一种汽车启动锂离子蓄电池固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车启动锂离子蓄电池固定装置，包括支撑锂离子蓄电池的托盘和绕设于所述锂离子蓄电池以将其紧固在所述托盘上的紧固部件，所述托盘包括固定座和活动座，所述固定座和活动座之间可相对移动改变所述托盘的长度。通过设置带有可移动活动座的托盘，不但可以固定锂离子蓄电池，更可以根据不同规格的铅酸蓄电池调整托盘大小，在不需要改装汽车电池槽的情况下就可以替换铅酸蓄电池，使用非常简单方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及蓄电池固定装置，更具体地说，涉及一种汽车启动锂离子蓄电池固定装置。
技术介绍
目前汽车铅酸蓄电池的固定主要有上固定和下固定两种方式，上固定方式主要通过蓄电池压板压住电池顶面，然后拉杆用螺母进行紧固，日本系列的铅酸蓄电池大都采用此种固定方式，安装在汽车上比较方便，欧洲系列的铅酸蓄电池则基本采用下压的方式固定，它是通过汽车上的压块压住蓄电池固定边用螺母进行紧固，不同容量的欧标蓄电池，宽度固定，长度则具有多种规格，所以安装欧洲标准蓄电池的汽车，它的电池槽尺寸大小也是根据蓄电池决定的，而锂离子蓄电池比铅酸蓄电池重量轻、体积小，外形尺寸也不一样，当多种不同规格的欧标蓄电池需要更换为锂离子蓄电池时，在不同的汽车上安装固定就会非常不便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：提供一种汽车启动锂离子蓄电池固定装置，能够对比所替换的铅酸蓄电池规格，然后把活动座调整成所需要的尺寸，从而在不需要改装汽车电池槽的情况下就可以方便的替换铅酸蓄电池，解决锂离子蓄电池替换欧标铅酸蓄电池所遇到的安装不便的问题。本技术的技术解决方案是：本技术提供一种汽车启动锂离子蓄电池固定装置，包括支撑锂离子蓄电池的托盘和绕设于所述锂离子蓄电池以将其紧固在所述托盘上的紧固部件，其特征在于，所述托盘包括固定座和活动座，所述固定座和活动座之间可相对移动改变所述托盘的长度。进一步的，所述固定座包括两块第一固定板和两块第二固定板，所述第一固定板和所述第二固定板固定连接为方框结构；还包括固定于所述第一固定板下部的支撑板、铆接于所述第一固定板外侧面的压铆螺钉和与所述压铆螺钉配合使用的螺母。进一步的，所述第一固定板和所述第二固定板的外侧均设置有弯曲结构。进一步的，所述第一固定板、所述第二固定板和所述支撑板均设置有开孔。进一步的，所述支撑板两端靠近与所述第一固定板连接位置处设置有穿绳孔。进一步的，所述活动座包括一块第三固定板和两块第四固定板，所述第四固定板固定连接于所述第三固定板两端形成U字形结构。进一步的，所述第三固定板的外侧设置有弯曲结构。进一步的，所述第三固定板上设置有开孔。进一步的，所述第四固定板上开设有7字型的等距限位孔，所述等距限位孔的孔距与各个所述压铆螺钉之间的距离相等，所述等距限位孔的孔径略大于所述压铆螺钉的直径。进一步的，所述紧固部件为松紧魔术贴扎带。实施本技术的汽车启动锂离子蓄电池固定装置，具有以下有益效果：通过设置带有可移动活动座的托盘，不但可以固定锂离子蓄电池，更可以根据不同规格的铅酸蓄电池调整托盘大小，在不需要改装汽车电池槽的情况下就可以替换铅酸蓄电池，使用非常简单方便。附图说明下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明，附图中：图1为本技术汽车启动锂离子蓄电池固定装置的整体结构示意图；图2为本技术汽车启动锂离子蓄电池固定装置的固定座结构示意图；图3为本技术汽车启动锂离子蓄电池固定装置的活动座结构示意图；图4为本技术汽车启动锂离子蓄电池固定装置的活动座调节示意图；图5为本技术汽车启动锂离子蓄电池固定装置的紧固部件安装示意图。具体实施方式图1至图5示出本技术汽车启动锂离子蓄电池固定装置的一个优选实施例，其包括支撑锂离子蓄电池10的托盘1和绕设于锂离子蓄电池10以将其紧固在托盘1上的紧固部件2，托盘1包括固定座11和活动座12，固定座11和活动座12之间可相对移动改变托盘1的长度。在锂离子蓄电池的托盘上设置带有可移动的活动座，可以根据不同规格的铅酸蓄电池调整托盘大小，在不需要改装汽车电池槽的情况下就可以替换铅酸蓄电池。本实施例中固定座11包括两块第一固定板111和两块第二固定板112，第一固定板111和第二固定板112固定连接为方框结构；还包括固定于第一固定板111下部的支撑板113、铆接于第一固定板111外侧面的压铆螺钉114和与压铆螺钉114配合使用的螺母115。