一种雾霾预防用燃煤脱硫破碎装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于雾霾预防技术领域，尤其涉及一种雾霾预防用燃煤脱硫破碎装置。本发明专利技术要解决的技术问题是提供一种破碎均匀、破碎彻底、破碎速度快的雾霾预防用燃煤脱硫破碎装置。为了解决上述技术问题，本发明专利技术提供了这样一种雾霾预防用燃煤脱硫破碎装置，包括有底板、第一弹簧、左架、顶板、第一滑轨、第一滑块、U形框、第二弹簧、拉线、安装座、凸轮、电机、绕线轮等；底板顶部左端焊接有左架，左架顶部通过螺栓连接的方式连接有顶板，左架右侧上部通过挂钩的方式连接有第二弹簧。本发明专利技术达到了破碎不均匀、破碎不彻底、破碎速度慢的效果，并且，本设备结构合理、制作成本低和易于维修，又因为底板材料为不锈钢。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于雾霾预防
，尤其涉及一种雾霾预防用燃煤脱硫破碎装置。
技术介绍
燃煤是能燃烧的煤，别称：煤炭是古代植物埋藏在地下经历了复杂的生物化学和物理化学变化逐渐形成的固体可燃性矿物。去除烟道废气中二氧化硫的脱硫剂，采用最多的是廉价的石灰、石灰石和用石灰质药剂配制的碱性溶液。脱硫剂能吸收烟气中大部分的二氧化硫固定在燃料渣内。化工厂、冶炼厂等常采用碳酸钠、碱性硫酸铝等溶液作为脱硫剂处理含二氧化硫的尾气，并可解吸回收利用。现有的雾霾预防用燃煤脱硫破碎装置存在破碎不均匀、破碎不彻底、破碎速度慢的缺点，因此亟需研发一种破碎均匀、破碎彻底、破碎速度快的雾霾预防用燃煤脱硫破碎装置。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本专利技术为了克服现有的雾霾预防用燃煤脱硫破碎装置存在破碎不均匀、破碎不彻底、破碎速度慢的缺点，本专利技术要解决的技术问题是提供一种破碎均匀、破碎彻底、破碎速度快的雾霾预防用燃煤脱硫破碎装置。(2)技术方案为了解决上述技术问题，本专利技术提供了这样一种雾霾预防用燃煤脱硫破碎装置，包括有底板、第一弹簧、左架、顶板、第一滑轨、第一滑块、U形框、第二弹簧、拉线、安装座、凸轮、电机、绕线轮、滚子、升降杆、铰接部件、连杆、压板、固定环、推杆、第二滑块、滑动轴、第二滑轨、移动块、移动杆、破碎框和第三弹簧，底板顶部左端焊接有左架，左架顶部通过螺栓连接的方式连接有顶板，左架右侧上部通过挂钩的方式连接有第二弹簧，左架右侧上部焊接有固定环，固定环位于第二弹簧下方，左架右侧下部通过螺栓连接的方式连接有第二滑轨，第二滑轨上滑动式连接有第二滑块，第二滑块与第二滑轨配合，第二滑块上通过螺栓连接的方式连接有移动块，移动块内开有波形通孔，波形通孔内滑动式连接有滑动轴，滑动轴上焊接有移动杆，移动块顶部中心焊接有推杆，底板顶部右侧通过挂钩的方式对称连接有第一弹簧，第一弹簧顶端通过挂钩的方式连接有破碎框，移动杆右端与破碎框左壁连接，顶板底部右侧通过螺栓连接的方式连接有第一滑轨，第一滑轨上滑动式连接有第一滑块，第一滑块与第一滑轨配合，第一滑块上通过螺栓连接的方式连接有U形框，第二弹簧右端通过挂钩的方式与U形框左侧连接，U形框左壁中心开有第一小孔，U形框底部中心开有第二小孔，U形框内顶部中心通过螺栓连接的方式连接有安装座，安装座上通过螺栓连接的方式固定式连接有电机，电机上的输出轴前侧通过键连接的方式连接有绕线轮和凸轮，绕线轮可转动，绕线轮上绕有拉线，拉线穿过第一小孔，且固定在固定环上，凸轮位于绕线轮后侧，U形框底部中心通过挂钩的方式对称连接有第三弹簧，第三弹簧底端通过挂钩的方式连接有压板，压板顶部中心焊接有升降杆，升降杆顶端焊接有滚子，滚子与凸轮底部接触，推杆顶端通过铰接部件连接有连杆，连杆右端通过铰接部件与U形框左侧连接。优选地，还包括有锥形齿，压板底部均匀焊接有锥形齿。优选地，还包括有行程开关，第一滑轨底部通过螺钉连接的方式对称连接有行程开关，行程开关均通过线路与电机连接。优选地，铰接部件包括有凹形板、连接轴和旋转板，连接轴固定安装在凹形板上，在旋转板上设置有通孔，连接轴穿过旋转板上的通孔，并且旋转板绕着连接轴转动；U形框上的铰接部件的凹形板焊接在U形框左侧，U形框上的铰接部件的旋转板通过焊接的方式与连杆右端连接，连杆上的铰接部件的凹形板焊接在连杆左端，连杆上的铰接部件的旋转板通过焊接的方式与推杆顶端连接。优选地，U形框材料为不锈钢。优选地，顶板材料为Q235钢。