【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种可变式格栅装置，其用于调整循环通过格栅的空气流量并在调整空气流量时改善格栅装置的打开/关闭操作。
技术介绍
1、通常，移动设备需要冷却它们的驱动系统部件和冷却系统部件。因此，为了冷却驱动系统部件和冷却系统部件，在移动设备的前部形成格栅，使得空气可以循环通过格栅。
2、换句话说，当移动设备(例如，车辆)行进时，风通过格栅被引入，并且风经过驱动系统部件和冷却系统部件，使得每个部件可以通过与空气的热交换而被冷却。
3、移动设备的驱动系统部件和冷却系统部件只有在达到一定温度范围时才能以最佳性能运行。然而，由于移动设备的格栅形成为总是打开的，因此驱动系统部件和冷却系统部件总是与外部空气进行热交换。换句话说，在初始启动条件下，空气的引入可能会对改善空气动力学和燃料效率产生负面影响，直到驱动系统部件的温度增加到一定范围。此外，当移动设备以高速行进时，穿过格栅的空气的流量(即流动速度)过度增加，这可能会导致由于空气阻力的增加而降低燃料效率。
4、为了改善这一问题，近来在移动设备中设置主动风门片。这种...
【技术保护点】
1.一种可变格栅装置，包括：
2.根据权利要求1所述的可变格栅装置，其中，所述至少一个风门片设置在移动轴上；
3.根据权利要求2所述的可变格栅装置，其中，所述壳体的上端和下端的每一个设置有支撑单元和配置为从所述支撑单元向外侧分离的连接单元；
4.根据权利要求3所述的可变格栅装置，其中，能够移动地插入到支撑孔中的移动单元和从所述移动单元向后弯曲并能够移动地插入到倾斜引导孔中的倾斜引导单元形成在移动轴的两端。
5.根据权利要求3所述的可变格栅装置，其中，所述倾斜引导孔形成为从前向后线性地延伸，然后延伸为倾斜地弯曲。
<...【技术特征摘要】
1.一种可变格栅装置，包括：
2.根据权利要求1所述的可变格栅装置，其中，所述至少一个风门片设置在移动轴上；
3.根据权利要求2所述的可变格栅装置，其中，所述壳体的上端和下端的每一个设置有支撑单元和配置为从所述支撑单元向外侧分离的连接单元；
4.根据权利要求3所述的可变格栅装置，其中，能够移动地插入到支撑孔中的移动单元和从所述移动单元向后弯曲并能够移动地插入到倾斜引导孔中的倾斜引导单元形成在移动轴的两端。
5.根据权利要求3所述的可变格栅装置，其中，所述倾斜引导孔形成为从前向后线性地延伸，然后延伸为倾斜地弯曲。
6.根据权利要求3所述的可变格栅装置，其中，所述倾斜引导孔形成为从前向后倾斜地延伸，然后线性地延伸。
7.根据权利要求3所述的可变格栅装置，其中，所述倾斜引导孔从前向后倾斜地延伸。
8.根据权利要求3所述的可变格栅装置，其中，多个引导孔分成组，针对每个组不同地形成多个引导孔的倾斜引导孔。
9.根据权利要求1所述的可变格栅装置，其中，至少一个旋转板通过旋转轴旋转，所述旋转轴穿过并接合到至少一个旋转板，旋转轴连接到所述驱动电机并在接收到旋转动力时...
【专利技术属性】
技术研发人员：尹镇永，车东垠，李弘熙，卞宰燮，金壮镐，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：
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