自动上料分切机的工件输送机构制造技术

技术编号:14718035 阅读:62 留言:0更新日期:2017-02-27 09:51
本实用新型专利技术公开了一种自动上料分切机的工件输送机构,该自动上料分切机的工件输送机构包括固定在工作台板上对应取料搬运压装机构一侧的支撑架,支撑架的顶部固定有机构固定框,所述机构固定框包括第一倍速链组框、第二倍速链组框、第一升降组件固定框和第二升降组件固定框,第一倍速链组框固定在支撑架上,第一倍速链组框的两端分别固定有第一升降组件固定框和第二升降组件固定框。通过上述方式,本实用新型专利技术能够替代工人对插件进行裁切,将插件安装进产品,并且对产品进行尺寸修齐裁切及修齐完成后自动放进成品料仓,提高产品良率,节省劳动力,效率高且安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械加工领域,特别是涉及一种自动上料分切机的工件输送机构
技术介绍
现代生产制造业追求高效率且安全的生产模式,并由此创造企业的利益,然而,在现有制造业中,裁切作业是采用人工手动控制作业,需要人工先量取所需的长度,人工目视放置材料边缘对准刀口,再以裁刀裁切,不仅费时而没有效率,且裁切的长度可能因人为因素而有所不同,致使产品良率降低,并且浪费人力且不安全。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种自动上料分切机的工件输送机构,能够替代工人对插件进行裁切,将插件安装进产品,并且对产品进行尺寸修齐裁切及修齐完成后自动放进成品料仓,提高产品良率,节省劳动力,效率高且安全。为解决上述技术问题,本技术采用的一个技术方案是:提供一种自动上料分切机的工件输送机构,该自动上料分切机的工件输送机构包括固定在工作台板上对应取料搬运压装机构一侧的支撑架,支撑架的顶部固定有机构固定框,所述机构固定框包括第一倍速链组框、第二倍速链组框、第一升降组件固定框和第二升降组件固定框,第一倍速链组框固定在支撑架上,第一倍速链组框的两端分别固定有第一升降组件固定框和第二升降组件固定框,第一升降组件固定框和第二升降组件固定框之间还固定有第二倍速链组框,第二倍速链组框位于第一倍速链组框上方,第一倍速链组框和第二倍速链组框的一端均插装有主动轴,主动轴上对应第一倍速链组框和第二倍速链组框的内部均安装有一对主动齿轮,主动轴的一端穿过第一倍速链组框和第二倍速链组框且端头安装有第一同步轮,第一倍速链组框和第二倍速链组框对应第一同步轮的外侧壁上固定有第四伺服电机固定座,第四伺服电机固定座包括横板和竖板,第四伺服电机固定座的横板与第一倍速链组框和第二倍速链组框对应第一同步轮的外侧壁固定,第四伺服电机固定座的竖板上安装有第四伺服电机,第四伺服电机的输出轴穿过竖板且端部安装有第二同步轮,第一同步轮和第二同步轮通过同步皮带连接,第一倍速链组框和第二倍速链组框的另一端均插装有从动轴,从动轴上对应第一倍速链组框和第二倍速链组框的内部均安装有一对从动齿轮,每个主动齿轮与其对应从动齿轮通过链条连接,第一倍速链组框对应第二升降组件固定框的那端内壁和第二倍速链组框对应第一升降组件固定框的那端内壁均安装有阻挡气缸,所述阻挡气缸包括固定在第一倍速链组框和第二倍速链组框内壁的气缸缸体,气缸缸体上平面固定有阻挡块铰接座,阻挡块铰接座上通过卡簧铰接有阻挡块,气缸缸体内部插装有气缸活塞杆,气缸活塞杆伸出气缸缸体且顶部与阻挡块对应;第一升降组件固定框和第二升降组件固定框内对应链条的位置均固定有限位板,第一升降组件固定框和第二升降组件固定框的下端面固定有第六垂直气缸,第六垂直气缸的活塞杆穿过第一升降组件固定框、第二升降组件固定框和限位板且顶端固定第六垂直气缸连接板,第六垂直气缸连接板侧面安装有侧板,第六垂直气缸连接板上固定有第一产品固定座,第一产品固定座上设有定位孔,侧板的侧面固定有滑台气缸,滑台气缸的端板上固定有第四横向气缸安装板,第四横向气缸安装板上安装有第四横向气缸,第四横向气缸的活塞杆穿过第四横向气缸安装板且固定有第一定位钉,第一定位钉与第一产品固定座上的定位孔对应;第二倍速链组框的一外侧面固定有定位安装板,定位安装板上通过连接块固定有第七垂直气缸安装板,第七垂直气缸安装板上固定有第七垂直气缸,第七垂直气缸的活塞杆穿过第七垂直气缸安装板且下端固定有定位板,定位板两端固定有导向柱,导向柱上端穿过第七垂直气缸安装板,定位板下端面等距设有第二定位钉,第二定位钉之间的距离与第一产品固定座的宽度相同。本技术的有益效果是:本技术一种自动上料分切机的工件输送机构,能够替代工人对插件进行裁切,将插件安装进产品,并且对产品进行尺寸修齐裁切及修齐完成后自动放进成品料仓,提高产品良率,节省劳动力,效率高且安全。附图说明图1是本技术自动上料分切机的工件输送机构的结构示意图;图2是本技术自动上料分切机的工件输送机构的局部结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术较佳实施例进行详细阐述,以使技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1至图2,本技术实施例包括:一种自动上料分切机的工件输送机构,该自动上料分切机的工件输送机构包括固定在工作台板12上对应取料搬运压装机构2一侧的支撑架31,支撑架31的顶部固定有机构固定框32,所述机构固定框32包括第一倍速链组框321、第二倍速链组框322、第一升降组件固定框323和第二升降组件固定框324,第一倍速链组框321固定在支撑架31上,第一倍速链组框321的两端分别固定有第一升降组件固定框323和第二升降组件固定框324,第一升降组件固定框323和第二升降组件固定框324之间还固定有第二倍速链组框322,第二倍速链组框322位于第一倍速链组框321上方,第一倍速链组框321和第二倍速链组框322的一端均插装有主动轴33,主动轴33上对应第一倍速链组框321和第二倍速链组框322的内部均安装有一对主动齿轮34,主动轴33的一端穿过第一倍速链组框321和第二倍速链组框322且端头安装有第一同步轮35,第一倍速链组框321和第二倍速链组框322对应第一同步轮35的外侧壁上固定有第四伺服电机固定座36,第四伺服电机固定座36包括横板和竖板,第四伺服电机固定座36的横板与第一倍速链组框321和第二倍速链组框322对应第一同步轮35的外侧壁固定,第四伺服电机固定座36的竖板上安装有第四伺服电机37,第四伺服电机37的输出轴穿过竖板且端部安装有第二同步轮38,第一同步轮35和第二同步轮38通过同步皮带39连接,第一倍速链组框321和第二倍速链组框322的另一端均插装有从动轴311,从动轴311上对应第一倍速链组框321和第二倍速链组框322的内部均安装有一对从动齿轮312,每个主动齿轮34与其对应从动齿轮312通过链条313连接,第一倍速链组框321对应第二升降组件固定框324的那端内壁和第二倍速链组框322对应第一升降组件固定框323的那端内壁均安装有阻挡气缸314,所述阻挡气缸314包括固定在第一倍速链组框321和第二倍速链组框322内壁的气缸缸体3141,气缸缸体3141上平面固定有阻挡块铰接座31113,阻挡块铰接座31113上通过卡簧铰接有阻挡块3143,气缸缸体3141内部插装有气缸活塞杆3142,气缸活塞杆3142伸出气缸缸体3141且顶部与阻挡块3143对应;第一升降组件固定框323和第二升降组件固定框324内对应链条313的位置均固定有限位板315,第一升降组件固定框323和第二升降组件固定框324的下端面固定有第六垂直气缸316,第六垂直气缸316的活塞杆穿过第一升降组件固定框323、第二升降组件固定框324和限位板315且顶端固定第六垂直气缸连接板317,第六垂直气缸连接板317侧面安装有侧板318,第六垂直气缸连接板317上固定有第一产品固定座319,第一产品固定座319上设有定位孔,侧板318的侧面固定有滑台气缸3111,滑台气缸3111的端板上固定有第四横向气缸安装板3112,第四横向气缸安装板3112上安装有第四横向气本文档来自技高网...
自动上料分切机的工件输送机构

