本实用新型专利技术公开了一种微型的用于汽车配件打磨装置，包括壳体，所述壳体的顶部设有两个第一固定柱，且两个第一固定柱分别位于壳体的两侧，所述第一固定柱相互靠近的一侧设有滑槽，且滑槽的内壁上滑动连接有滑动柱，且滑动柱远离第一固定柱的一侧转动连接有第二固定柱，所述第二固定柱靠近第一固定柱的一侧设有第一伸缩电机，且第一伸缩电机的输出轴连接有固定装置，两个第一固定柱之间设有凹槽，所述凹槽的内壁上连接有废料放置槽，且凹槽位于壳体的顶部，所述壳体的底部内壁上设有第二伸缩电机。本实用新型专利技术的结构简单，成本较低，经济实用，便于工作人员进行操作，极大降低了工作人员的工作强度，且汽车配件的打磨组件的工作效率高。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件打磨装置
，尤其涉及一种微型的用于汽车配件打磨装置。
技术介绍
目前，汽车配件多为冲压件，其通过一体成形，汽车配件的加工包括粗加工和精细加工，由于汽车配件安装的要求高，所以在粗加工后，还要进行精细加工，确保其使用的质量，特别汽车配件在粗加工后，其存在很多毛刺和不光滑的部位，这就需要对汽车配件进行精细加工，对汽车配件的相关部位进行打磨，使得其光滑，而现有的多数汽车配件的厂家，大多使用人工打磨，这样打磨效率低，打磨质量不高，成本高，浪费了工作时间，且人工打磨容易损坏汽车配件，使得成本大大增加。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种微型的用于汽车配件打磨装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种微型的用于汽车配件打磨装置，包括壳体，所述壳体的顶部设有两个第一固定柱，且两个第一固定柱分别位于壳体的两侧，所述第一固定柱相互靠近的一侧设有滑槽，且滑槽的内壁上滑动连接有滑动柱，且滑动柱远离第一固定柱的一侧转动连接有第二固定柱，所述第二固定柱靠近第一固定柱的一侧设有第一伸缩电机，且第一伸缩电机的输出轴连接有固定装置，两个第一固定柱之间设有凹槽，所述凹槽的内壁上连接有废料放置槽，且凹槽位于壳体的顶部，所述壳体的底部内壁上设有第二伸缩电机，所述第二伸缩电机的输出轴连接有滑动板，且滑动板和壳体的内壁滑动连接，所述滑动板的顶部设有驱动电机，且驱动电机的输出轴连接有打磨组件，且打磨组件位于废料放置槽内。优选的，所述打磨组件包括打磨圆盘和多个打磨刀，所述打磨刀为四到十个，且打磨刀均与分布在打磨圆盘上。优选的，所述第一伸缩电机位于第二固定柱的顶部，所述第二固定柱的顶部设有第一固定圆孔，且第一固定圆孔的内壁和第一伸缩电机的输出轴滑动连接，所述固定装置位于第二固定柱远离第一固定柱的一侧。优选的，所述壳体上设有电源接口，所述电源接口上设有导线，且电源接口通过导线连接有电源插头。优选的，所述第一伸缩电机、第二伸缩电机和驱动电机均与控制器连接。优选的，所述驱动电机位于滑动板的中部位置，且驱动电机位于凹槽的下方。本技术的有益效果：1、通过第二伸缩电机和滑动板，第二伸缩电机可以对滑动板的位置进行调节，使得滑动板在壳体的内壁上进行滑动，进而对打磨组件的高度进行调节，便于工作人员对打磨组件和汽车配件的距离进行调节，使得汽车配件的打磨效果更好，极大的减少了次品的出现；2、通过第一伸缩电机和第二固定柱上的第一固定圆孔相配合，第一伸缩电机可以对固定装置的水平位置进行改变，使得汽车配件的打磨装置适用于不同大小的汽车配件，极大的增加了汽车配件的打磨装置适用范围；3、通过第二固定柱、滑动柱和第一固定柱上的滑槽相配合，工作人员可以对固定装置上的汽车配件的位置进行实时改变，使得固定装置上的汽车配件和打磨组件相接触，极大的提高了工作人员的工作效率；本技术的结构简单，成本较低，经济实用，便于工作人员进行操作，极大降低了工作人员的工作强度，且汽车配件的打磨装置的工作效率高。附图说明图1为本技术提出的一种微型的用于汽车配件打磨装置的结构示意图。图中：1固定装置、2第一伸缩电机、3第一固定柱、4打磨组件、5壳体、6第二固定柱、7滑动柱、8凹槽、9驱动电机、10滑动板、11第二伸缩电机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1，一种微型的用于汽车配件打磨装置，包括壳体5，壳体5的顶部设有两个第一固定柱3，且两个第一固定柱3分别位于壳体5的两侧，第一固定柱3相互靠近的一侧设有滑槽，且滑槽的内壁上滑动连接有滑动柱7，且滑动柱7远离第一固定柱3的一侧转动连接有第二固定柱6，第二固定柱6靠近第一固定柱3的一侧设有第一伸缩电机2，且第一伸缩电机2的输出轴连接有固定装置1，两个第一固定柱3之间设有凹槽8，凹槽8的内壁上连接有废料放置槽，且凹槽8位于壳体5的顶部，壳体5的底部内壁上设有第二伸缩电机11，第二伸缩电机11的输出轴连接有滑动板10，且滑动板10和壳体5的内壁滑动连接，滑动板10的顶部设有驱动电机9，且驱动电机9的输出轴连接有打磨组件4，且打磨组件4位于废料放置槽内，本技术的有益效果：通过第二伸缩电机11和滑动板10，第二伸缩电机11可以对滑动板10的位置进行调节，使得滑动板10