连铸中间包组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种连铸中间包组件，其技术方案要点是包括滑轨、与滑轨滑移连接的滑移架以及放置在滑移架上的中间包，中间包的两侧固接有支撑座，支撑座下方设置有支撑轮，滑移架上固接有驱动支撑轮与支撑座抵接或分离的驱动件，滑移架上还固接有驱动中间包沿导轨宽度方向滑移的驱动器，达到了中间包放置稳定且方便调整的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种钢水浇铸设备，特别涉及一种连铸中间包组件。
技术介绍
连铸中间包是钢包与结晶器之间的中间贮存器，首先接受从钢包浇下来的钢水，然后再由中间包水分分配到各个结晶器中去，它的作用是减压、稳流、去夹杂、贮钢和分流钢水。连铸中间包是由隔热层，永久层、工作层和中间包水口等耐材及钢板焊接的壳体组成的，具体中间包的结构可参考申请号为200820102753.3的中国专利。中间包实际放置过程中，中间包支撑在一个滑移架上，在结晶器的两侧设置导轨，滑移架能够沿着导轨滑动。在使用中间包时，滑移架沿着轨道滑动至结晶器的正上方，而在需要检修结晶器时，可以将滑移架移走。而在中间包的放置过程中，在中间包通过行车吊至滑移架上，放置难免有些误差需要进行微调，或在使用过程中中间包会有一定的变形，也要进行微调，保证中间包对准结晶器，中间包的沿导轨的长度方向可以通过滑移架方便的进行调整，但中间包在导轨的宽度方向上不方便进行调整。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种中间包放置稳定且方便调整的连铸中间包组件。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种连铸中间包组件，包括滑轨、与滑轨滑移连接的滑移架以及放置在滑移架上的中间包，中间包的两侧固接有支撑座，支撑座下方设置有支撑轮，滑移架上固接有驱动支撑轮与支撑座抵接或分离的驱动件，滑移架上还固接有驱动中间包沿导轨宽度方向滑移的驱动器。通过采用上述技术方案，在对中间包的位置进行调整时，可以通过滑移架的滑动调整中间包在滑轨长度方向的位置，而在调整中间包在滑轨宽度方向上的位置时，先通过驱动件驱动支撑轮支撑起支撑座，然后通过驱动器控制中间包滑移，这样支撑轮滚动，支撑座与支撑轮之间发生滚动摩擦，调整时较为方便；调整完毕之后，驱动件将支撑轮收回，支撑轮与支撑座解除抵接，使得支撑座下降而放置在滑移架上，通过支撑座底面与滑移架表面的充分接触，使得支撑座支撑较为的稳定。较佳的，滑移架包括供支撑座放置的横梁，横梁上设置有供支撑轮穿过的让位孔，驱动件为液压缸，液压缸上设置有顶杆，支撑轮与顶杆转动连接。通过采用上述技术方案，使用液压缸使得在支撑起中间包时较为的稳定，同时这样的设置结构较为简单，操作较为方便，支撑较为稳定。较佳的，横梁上表面向上凸起形成定位导轨，支撑座的底部开设有与定位导轨滑移配合的滑槽。通过采用上述技术方案，在用行车将中间包吊至滑移架上时，滑槽对准定位导轨放下，使得中间包在滑移架上有一个准确的定位，同时在中间包沿滑轨宽度方向上调整时，滑移方向确定，滑移较为稳定。较佳的，滑移架上固接有支撑梁，驱动件固接在支撑梁上，支撑梁与滑移架之间设置有加强杆，加强杆两端分别与支撑梁和滑移架固接。通过采用上述技术方案，加强杆起到一定的加强作用，保证支撑梁的支撑强度，防止支撑梁容易发生弯曲。较佳的，加强杆与支撑梁的固接处位于驱动件的正下方。通过采用上述技术方案，使得支撑更加的稳定，进一步保证支撑梁的强度。较佳的，支撑座包括与中间包侧壁固接的支撑板，支撑板上表面与中间包侧壁之间设置有加强筋。