【技术保护点】
一种自动上料分切机的工件输送机构,其特征在于:该自动上料分切机的工件输送机构包括固定在工作台板上对应取料搬运压装机构一侧的支撑架,支撑架的顶部固定有机构固定框,所述机构固定框包括第一倍速链组框、第二倍速链组框、第一升降组件固定框和第二升降组件固定框,第一倍速链组框固定在支撑架上,第一倍速链组框的两端分别固定有第一升降组件固定框和第二升降组件固定框,第一升降组件固定框和第二升降组件固定框之间还固定有第二倍速链组框,第二倍速链组框位于第一倍速链组框上方,第一倍速链组框和第二倍速链组框的一端均插装有主动轴,主动轴上对应第一倍速链组框和第二倍速链组框的内部均安装有一对主动齿轮,主动轴的一端穿过第一倍速链组框和第二倍速链组框且端头安装有第一同步轮,第一倍速链组框和第二倍速链组框对应第一同步轮的外侧壁上固定有第四伺服电机固定座,第四伺服电机固定座包括横板和竖板,第四伺服电机固定座的横板与第一倍速链组框和第二倍速链组框对应第一同步轮的外侧壁固定,第四伺服电机固定座的竖板上安装有第四伺服电机,第四伺服电机的输出轴穿过竖板且端部安装有第二同步轮,第一同步轮和第二同步轮通过同步皮带连接,第一倍速链组框和第二倍速链组框的另一端均插装有从动轴,从动轴上对应第一倍速链组框和第二倍速链组框的内部均安装有一对从动齿轮,每个主动齿轮与其对应从动齿轮通过链条连接,第一倍速链组框对应第二升降组件固定框的那端内壁和第二倍速链组框对应第一升降组件固定框的那端内壁均安装有阻挡气缸,所述阻挡气缸包括固定在第一倍速链组框和第二倍速链组框内壁的气缸缸体,气缸缸体上平面固定有阻挡块铰接座,阻挡块铰接座上通过卡簧铰接有阻挡块,气缸缸体内部插装有气缸活塞杆,气缸活塞杆伸出气缸缸体且顶部与阻挡块对应;第一升降组件固定框和第二升降组件固定框内对应链条的位置均固定有限位板,第一升降组件固定框和第二升降组件固定框的下端面固定有第六垂直气缸,第六垂直气缸的活塞杆穿过第一升降组件固定框、第二升降组件固定框和限位板且顶端固定第六垂直气缸连接板,第六垂直气缸连接板侧面安装有侧板,第六垂直气缸连接板上固定有第一产品固定座,第一产品固定座上设有定位孔,侧板的侧面固定有滑台气缸,滑台气缸的端板上固定有第四横向气缸安装板,第四横向气缸安装板上安装有第四横向气缸,第四横向气缸的活塞杆穿过第四横向气缸安装板且固定有第一定位钉,第一定位钉与第一产品固定座上的定位孔对应;第二倍速链组框的一外侧面固定有定位安装板,定位安装板上通过连接块固定有第七垂直气缸安装板,第七垂直气缸安装板上固定有第七垂直气缸,第七垂直气缸的活塞杆穿过第七垂直气缸安装板且下端固定有定位板,定位板两端固定有导向柱,导向柱上端穿过第七垂直气缸安装板,定位板下端面等距设有第二定位钉,第二定位钉之间的距离与第一产品固定座的宽度相同。...

