一种油箱盖拆卸工具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车零部件拆卸工具，目的是解决机动车油箱盖拆卸较为困难的问题，为生产厂家提供一种简便易用的油箱盖拆卸工具，具体采用如下方案：一种油箱盖拆卸工具，包括一个十字支架和分别固定安装于十字支架的支架臂上的四个相同的卡抓，所述卡抓以十字支架的交点为中心对称分布，卡抓与支架臂垂直，四个卡抓均朝向所述十字支架所在平面的同一侧，相对两个卡抓之间的距离等于油箱盖的外直径，卡抓外端的宽度与油箱盖外侧相邻的加强筋之间的距离相适配。本实用新型专利技术能够比较轻松地对油箱盖或者类似设备进行拆卸，避免了不当操作对油箱盖和箱体的损坏，操作简单，容易推广。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车零部件拆卸工具，特别是一种油箱盖拆卸工具。
技术介绍
目前机动车的油箱盖由于外径较大，很难徒手拆卸，一般都是用榔头和螺丝刀之类的工具敲打油箱盖外面的加强筋的办法，不仅效率低下，而且很容易损坏油箱盖，操作不当甚至还会损坏油箱的箱体。中国国家知识产权局公开了一种名为“桶盖拆卸器”的技术专利(公告号CN201343429Y，公告日2009-11_11)，内容是本技术涉及一种拆卸装置，尤其是涉及一种桶盖拆卸器。一种桶盖拆卸器，包括拆卸杆，其特征在于所述的拆卸杆前端设置有拆卸头，所述拆卸头端部分别设置有三根拆卸爪，三根拆卸爪之间的间隔角度为50° 70°，所述拆卸杆后端设置有握杆。该技术适合开启一般的桶盖，对于拆卸非常紧实的油箱盖用处不大。
技术实现思路
本技术的目的是解决机动车油箱盖拆卸较为困难的问题，为生产厂家提供一种简便易用的油箱盖拆卸工具。为达到上述目的，本技术采用如下方案一种油箱盖拆卸工具，包括一个十字支架和分别固定安装于十字支架的支架臂上的四个相同的卡抓，所述卡抓以十字支架的交点为中心对称分布，卡抓与支架臂垂直，四个卡抓均朝向所述十字支架所在平面的同一侧， 相对两个卡抓之间的距离等于油箱盖的外直径，卡抓外端的宽度与油箱盖外侧相邻的加强筋之间的距离相适配。将四个卡抓分别卡在油箱盖外圈上的两条加强筋之间的位置，转动支架臂，必要时可以有两人操作，即可比较轻松地完成油箱盖的拆卸。作为优选，所述支架臂上沿长度方向设置有上下贯通的限位槽，所述卡抓的内端套接于支架臂上，所述卡抓上固定连接有紧贴支架臂下表面的固定座，所述固定座上设置有固定孔，所述固定孔位于限位槽的正下方，限位螺栓穿过限位槽和固定孔将卡抓和支架臂相固定。通过套接的设计使卡抓可以在支架臂上任意滑动到合适位置，然后用限位螺栓穿过支架臂上的限位槽和固定座上的固定孔即可将卡抓固定在该位置上，这样本技术就可以适合不同尺寸的油箱盖，提高了本技术的适用范围。作为优选，所述固定座与卡抓相对的另一端固定连接有加强箍，所述加强箍套接于支架臂上。加强箍的设置能提高卡抓的结构强度，使得本技术能承受更大的力度。作为优选，所述十字支架的中心位置固定有垂直的拆卸杆，所述拆卸杆与卡抓分别位于十字支架所在平面的两侧，拆卸杆的顶端固定有六角形的拆卸帽。这样本技术操作时可以在拆卸帽上使用扳手、套杆之类的辅助工具，使得本技术的操作更为轻松省力。本技术的有益效果是能够比较轻松地对油箱盖或者类似设备进行拆卸，避免了不当操作对油箱盖和箱体的损坏，操作简单，容易推广。附图说明图1为本技术的一种示意图；图2为本技术卡抓部分的示意图；图3为图2的侧视图。其中1-十字支架，2-支架臂，3-卡抓，4-限位槽，5-固定孔，6_固定座，7_限位螺栓， 8-加强箍，9-拆卸杆，10-拆卸帽。