优选地，底板材料为不锈钢，表面覆镀锌层。工作原理：当需要对燃煤进行破碎时，工人首先将燃煤倒入破碎框，再控制电机顺时针或逆时针转动，当电机顺时针转动时，电机带动凸轮和绕线轮顺时针转动，一方面，凸轮顺时针转动通过滚子带动升降杆向下运动，第三弹簧被拉伸，进而带动压板向下运动，当凸轮最远端与滚子脱离时，压板在第三弹簧的弹力作用下向上运动，另一方面，绕线轮顺时针旋转，将拉线绕起，进而通过拉线带动U形框及其上装置向左运动，第二弹簧被压缩，U形框通过连杆带动推杆向下运动，进而带动移动块向下运动，从而通过滑动轴在波形通孔内的运动带动移动杆左右运动，移动杆通过第一弹簧带动破碎框左右晃动，使得其内的燃煤翻动，当电机逆时针转动时，电机带动凸轮和绕线轮逆时针转动，一方面，凸轮逆时针转动通过滚子带动升降杆向下运动，第三弹簧被拉伸，进而带动压板向下运动，当凸轮最远端与滚子脱离时，压板在第三弹簧的弹力作用下向上运动，另一方面，绕线轮逆时针旋转，将拉线放开，U形框及其上装置在第二弹簧的弹力作用下向右运动，U形框通过连杆带动推杆向上运动，进而带动移动块向上运动，从而通过滑动轴在波形通孔内的运动带动移动杆左右运动，移动杆通过第一弹簧带动破碎框左右晃动，使得其内的燃煤翻动，如此反复，使得燃煤得到快速、均匀的破碎。当燃煤破碎完成，且压板和破碎框回到初始位置后，控制电机停止工作。工人再将破碎框内破碎完成的燃煤脱硫取出即可。因为还包括有锥形齿，压板底部均匀焊接有锥形齿，锥形齿使得破碎内的燃煤脱硫破碎的更彻底。因为还包括有行程开关，第一滑轨底部通过螺钉连接的方式对称连接有行程开关，行程开关均通过线路与电机连接，当第一滑块向左运动至左侧行程开关接触时，左侧行程开关控制电机逆时针转动，当第一滑块向右运动至右侧行程开关接触时，右侧行程开关控制电机顺时针转动，如此更加精准、快捷。因为铰接部件包括有凹形板、连接轴和旋转板，连接轴固定安装在凹形板上，在旋转板上设置有通孔，连接轴穿过旋转板上的通孔，并且旋转板绕着连接轴转动；U形框上的铰接部件的凹形板焊接在U形框左侧，U形框上的铰接部件的旋转板通过焊接的方式与连杆右端连接，连杆上的铰接部件的凹形板焊接在连杆左端，连杆上的铰接部件的旋转板通过焊接的方式与推杆顶端连接，该铰接部件摆动灵活，使设备的使用寿命更长。因为顶板材料为Q235钢，Q235钢硬度高且不容易变形，使设备的使用寿命更长。因为底板材料为不锈钢，表面覆镀锌层，使得本设备不易腐蚀，提高使用寿命。(3)有益效果本专利技术达到了破碎不均匀、破碎不彻底、破碎速度慢的效果，并且，本设备结构合理、制作成本低和易于维修，又因为底板材料为不锈钢，表面覆镀锌层，使得本设备不易腐蚀，提高使用寿命。附图说明图1为本专利技术的第一种主视结构示意图。图2为本专利技术的第二种主视结构示意图。图3为本专利技术的第三种主视结构示意图。图4为本专利技术铰接部件立体结构示意图。附图中的标记为：1-底板，2-第一弹簧，3-左架，4-顶板，5-第一滑轨，6-第一滑块，7-U形框，8-第二弹簧，9-拉线，10-安装座，11-凸轮，12-电机，13-绕线轮，14-滚子，15-第一小孔，16-第二小孔，17-升降杆，18-铰接部件，181-凹形板，182-连接轴，183-旋转板，19-连杆，20-压板，21-固定环，22-推杆，23-第二滑块，24-波形通孔，25-滑动轴，26-第二滑轨，27-移动块，28-移动杆，29-破碎框，30-第三弹簧，31-锥形齿，32-行程开关。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的说明。实施例1一种雾霾预防用燃煤脱硫破碎装置，如图1-4所示，包括有底板1、第一弹簧2、左架3、顶板4、第一滑轨5、第一滑块6、U形框7、第二弹簧8、拉线9、安装座10本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种雾霾预防用燃煤脱硫破碎装置，其特征在于，包括有底板(1)、第一弹簧(2)、左架(3)、顶板(4)、第一滑轨(5)、第一滑块(6)、U形框(7)、第二弹簧(8)、拉线(9)、安装座(10)、凸轮(11)、电机(12)、绕线轮(13)、滚子(14)、升降杆(17)、铰接部件(18)、连杆(19)、压板(20)、固定环(21)、推杆(22)、第二滑块(23)、滑动轴(25)、第二滑轨(26)、移动块(27)、移动杆(28)、破碎框(29)