【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车体组装系统,更详细地说,本专利技术涉及组装车体侧板和顶棚板的顶棚激光钎焊系统。
技术介绍
一般来说,通过车体组装工艺将在多个车体子工序中产生的多块板组装,从而车体形成为白车体(BIW,bodyinwhite;车身本体)。车体包括形成车架的底部面的底板、形成车架的左右侧面的两侧侧板、形成车架的上部面的顶棚板、多个车顶梁、车罩板、后部板、行李架和其它部件。这些车体部件的组装通过主装配(mainbuck)工艺(在本行业也被称为车体组装工艺)进行.在主装配工艺中,由车体组装系统将后部板接合于底板之后,两侧侧板、顶棚板、车顶梁、车罩板和行李架通过焊接而组装。车体组装系统通过由侧吊架和侧门对侧板进行限位而将侧板设置于底板,在将顶棚板、车顶梁、车罩板和行李架设置于侧板后,通过焊接机械手焊接它们的接合部。在车体组装工艺中,在通过点焊将顶棚板焊接于侧板之后,由树脂形成的顶棚装饰条(roofmolding)被设置于侧板与顶棚板的焊接部。但是,在现有技术中,因为顶棚装饰条被设置于侧板与顶棚板的焊接部,所以外观并不好,而且为了安装该顶棚装饰条会导致材料费、人力费的增加。该
技术介绍
部分的内容是为了促进理解本专利技术的背景而记载的,因此其有可能包括不构成本领域技术人员已知的现有技术的信息。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种顶棚激光钎焊系统,其能够通过对侧板和顶棚板之间的部分进行激光钎焊而去除顶棚装饰条。本专利技术的一实施方式提供一种顶棚激光钎焊系统,其包括沿车体的输送路径设置的钎焊区域和磨削区域,能够基于具有两侧侧板的车体将顶棚板接合于上述两侧侧板,该顶棚激光 ...
【技术保护点】
一种顶棚激光钎焊系统,其包括沿车体的输送路径设置的钎焊区域和磨削区域,能够基于具有两侧侧板的车体将顶棚板接合于所述两侧侧板,该顶棚激光钎焊系统的特征在于,包括:侧定位夹具,其在所述钎焊区域分别安装于所述车体的所述输送路径的两侧,对所述车体的所述两侧侧板限位,使该两侧侧板定位于规定位置;顶棚加压夹具,其可装卸地设置于操作机械手,与所述侧定位夹具对接,使装载于所述两侧侧板的所述顶棚板定位于规定位置并对该顶棚板加压;钎焊组件,其在所述侧定位夹具侧安装于至少一个钎焊机械手,使用激光作为热源对所述两侧侧板与所述顶棚板间的接合部进行钎焊;和磨削组件,其在所述磨削区域安装于至少一个磨削机械手,对所述两侧侧板与所述顶棚板间的接合部的焊珠进行磨削。
【技术特征摘要】
2015.07.31 KR 10-2015-01089181.一种顶棚激光钎焊系统,其包括沿车体的输送路径设置的钎焊区域和磨削区域,能够基于具有两侧侧板的车体将顶棚板接合于所述两侧侧板,该顶棚激光钎焊系统的特征在于,包括:侧定位夹具,其在所述钎焊区域分别安装于所述车体的所述输送路径的两侧,对所述车体的所述两侧侧板限位,使该两侧侧板定位于规定位置;顶棚加压夹具,其可装卸地设置于操作机械手,与所述侧定位夹具对接,使装载于所述两侧侧板的所述顶棚板定位于规定位置并对该顶棚板加压;钎焊组件,其在所述侧定位夹具侧安装于至少一个钎焊机械手,使用激光作为热源对所述两侧侧板与所述顶棚板间的接合部进行钎焊;和磨削组件,其在所述磨削区域安装于至少一个磨削机械手,对所述两侧侧板与所述顶棚板间的接合部的焊珠进行磨削。2.如权利要求1所述的顶棚激光钎焊系统,其特征在于:还包括安装为能够相对于所述钎焊组件前后移动的间隙测量单元,该间隙测量单元测量被所述顶棚加压夹具加压的所述顶棚板与所述两侧侧板间的配合间隙。3.如权利要求2所述的顶棚激光钎焊系统,其特征在于:所述侧定位夹具基于由所述间隙测量单元测量出的所述配合间隙将所述两侧侧板定位于规定位置,使得所述两侧侧板与所述顶棚板间的间隙为0。4.如权利要求2所述的顶棚激光钎焊系统,其特征在于:还包括安装于所述磨削组件的焊珠检查单元,该焊珠检查单元检查由所述磨削组件磨削的焊珠并检测所述车体的位置。5.如权利要求1所述的顶棚激光钎焊系统,其特征在于,还包括:顶棚对准夹具,其安装于所述钎焊区域与所述磨削区域之间,用于对准所述顶棚板;和顶棚装载夹具,其可装卸地安装于所述操作机械手,用于将所述顶棚板从所述顶棚对准夹具卸载,并将所述顶棚板装载于所述两侧侧板。6.一种顶棚激光钎焊系统,其基于具有两侧侧板的车体将顶棚板通过激光钎焊接合于所述两侧侧板,该顶棚激光钎焊系统的特征在于,包括:侧定位夹具,其在沿所述车体的输送路径设置的钎焊区域分别安装于所述车体的所述输送路径的两侧,对所述车体的所述两侧侧板限位;顶棚加压夹具,其可装卸地设置于操作机械手,与所述侧定位夹具对接,使装载于所述两侧侧板的所述顶棚板定位于规定位置并对该顶棚板加压;钎焊组件,其在所述侧定位夹具侧安装于至少一个钎焊机械手,使用激光作为热源对所述两侧侧板与所述顶棚板间的接合部进行钎焊;间隙测量单元,其安装于所述钎焊组件,测量被所述顶棚加压夹具加压的所述顶棚板与所述两侧侧板间的配合间隙;和磨削组件,其在沿所述车体的输送路径设置的磨削区域安装于至少一个磨削机械手,对所述两侧侧板与所述顶棚板间的接合部的焊珠进行磨削。7.如权利要求6所述的顶棚激光钎焊系统,其特征在于:所述侧定位夹具包括:基底架,其以所述车体的所述输送路径位于其间的方式,分别安装于所述输送路径的两侧;移动架,其能够利用设置于所述基底架的多个导轨在所述车体的宽度方向上往复地滑动移动;支柱架,其设置在与所述移动架的两侧垂直的方向上;支承架,其沿所述两侧侧板的长度方向安装于所述支柱架;多个夹持件,其沿所述车体的输送方向安装于所述支承架,能够在所述车体的宽度方向上往复移动,对所述两侧侧板限位;和第1驱动件,其设置于所述基底架,使所述移动架在所述车体的宽度方向上往复移动。8.如权利要求7所述的顶棚激光钎焊系统,其特征在于:所述第1驱动件包括:固定安装于所述基底架的第1伺服电机;和与所述第1伺服电机连接且与所述移动架实质上螺纹结合的丝杠。9.如权利要求7所述的顶棚激光钎焊系统,其特征在于:所述夹持件能够利用设置于所述支承架的第2驱动件在所述车体的宽度方向上往复移动,并且所述第2驱动件包括:设置于所述支承架的第2伺服电机;和与所述第2伺服电机连接的LM引导件,该LM引导件固定所述夹持件,能够利用所...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈泰昕,沈旻宣,崔正豪,
申请(专利权)人:现代自动车株式会社,起亚自动车株式会社,
类型:发明
国别省市:韩国;KR
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