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术做进一步说明如图1所示，一种油箱盖拆卸工具，包括一个十字支架1，十字支架1的中心位置固定有垂直的拆卸杆9，拆卸杆9朝向十字支架1的上方，拆卸杆9的顶端部分为六角形的拆卸帽10，四个支架臂2上各套接有一个相同的卡抓3，卡抓3的表面与支架臂2垂直且朝向十字支架1的下方，支架臂2上沿长度方向设置有上下贯通的限位槽4，固定座6紧贴支架臂2的下表面，固定螺栓7穿过限位槽4和固定座6将卡抓3和支架臂2固定，支架臂2上还套接有加强箍8 ；如图2、图3所示，卡抓3与加强箍8通过固定座6相连接，固定座6上被限位螺栓7穿过的位置设置有固定孔5。操作时首先取下限位螺栓7，将卡抓3分别紧贴油箱盖的外表面并位于油箱盖的两条加强筋之间，同时使拆卸杆9位于油箱盖的中心位置，装上限位螺栓7并拧紧，然后在拆卸帽10上使用扳手或者套杆等工具即可对油箱盖进行拆卸。本技术可以比较轻松地拆卸油箱盖或者类似设备，且避免了通常使用的敲击法对油箱盖和箱体造成的损坏。权利要求1.一种油箱盖拆卸工具，包括一个十字支架(1)和分别固定安装于十字支架(1)的支架臂(2)上的四个相同的卡抓(3)，其特征在于，所述卡抓(3)以十字支架(1)的交点为中心对称分布，卡抓(3)与支架臂(2)垂直，四个卡抓(3)均朝向所述十字支架(1)所在平面的同一侧，相对两个卡抓(3)之间的距离等于油箱盖的外直径，卡抓(3)外端的宽度与油箱盖外侧相邻的加强筋之间的距离相适配。2.根据权利要求1所述的一种油箱盖拆卸工具，其特征在于，所述支架臂(2)上沿长度方向设置有上下贯通的限位槽(4)，所述卡抓(3)的内端套接于支架臂(2)上，所述卡抓(3) 上固定连接有紧贴支架臂(2)下表面的固定座(6)，所述固定座(6)上设置有固定孔(5)，所述固定孔(5)位于限位槽(4)的正下方，限位螺栓(7)穿过限位槽(4)和固定孔(5)将卡抓 (3)和支架臂(2)相固定。3.根据权利要求2所述的一种油箱盖拆卸工具，其特征在于，所述固定座(6)与卡抓 (3)相对的另一端固定连接有加强箍(8)，所述加强箍(8)套接于支架臂(2)上。4.根据权利要求1或2或3所述的一种油箱盖拆卸工具，其特征在于，所述十字支架 (1)的中心位置固定有垂直的拆卸杆(9)，所述拆卸杆(9)与卡抓(3)分别位于十字支架(1) 所在平面的两侧，拆卸杆(9)的顶端固定有六角形的拆卸帽(10)。专利摘要本技术涉及一种汽车零部件拆卸工具，目的是解决机动车油箱盖拆卸较为困难的问题，为生产厂家提供一种简便易用的油箱盖拆卸工具，具体采用如下方案一种油箱盖拆卸工具，包括一个十字支架和分别固定安装于十字支架的支架臂上的四个相同的卡抓，所述卡抓以十字支架的交点为中心对称分布，卡抓与支架臂垂直，四个卡抓均朝向所述十字支架所在平面的同一侧，相对两个卡抓之间的距离等于油箱盖的外直径，卡抓外端的宽度与油箱盖外侧相邻的加强筋之间的距离相适配。本技术能够比较轻松地对油箱盖或者类似设备进行拆卸，避免了不当操作对油箱盖和箱体的损坏，操作简单，容易推广。文档编号B25B27/00GK202292601SQ201120391590公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月15日 优先权日2011年10月15日专利技术者余文祥, 张志忠, 顾伟明, 齐学利 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江金刚汽车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：齐学利，张志忠，余文祥，顾伟明，
申请(专利权)人：浙江金刚汽车有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：