在壳体5的内壁上进行滑动，进而对打磨组件4的高度进行调节，便于工作人员对打磨组件4和汽车配件的距离进行调节，使得汽车配件的打磨效果更好，极大的减少了次品的出现；通过第一伸缩电机2和第二固定柱6上的第一固定圆孔相配合，第一伸缩电机2可以对固定装置1的水平位置进行改变，使得汽车配件的打磨装置适用于不同大小的汽车配件，极大的增加了汽车配件的打磨装置适用范围；通过第二固定柱6、滑动柱7和第一固定柱3上的滑槽相配合，工作人员可以对固定装置1上的汽车配件的位置进行实时改变，使得固定装置1上的汽车配件和打磨组件4相接触，极大的提高了工作人员的工作效率；本技术的结构简单，成本较低，经济实用，便于工作人员进行操作，极大降低了工作人员的工作强度，且汽车配件的打磨装置的工作效率高。本技术中，打磨组件4包括打磨圆盘和多个打磨刀，打磨刀为四到十个，且打磨刀均与分布在打磨圆盘上，第一伸缩电机2位于第二固定柱6的顶部，第二固定柱6的顶部设有第一固定圆孔，且第一固定圆孔的内壁和第一伸缩电机2的输出轴滑动连接，固定装置1位于第二固定柱6远离第一固定柱3的一侧，壳体5上设有电源接口，电源接口上设有导线，且电源接口通过导线连接有电源插头，第一伸缩电机2、第二伸缩电机11和驱动电机9均与控制器连接，驱动电机9位于滑动板10的中部位置，且驱动电机9位于凹槽8的下方，本技术的有益效果：通过第二伸缩电机11和滑动板10，第二伸缩电机11可以对滑动板10的位置进行调节，使得滑动板10在壳体5的内壁上进行滑动，进而对打磨组件4的高度进行调节，便于工作人员对打磨组件4和汽车配件的距离进行调节，使得汽车配件的打磨效果更好，极大的减少了次品的出现；通过第一伸缩电机2和第二固定柱6上的第一固定圆孔相配合，第一伸缩电机2可以对固定装置1的水平位置进行改变，使得汽车配件的打磨装置适用于不同大小的汽车配件，极大的增加了汽车配件的打磨装置适用范围；通过第二固定柱6、滑动柱7和第一固定柱3上的滑槽相配合，工作人员可以对固定装置1上的汽车配件的位置进行实时改变，使得固定装置1上的汽车配件和打磨组件4相接触，极大的提高了工作人员的工作效率；本技术的结构简单，成本较低，经济实用，便于工作人员进行操作，极大降低了工作人员的工作强度，且汽车配件的打磨装置的工作效率高。工作原理：第二伸缩电机11通过第二伸缩电机11的输出轴来改变滑动板10位置，使得滑动板10在壳体5的内壁上进行滑动，进而对打磨组件4的高度进行调节，便于工作人员对打磨组件4和汽车配件的距离进行调节，使得汽车配件的打磨效果更好，第一伸缩电机2通过第一伸缩电机2的输出轴来改变固定装置1的水平位置，且第一伸缩电机2的输出轴在第二固定柱6上第一固定圆孔的内壁上进行本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种微型的用于汽车配件打磨装置，包括壳体（5），其特征在于，所述壳体（5）的顶部设有两个第一固定柱（3），且两个第一固定柱（3）分别位于壳体（5）的两侧，所述第一固定柱（3）相互靠近的一侧设有滑槽，且滑槽的内壁上滑动连接有滑动柱（7），且滑动柱（7）远离第一固定柱（3）的一侧转动连接有第二固定柱（6），所述第二固定柱（6）靠近第一固定柱（3）的一侧设有第一伸缩电机（2），且第一伸缩电机（2）的输出轴连接有固定装置（1），两个第一固定柱（3）之间设有凹槽（8），所述凹槽（8）的内壁上连接有废料放置槽，且凹槽（8）位于壳体（5）的顶部，所述壳体（5）的底部内壁上设有第二伸缩电机（11），所述第二伸缩电机（11）的输出轴连接有滑动板（10），且滑动板（10）和壳体（5）的内壁滑动连接，所述滑动板（10）的顶部设有驱动电机（9），且驱动电机（9）的输出轴连接有打磨组件（4），且打磨组件（4）位于废料放置槽内。
【技术特征摘要】
1.一种微型的用于汽车配件打磨装置，包括壳体（5），其特征在于，所述壳体（5）的顶部设有两个第一固定柱（3），且两个第一固定柱（3）分别位于壳体（5）的两侧，所述第一固定柱（3）相互靠近的一侧设有滑槽，且滑槽的内壁上滑动连接有滑动柱（7），且滑动柱（7）远离第一固定柱（3）的一侧转动连接有第二固定柱（6），所述第二固定柱（6）靠近第一固定柱（3）的一侧设有第一伸缩电机（2），且第一伸缩电机（2）的输出轴连接有固定装置（1），两个第一固定柱（3）之间设有凹槽（8），所述凹槽（8）的内壁上连接有废料放置槽，且凹槽（8）位于壳体（5）的顶部，所述壳体（5）的底部内壁上设有第二伸缩电机（11），所述第二伸缩电机（11）的输出轴连接有滑动板（10），且滑动板（10）和壳体（5）的内壁滑动连接，所述滑动板（10）的顶部设有驱动电机（9），且驱动电机（9）的输出轴连接有打磨组件（4），且打磨组件（4）位于废料放置槽内。2.根据权利要求1所述的一种微型的用于汽车配...
【专利技术属性】
技术研发人员：何静芳，许容毅，
申请(专利权)人：安徽奥丰汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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