【技术实现步骤摘要】
本技术涉及蓄电池固定装置,更具体地说,涉及一种汽车启动锂离子蓄电池固定装置。
技术介绍
目前汽车铅酸蓄电池的固定主要有上固定和下固定两种方式,上固定方式主要通过蓄电池压板压住电池顶面,然后拉杆用螺母进行紧固,日本系列的铅酸蓄电池大都采用此种固定方式,安装在汽车上比较方便,欧洲系列的铅酸蓄电池则基本采用下压的方式固定,它是通过汽车上的压块压住蓄电池固定边用螺母进行紧固,不同容量的欧标蓄电池,宽度固定,长度则具有多种规格,所以安装欧洲标准蓄电池的汽车,它的电池槽尺寸大小也是根据蓄电池决定的,而锂离子蓄电池比铅酸蓄电池重量轻、体积小,外形尺寸也不一样,当多种不同规格的欧标蓄电池需要更换为锂离子蓄电池时,在不同的汽车上安装固定就会非常不便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:提供一种汽车启动锂离子蓄电池固定装置,能够对比所替换的铅酸蓄电池规格,然后把活动座调整成所需要的尺寸,从而在不需要改装汽车电池槽的情况下就可以方便的替换铅酸蓄电池,解决锂离子蓄电池替换欧标铅酸蓄电池所遇到的安装不便的问题。本技术的技术解决方案是:本技术提供一种汽车启动锂离子蓄电池固定装置,包括支撑锂离 ...
【技术保护点】
一种汽车启动锂离子蓄电池固定装置,包括支撑锂离子蓄电池(10)的托盘(1)和绕设于所述锂离子蓄电池(10)以将其紧固在所述托盘(1)上的紧固部件(2),其特征在于,所述托盘(1)包括固定座(11)和活动座(12),所述固定座(11)和活动座(12)之间可相对移动改变所述托盘(1)的长度。
【技术特征摘要】
1.一种汽车启动锂离子蓄电池固定装置,包括支撑锂离子蓄电池(10)的托盘(1)和绕设于所述锂离子蓄电池(10)以将其紧固在所述托盘(1)上的紧固部件(2),其特征在于,所述托盘(1)包括固定座(11)和活动座(12),所述固定座(11)和活动座(12)之间可相对移动改变所述托盘(1)的长度。2.根据权利要求1所述的汽车启动锂离子蓄电池固定装置,其特征在于,所述固定座(11)包括两块第一固定板(111)和两块第二固定板(112),所述第一固定板(111)和所述第二固定板(112)固定连接为方框结构;还包括固定于所述第一固定板(111)下部的支撑板(113)、铆接于所述第一固定板(111)外侧面的压铆螺钉(114)和与所述压铆螺钉(114)配合使用的螺母(115)。3.根据权利要求2所述的汽车启动锂离子蓄电池固定装置,其特征在于,所述第一固定板(111)和所述第二固定板(112)的外侧均设置有弯曲结构。4.根据权利要求2或3所述的汽车启动锂离子蓄电池固定装置,其特征在于,所述第一固定板(111)、所述第二固定板(112)和所述支撑板(113)均设置有开孔。5...
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