动力机构和风扇叶，所述动力机构包括相连接的电机和减速器，其特征在于，包括轴承座和主轴套，所述轴承座内安装有按从上至下顺序设置的深沟球轴承、双滚动轴承和圆锥滚子轴承，所述主轴套分别与所述深沟球轴承、双滚动轴承和圆锥滚子轴承进行套接；所述主轴套的内径与设置在所述减速器上的主轴进行配合连接，所述主轴套与用于固定安装所述风扇叶的底盘连接，所述轴承座通过法兰盘与所述减速器连接。2.根据权利要求1所述的一种应用于工业风扇的改进型...

【专利技术属性】
技术研发人员：石建国，
申请(专利权)人：广州奇翔实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44