一种汽车发动机润滑油添加装置制造方法及图纸

一种汽车发动机润滑油添加装置，润滑油瓶上有流油接口、手提抓口，所述的流油接口上有公螺纹，在所述的流油接口上的公螺纹上连接加油器，加油器的左侧设置加油管，所述的加油管斜向下方，所述的加油管的前端小于发动机的加油口的口径，所述的加油管上安装触压式阀门，在加油器的上方设置进气管，在所述的进气管上安装单流阀，所述的单流阀允许外部空气进入加油器内，阻止加油器内的润滑油经所述的进气管流出，加油管可以插入发动机的加油口内，可以方便的向发动机的加油口内加注润滑油，润滑油不会流到发动机外，润滑油不会飞溅，防止了润滑油的浪费，不会污染发动机和环境，工人操作方便，劳动强度低，具有显著的经济效益和社会效益。

【技术实现步骤摘要】

本技术是给汽车发动机加注润滑油的工具，是一种汽车发动机润滑油添加装置。
技术介绍
汽车发动机的工作部位需要经常加注润滑油，目前加注润滑油的办法是打开加油口，将瓶装的润滑油瓶的瓶盖卸开，润滑油瓶的流油口对准发动机的加油口，将瓶内的润滑油倒入发动机的加油口里。由于发动机所处位置不便于加油，这种加油办法在给发动机加油时非常不方便，有时会出现润滑油瓶的流油口对不准发动机的加油口的情况，使润滑油流到发动机外，在操作不平稳时，润滑油容易飞溅，发生这种情况时，一方面会浪费润滑油，另一方面还会使发动机的外部产生油污，产生环境污染，还会增加操作工人的劳动强度。
技术实现思路
本技术的目的是设计一种汽车发动机润滑油添加装置，克服上述存在的问题，使其操作方便，不会浪费润滑油，不污染环境，减少操作工人的劳动强度。本技术的目的是这样实现的：包括润滑油瓶，润滑油瓶上有流油接口、手提抓口，所述的流油接口上有公螺纹，在所述的流油接口上的公螺纹上连接加油器，加油器的左侧设置加油管，所述的加油管斜向下方，所述的加油管的前端小于发动机的加油口的口径，所述的加油管上安装触压式阀门，在加油器的上方设置进气管，在所述的进气管上安装单流阀，所述的单流阀允许外部空气进入加油器内，阻止加油器内的润滑油经所述的进气管流出。本技术的有益效果是：加油管可以插入发动机的加油口内，可以方便的向发动机的加油口内加注润滑油，润滑油不会流到发动机外，润滑油不会飞溅，防止了润滑油的浪费，不会污染发动机和环境，工人操作方便，劳动强度低，具有显著的经济效益和社会效益。>附图说明图1技术的装配图。具体实施方式下面结合图1对技术的实施例进行说明。由图可知，本技术的实施例包括润滑油瓶6，润滑油瓶6上有流油接口6-1、手提抓口6-2，所述的流油接口6-1上有公螺纹，在所述的流油接口6-1上的公螺纹上连接加油器5（加油器5与流油接口6-1的连接处为母螺纹），加油器5的左侧设置加油管1，所述的加油管1斜向下方，所述的加油管1为圆锥形管，前端细，后端粗，所述的加油管1的前端小于发动机的加油口的口径，可以插入发动机的加油口里，所述的加油管1上安装触压式阀门2，在加油器5的上方设置进气管4，使加油时外部空气进入润滑油瓶6，平衡内外压力，保证润滑油瓶6的润滑油能顺利流出，在所述的进气管4上安装单流阀3，所述的单流阀3允许外部空气进入加油器5内，阻止加油器5内的润滑油经所述的进气管4流出，使其在保证能进空气的情况下润滑油只能从加油管1流出。使用时，先拧开润滑油瓶6上流油接口6-1的盖子，将加油器5连接到流油接口6-1，连接处保证密封不漏油，手伸入手提抓口6-2，将润滑油瓶6提起使加油管1插入发动机的加油口里，按动触压式阀门2就可给发动机加注润滑油，加油结束时，松开触压式阀门2就可停止给发动机加注润滑油。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车发动机润滑油添加装置，包括润滑油瓶（6），润滑油瓶（6）上有流油接口（6‑1）、手提抓口（6‑2），所述的流油接口（6‑1）上有公螺纹，其特征是：在所述的流油接口（6‑1）上的公螺纹上连接加油器（5），加油器（5）的左侧设置加油管（1），所述的加油管（1）斜向下方，所述的加油管（1）的前端小于发动机的加油口的口径，所述的加油管（1）上安装触压式阀门（2），在加油器（5）的上方设置进气管（4），在所述的进气管（4）上安装单流阀（3），所述的单流阀（3）允许外部空气进入加油器（5）内，阻止加油器（5）内的润滑油经所述的进气管（4）流出。

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机润滑油添加装置，包括润滑油瓶（6），润滑油瓶（6）上有流油接口（6-1）、手提抓口（6-2），所述的流油接口（6-1）上有公螺纹，其特征是：在所述的流油接口（6-1）上的公螺纹上连接加油器（5），加油器（5）的左侧设置加油管（1），所述的加油管（1）斜向下方，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡庆银，贾延河，徐莎莎，李继业，李林阔，刘华军，
申请(专利权)人：胡庆银，
类型：新型
国别省市：山东;37