和第三弹簧(30)，底板(1)顶部左端焊接有左架(3)，左架(3)顶部通过螺栓连接的方式连接有顶板(4)，左架(3)右侧上部通过挂钩的方式连接有第二弹簧(8)，左架(3)右侧上部焊接有固定环(21)，固定环(21)位于第二弹簧(8)下方，左架(3)右侧下部通过螺栓连接的方式连接有第二滑轨(26)，第二滑轨(26)上滑动式连接有第二滑块(23)，第二滑块(23)与第二滑轨(26)配合，第二滑块(23)上通过螺栓连接的方式连接有移动块(27)，移动块(27)内开有波形通孔(24)，波形通孔(24)内滑动式连接有滑动轴(25)，滑动轴(25)上焊接有移动杆(28)，移动块(27)顶部中心焊接有推杆(22)，底板(1)顶部右侧通过挂钩的方式对称连接有第一弹簧(2)，第一弹簧(2)顶端通过挂钩的方式连接有破碎框(29)，移动杆(28)右端与破碎框(29)左壁连接，顶板(4)底部右侧通过螺栓连接的方式连接有第一滑轨(5)，第一滑轨(5)上滑动式连接有第一滑块(6)，第一滑块(6)与第一滑轨(5)配合，第一滑块(6)上通过螺栓连接的方式连接有U形框(7)，第二弹簧(8)右端通过挂钩的方式与U形框(7)左侧连接，U形框(7)左壁中心开有第一小孔(15)，U形框(7)底部中心开有第二小孔(16)，U形框(7)内顶部中心通过螺栓连接的方式连接有安装座(10)，安装座(10)上通过螺栓连接的方式固定式连接有电机(12)，电机(12)上的输出轴前侧通过键连接的方式连接有绕线轮(13)和凸轮(11)，绕线轮(13)可转动，绕线轮(13)上绕有拉线(9)，拉线(9)穿过第一小孔(15)，且固定在固定环(21)上，凸轮(11)位于绕线轮(13)后侧，U形框(7)底部中心通过挂钩的方式对称连接有第三弹簧(30)，第三弹簧(30)底端通过挂钩的方式连接有压板(20)，压板(20)顶部中心焊接有升降杆(17)，升降杆(17)顶端焊接有滚子(14)，滚子(14)与凸轮(11)底部接触，推杆(22)顶端通过铰接部件(18)连接有连杆(19)，连杆(19)右端通过铰接部件(18)与U形框(7)左侧连接。...

【技术特征摘要】
1.一种雾霾预防用燃煤脱硫破碎装置，其特征在于，包括有底板(1)、第一弹簧(2)、左架(3)、顶板(4)、第一滑轨(5)、第一滑块(6)、U形框(7)、第二弹簧(8)、拉线(9)、安装座(10)、凸轮(11)、电机(12)、绕线轮(13)、滚子(14)、升降杆(17)、铰接部件(18)、连杆(19)、压板(20)、固定环(21)、推杆(22)、第二滑块(23)、滑动轴(25)、第二滑轨(26)、移动块(27)、移动杆(28)、破碎框(29)和第三弹簧(30)，底板(1)顶部左端焊接有左架(3)，左架(3)顶部通过螺栓连接的方式连接有顶板(4)，左架(3)右侧上部通过挂钩的方式连接有第二弹簧(8)，左架(3)右侧上部焊接有固定环(21)，固定环(21)位于第二弹簧(8)下方，左架(3)右侧下部通过螺栓连接的方式连接有第二滑轨(26)，第二滑轨(26)上滑动式连接有第二滑块(23)，第二滑块(23)与第二滑轨(26)配合，第二滑块(23)上通过螺栓连接的方式连接有移动块(27)，移动块(27)内开有波形通孔(24)，波形通孔(24)内滑动式连接有滑动轴(25)，滑动轴(25)上焊接有移动杆(28)，移动块(27)顶部中心焊接有推杆(22)，底板(1)顶部右侧通过挂钩的方式对称连接有第一弹簧(2)，第一弹簧(2)顶端通过挂钩的方式连接有破碎框(29)，移动杆(28)右端与破碎框(29)左壁连接，顶板(4)底部右侧通过螺栓连接的方式连接有第一滑轨(5)，第一滑轨(5)上滑动式连接有第一滑块(6)，第一滑块(6)与第一滑轨(5)配合，第一滑块(6)上通过螺栓连接的方式连接有U形框(7)，第二弹簧(8)右端通过挂钩的方式与U形框(7)左侧连接，U形框(7)左壁中心开有第一小孔(15)，U形框(7)底部中心开有第二小孔(16)，U形框(7)内顶部中心通过螺栓连接的方式连接有安装座(10)，安装座(10)上通过螺栓连接的方式固定式连接有电机(12)，电机(12)上的输出轴前侧通过键连接的方式连接有绕线轮(13)和凸轮(11)，绕线轮(13)...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴保康，
申请(专利权)人：吴保康，
类型：发明
国别省市：浙江;33