一种具有油箱可拆卸结构的注塑机机架结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有油箱可拆卸结构的注塑机机架结构，包括支撑架、第一油箱、第二油箱和油泵电机组，该支撑架内设有上下间隔分布的第一安装腔和第二安装腔；第一油箱的一端向下延伸有与第一油箱内部连通的第一油管，并且第一油箱上设有注油口和回油口，第二油箱的一端向下延伸有与第二油箱内部连通的第二油管，并且第二油箱上设有用于出油的出油口，第一油管的下端和第二油管的上端通过一连接油管相互连通，并且第一油管和第二油管的端部均与连接油管可拆卸连接；第一油管上还设有用于控制第一油管通断的阀门。本实用新型专利技术的油箱结构可从支撑架上拆卸，进行维修或保养，并且拆装方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种具有油箱可拆卸结构的注塑机机架结构。
技术介绍
目前在传统的注塑机机架中，油箱部分均作为子件与机架承重部分焊接于一体，主要用于存放液压油提供给油泵电机组，进而产生系统动力。油箱与承重部分焊接于一体，当承重部分发生变形时，例如过载或则起吊机器情况下，易使油箱一同变形造成密封焊接部位失效，从而发生渗油或漏油现象；而后，在进行维修或返工时，也无法独立拆装，亦无法及时更换，耽误生产；另外，油箱在机器长期使用后需要及时清洗，以免污染液压油，以上所述油箱结构也无法卸下独立操作或及时更换，给保养造成不便。再者，一般的油箱结构只包括一个油箱，为了满足供油量，一般将油箱做的较大。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种具有油箱可拆卸结构的注塑机机架结构，其油箱结构可从支撑架上拆卸，进行维修或保养，并且拆装方便。本技术的目的采用以下技术方案实现：一种具有油箱可拆卸结构的注塑机机架结构，包括支撑架、第一油箱、第二油箱和油泵电机组，该支撑架内设有上下间隔分布的第一安装腔和第二安装腔；第一油箱插装在第一安装腔中并通过螺丝与支撑架固定；第二油箱插装在第二安装腔中并通过螺丝与支撑架本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有油箱可拆卸结构的注塑机机架结构，其特征在于，包括支撑架、第一油箱、第二油箱和油泵电机组，该支撑架内设有上下间隔分布的第一安装腔和第二安装腔；第一油箱插装在第一安装腔中并通过螺丝与支撑架固定；第二油箱插装在第二安装腔中并通过螺丝与支撑架固定；第一油箱的一端向下延伸有与第一油箱内部连通的第一油管，并且第一油箱上设有注油口和回油口，第二油箱的一端向下延伸有与第二油箱内部连通的第二油管，并且第二油箱上设有用于出油的出油口，第一油管的下端和第二油管的上端通过一连接油管相互连通，并且第一油管和第二油管的端部均与连接油管可拆卸连接；第一油管上还设有用于控制第一油管通断的阀门；油泵电机组安装在支撑架上...

【技术特征摘要】
1.一种具有油箱可拆卸结构的注塑机机架结构，其特征在于，包括支撑架、第一油箱、第二油箱和油泵电机组，该支撑架内设有上下间隔分布的第一安装腔和第二安装腔；第一油箱插装在第一安装腔中并通过螺丝与支撑架固定；第二油箱插装在第二安装腔中并通过螺丝与支撑架固定；第一油箱的一端向下延伸有与第一油箱内部连通的第一油管，并且第一油箱上设有注油口和回油口，第二油箱的一端向下延伸有与第二油箱内部连通的第二油管，并且第二油箱上设有用于出油的出油口，第一油管的下端和第二油管的上端通过一连接油管相互连通，并且第一油管和第二油管的端部均与连接油管可拆卸连接；第一油管上还设有用于控制第一油管通断的阀门；油泵电机组安装在支撑架上，油泵电机组的进油端连接第二油箱的出油口，油泵电机组的出油端连接第一油箱的回油口。2.如权利要求1所述的具有油箱可拆卸结构的注塑机机架结构，其特征在于，第一安装腔和第二安装腔分别在支撑架的端部形成第一缺口和第二缺口，第一缺口和第二缺口分别用于供主油箱和副油箱插入。3.如权利要求1所述的具有油箱可拆卸结构的注塑机机架结构，其特征在于，第一安装腔的内侧壁设有沿第一安装腔的长度方向延伸的滑槽，第一油箱的外侧设有沿副油箱的长度方向延伸的滑轨，该滑轨用于在第一油箱插装在第一安装腔时与该滑槽导向配合。4.如权利要求1所述的具有油箱可拆卸结构的注塑机机架结构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪迪纳，
申请(专利权)人：博创智能装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44