一种同轴多安装孔的组合型涨紧轮轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种同轴多安装孔的组合型涨紧轮轴承，包括轴承内圈和轴承固定轴，所述轴承内圈的外部分别设有第一轴承外圈和第二轴承外圈，所述轴承内圈和第一轴承外圈之间设有第一滚动体，所述轴承内圈和第二轴承外圈之间通过保持架固定安装有第二滚动体，所述轴承内圈与第一轴承外圈和第二轴承外圈之间形成的缝隙外侧均设有防尘盖，所述轴承内圈固定安装有轴承固定轴，所述轴承固定轴上设有安装孔。本实用新型专利技术共用一个轴承内圈，结构稳定，每个轴承外圈相互独立，互不干扰，轴承固定轴的多位置的安装孔有利于安装使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于涨紧轮轴承装置
，具体涉及一种同轴多安装孔的组合型涨紧轮轴承。
技术介绍
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置。涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。在一些特殊的多皮带组传动装置中，密集安装多个涨紧轮比较占用空间资源，由于不同的皮带组转速和压力均不同，需要区别对待，但是现有涨紧轮仅可以对一组皮带组作用，当需要对多个皮带组作用时，就不能发挥有效的作用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种同轴多安装孔的组合型涨紧轮轴承，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种同轴多安装孔的组合型涨紧轮轴承，包括轴承内圈和轴承固定轴，所述轴承内圈的外部分别设有第一轴承外圈和第二轴承外圈，所述轴承内圈和第一轴承外圈之间设有第一滚动体，所述轴承内圈和第二轴承外圈之间通过保持架固定安装有第二滚动体，所述轴承内圈与第一轴承外圈和第二轴承外圈之间形成的缝隙外侧均设有防尘盖，所述轴承内圈固定安装有轴承固定轴，所述轴承固定轴上设有安装孔。优选的，所述第一滚动体为滚轴，所述第二滚动体为滚珠，第一滚动体和第二滚动体并排放置，并各自沿着轴承内圈内层与第一轴承外圈内层和第二轴承外圈内层设置的轨迹凹槽移动。优选的，所述第一轴承外圈和第二轴承外圈转动轴心位于同一水平线，且第一轴承外圈和第二轴承外圈边缘分别设置有限位凸起边缘。优选的，所述轴承固定轴与轴承内圈为一体化结构，且轴承固定轴上设置多个安装孔，其中一个安装孔位于轴心处，其他安装孔关于轴心等差分布于轴承固定轴上。本技术的技术效果和优点：该种同轴多安装孔的组合型涨紧轮轴承，通过在一个整体的轴承内圈外侧，分别设置两个或者多个轴承外圈，并且每个轴承外圈相互独立可形成多个相互独立的同轴轴承，并且每个独立的轴承体系可以保持不同的转速，可以同时实现多个涨紧轮的功能，节约安装资源和安装空间，共用一个轴承内圈的设计有利于整体轴承体系的稳定，并且可以避免轴承间的轴向位移的产生，轴承内圈内部的轴承固定轴设有多个安装孔，可以根据现场的安装环境，有效选择安装孔的位置，高效快捷，便于安装。本技术共用一个轴承内圈，结构稳定，每个轴承外圈相互独立，互不干扰，轴承固定轴的多位置的安装孔有利于安装使用。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的轴承固定轴结构示意图。图中：1第一轴承外圈、2轴承内圈、3轴承固定轴、4安装孔、5第一滚动体、6保持架、7第二滚动体、8第二轴承外圈、9防尘盖。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-2所示的一种同轴多安装孔的组合型涨紧轮轴承，包括轴承内圈2和轴承固定轴3，所述轴承内圈2的外部分别设有第一轴承外圈1和第二轴承外圈8，所述轴承内圈2和第一轴承外圈1之间设有第一滚动体5，所述轴承内圈2和第二轴承外圈8之间通过保持架6固定安装有第二滚动体7，所述轴承内圈2与第一轴承外圈1和第二轴承外圈8之间形成的缝隙外侧均设有防尘盖9，所述轴承内圈2固定安装有轴承固定轴3，所述轴承固定轴3上设有安装孔4，所述第一滚动体5为滚轴，所述第二滚动体7为滚珠，第一滚动体5和第二滚动体7并排放置，并各自沿着轴承内圈2内层与第一轴承外圈1内层和第二轴承外圈8内层设置的轨迹凹槽移动，所述第一轴承外圈1和第二轴承外圈8转动轴心位于同一水平线，且第一轴承外圈1和第二轴承外圈8边缘分别设置有限位凸起边缘，所述轴承固定轴3与轴承内圈为一体化结构，且轴承固定轴3上设置多个安装孔4，其中一个安装孔4位于轴心处，其他安装孔4关于轴心等差分布于轴承固定轴3上。具体的，使用时，通过在一个整体的轴承内圈2外侧，分别设置两个或者多个轴承外圈，并且每个轴承外圈相互独立可形成多个相互独立的同轴轴承，并且每个独立的轴承体系可以保持不同的转速，可以同时实现多个涨紧轮的功能，共用一个轴承内圈2的设计有利于整体轴承体系的稳定，并且可以避免轴承间轴向位移的产生，轴承内圈2内部的轴承固定轴3设有多个安装孔4，可以根据现场的安装环境，有效选择安装孔4的位置，高效快捷，便于安装。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种同轴多安装孔的组合型涨紧轮轴承，包括轴承内圈（2）和轴承固定轴（3），其特征在于：所述轴承内圈（2）的外部分别设有第一轴承外圈（1）和第二轴承外圈（8），所述轴承内圈（2）和第一轴承外圈（1）之间设有第一滚动体（5），所述轴承内圈（2）和第二轴承外圈（8）之间通过保持架（6）固定安装有第二滚动体（7），所述轴承内圈（2）与第一轴承外圈（1）和第二轴承外圈（8）之间形成的缝隙外侧均设有防尘盖（9），所述轴承内圈（2）固定安装有轴承固定轴（3），所述轴承固定轴（3）上设有安装孔（4）。

【技术特征摘要】
1.一种同轴多安装孔的组合型涨紧轮轴承，包括轴承内圈（2）和轴承固定轴（3），其特征在于：所述轴承内圈（2）的外部分别设有第一轴承外圈（1）和第二轴承外圈（8），所述轴承内圈（2）和第一轴承外圈（1）之间设有第一滚动体（5），所述轴承内圈（2）和第二轴承外圈（8）之间通过保持架（6）固定安装有第二滚动体（7），所述轴承内圈（2）与第一轴承外圈（1）和第二轴承外圈（8）之间形成的缝隙外侧均设有防尘盖（9），所述轴承内圈（2）固定安装有轴承固定轴（3），所述轴承固定轴（3）上设有安装孔（4）。2.根据权利要求1所述的一种同轴多安装孔的组合型涨紧轮轴承，其特征在于：所述第一滚动体（5）为滚轴，所述第二滚动...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱德昌，顾峰柏，周国平，
申请(专利权)人：无锡博凯轻型轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32