【技术特征摘要】
1.一种自动上料分切机的工件输送机构,其特征在于:该自动上料分切机的工件输送机构包括固定在工作台板上对应取料搬运压装机构一侧的支撑架,支撑架的顶部固定有机构固定框,所述机构固定框包括第一倍速链组框、第二倍速链组框、第一升降组件固定框和第二升降组件固定框,第一倍速链组框固定在支撑架上,第一倍速链组框的两端分别固定有第一升降组件固定框和第二升降组件固定框,第一升降组件固定框和第二升降组件固定框之间还固定有第二倍速链组框,第二倍速链组框位于第一倍速链组框上方,第一倍速链组框和第二倍速链组框的一端均插装有主动轴,主动轴上对应第一倍速链组框和第二倍速链组框的内部均安装有一对主动齿轮,主动轴的一端穿过第一倍速链组框和第二倍速链组框且端头安装有第一同步轮,第一倍速链组框和第二倍速链组框对应第一同步轮的外侧壁上固定有第四伺服电机固定座,第四伺服电机固定座包括横板和竖板,第四伺服电机固定座的横板与第一倍速链组框和第二倍速链组框对应第一同步轮的外侧壁固定,第四伺服电机固定座的竖板上安装有第四伺服电机,第四伺服电机的输出轴穿过竖板且端部安装有第二同步轮,第一同步轮和第二同步轮通过同步皮带连接,第一倍速链组框和第二倍速链组框的另一端均插装有从动轴,从动轴上对应第一倍速链组框和第二倍速链组框的内部均安装有一对从动齿轮,每个主动齿轮与其对应从动齿轮通过链条连接,第一倍速链组框对应第二升降...

【专利技术属性】
技术研发人员:褚晓云
申请(专利权)人:苏州市吴中区木渎晓云模具加工厂
类型:新型
国别省市:江苏;32

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