第一固定板111长于第二固定板112，4块固定板连接为一个长方形的方框，该方框底部固定有支撑板113，这样就形成了一个放置锂离子蓄电池10的固定座。本实施例中第一固定板111和第二固定板112的外侧均设置有弯曲结构。该弯曲结构与汽车上固定座对应位置处的压板的形状相似，两者可配合使用，将4块固定板的弯曲结构与压板固定，限制了固定座上下运动。本实施例中第一固定板111、第二固定板112和支撑板113均设置有开孔。4块固定板和2块支撑板上各开设有大小数量不等的椭圆形开孔，可以使整个固定座的外观更加美观，更可以减轻整个固定装置的重量，便于运输、组装和使用。本实施例中支撑板113两端靠近与第一固定板111连接位置处设置有穿绳孔1131。紧固部件2可以通过穿绳孔1131绕过整个锂离子蓄电池10，将锂离子蓄电池10与固定座11固定在一起，防止锂离子蓄电池10上下运动。本实施例中活动座12包括一块第三固定板121和两块第四固定板122，第四固定板122固定连接于第三固定板121两端形成U字形结构。第三固定板121较第二固定板112略长一些，第四固定板122较第一固定板略长一些，这样活动座12可以套设于固定座11外侧。本实施例中第三固定板121的外侧设置有弯曲结构。该弯曲结构与汽车上固定座对应位置处的压板的形状相似，两者可配合使用，将第三固定板的弯曲结构与压板固定，限制了固定座上下运动。本实施例中第三固定板121上设置有开孔。固定板上开设有椭圆形开孔，可以使整个活动座的外观更加美观，更可以减轻整个固定装置的重量，便于运输、组装和使用。本实施例中第四固定板122上开设有7字型的等距限位孔1221，等距限位孔1221的孔距与各个压铆螺钉114之间的距离相等，等距限位孔1221的孔径略大于压铆螺钉114的直径。在活动座12的第四固定板122上开设7字形孔，可以与固定座11上的压铆螺钉114配合使用。在替换不同规格尺寸的铅酸蓄电池时，将固定座11上的压铆螺钉卡在活动座12的不同的等距限位孔中，就可以调整整个托盘的长度完成替换过程，非常方便。本实施例中紧固部件2为松紧魔术贴扎带，可以把锂离子蓄电池10固定在托盘1上，避免蓄电池上下运动。当然，也可以使用背包上常见的带扣的捆扎带或带有挂耳的弹性扎带，也属于本技术的构思。使用本技术的汽车启动锂离子蓄电池固定装置时，根据需要替换的不同规格的铅酸蓄电池调整活动座相对于固定座的位置，就可以改变整个托盘的大小，在不需要改装汽车电池槽的情况下就可以实现替换各类铅酸蓄电池，使用非常简单方便。以上内容仅为本技术汽车启动锂离子蓄电池固定装置的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本技术的思想，在具体实施方式及应用范围上可以作出许多变化，只要这些变化未脱离本技术的构思，均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车启动锂离子蓄电池固定装置，包括支撑锂离子蓄电池(10)的托盘(1)和绕设于所述锂离子蓄电池(10)以将其紧固在所述托盘(1)上的紧固部件(2)，其特征在于，所述托盘(1)包括固定座(11)和活动座(12)，所述固定座(11)和活动座(12)之间可相对移动改变所述托盘(1)的长度。

【技术特征摘要】
1.一种汽车启动锂离子蓄电池固定装置，包括支撑锂离子蓄电池(10)的托盘(1)和绕设于所述锂离子蓄电池(10)以将其紧固在所述托盘(1)上的紧固部件(2)，其特征在于，所述托盘(1)包括固定座(11)和活动座(12)，所述固定座(11)和活动座(12)之间可相对移动改变所述托盘(1)的长度。2.根据权利要求1所述的汽车启动锂离子蓄电池固定装置，其特征在于，所述固定座(11)包括两块第一固定板(111)和两块第二固定板(112)，所述第一固定板(111)和所述第二固定板(112)固定连接为方框结构；还包括固定于所述第一固定板(111)下部的支撑板(113)、铆接于所述第一固定板(111)外侧面的压铆螺钉(114)和与所述压铆螺钉(114)配合使用的螺母(115)。3.根据权利要求2所述的汽车启动锂离子蓄电池固定装置，其特征在于，所述第一固定板(111)和所述第二固定板(112)的外侧均设置有弯曲结构。4.根据权利要求2或3所述的汽车启动锂离子蓄电池固定装置，其特征在于，所述第一固定板(111)、所述第二固定板(112)和所述支撑板(113)均设置有开孔。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢锐，李义宗，
申请(专利权)人：谢锐，
类型：新型
国别省市：广东;44