通过采用上述技术方案，支撑板与滑移架接触面积较大，放置时较为的稳定，同时通过加强筋的设置，支撑板不容易弯曲或损坏。较佳的，驱动器为电机，电机转动连接有驱动螺杆，驱动螺杆与支撑座螺纹连接。通过采用上述技术方案，电机控制驱动螺杆转动，从而驱动支撑座的滑动，使得滑动较为的平稳，滑移稳定。较佳的，滑移架上方固接有钢包放置架，钢包放置架位于中间包的两侧。通过采用上述技术方案，在往中间包中上料时，钢包放置架可以对钢包进行稳定的支撑，保证上料的稳定性。较佳的，钢包放置架上固接有定位板，定位板上形成有与钢包侧壁适配的圆弧面。通过采用上述技术方案，定位板在钢包放置时进行定位，保证钢包放置位置的稳定性。综上所述，本技术具有以下有益效果：中间包放置稳定且方便调整，同时滑移架结构较为稳定。附图说明图1是连铸中间包组件的结构示意图；图2是连铸中间包组件的局部剖视图；图3是滑移架的局部结构示意图。图中，1、滑移架，11、支脚；12、横梁；121、定位导轨；122让位孔；2、支撑座；21、加强筋；3、支撑板；31、加强杆；4、液压缸；41、顶杆；411、支撑轮；5、电机；51、驱动螺杆；6、滑轨；7、中间包；8、钢包放置架；81、定位板。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。实施例：一种连铸中间包组件，如图1所示，包括在地面上固定的两条滑轨6，结晶器（图中未示出）位于两条滑轨6之间。滑轨6上滑移连接有滑移架，滑移架包括横梁以及固接在横梁两端的支脚，支脚与横梁固接的另一端转动连接有轮子，轮子在滑轨6上滚动。两侧的横梁之间架设有中间包7，中间包7的两侧固接有支撑座2，支撑座2支撑在横梁上。支撑座2包括支撑板3以及加强筋21，支撑板3呈平板状，加强筋21固接在支撑板3的上表面，同时，加强筋21的侧方与中间包7的侧壁固接。结合图2，支撑板3底部开设有呈长条形的滑槽，横梁向上凸起形成与滑槽配合的定位导轨。在定位导轨的下方设置有支撑板3，支撑板3的两端分别和支脚固接。支撑板3的上方固接有驱动件，驱动件可以为液压缸4，液压缸4上设置有顶杆41，顶杆41上转动连接有支撑轮411，横梁上开设有让位孔（可结合图3），通过顶杆41的上升下降，支撑轮411可以在让位孔中上升下降，支撑轮411上升支撑起支撑座2。当然，支撑轮411上升支撑起支撑座2时支撑轮411可以位于滑槽中，保证支撑座2与支撑轮411相对滚动时较为的稳定。而在横梁上固接有驱动器，驱动器为电机5，电机5连接有驱动螺杆51，电机5带动驱动螺杆51转动，而支撑座2上设置有与驱动螺杆51螺纹连接的螺纹孔，驱动螺杆51沿着横梁的长度方向设置。由于，支撑轮411指示略微支撑起支撑座2，给予支撑座2一个支撑力，使得支撑座2与横梁之间或者支撑座2和定位导轨之间的相互作用力减小，甚至没有，从而使得支撑座2变为与支撑轮411之间的滚动摩擦，因此，支撑座2实际可以不上上升，只是被支撑轮411支撑起而已，为此电机5可以是固定在横梁上。当然，在支撑座2上升的情况下，电机5远离支撑座2一侧与横梁铰接。支撑板3的下方设置有加强杆31，加强杆31的一端固接在支撑板3的下方，固接处位于油缸的正下方，而加强杆31的另一端固接在支脚。滑移架的上方固接有钢包放置架8，钢包放置架8为两个，分别位于中间包7的两侧，钢包可以支撑在两个钢包放置架8之间。同时，在两个钢包放置架8之间固接有定位板81，定位板81的一侧形成有圆弧面，在钢包支撑在钢包放置架8上时，钢包的侧面与圆弧面抵接。在对中间包7的位置进行调整时，液压缸4驱动顶杆41上升，顶杆41上的支撑轮411支撑起中间包7，然后电机5控制驱动螺杆51转动，通过螺纹传动带动中间包7沿着定位导轨滑动，从而调整中间包7的位置；调整完毕后，顶杆41收回，支撑轮411与支撑座2分离，支撑座2支撑在横梁上。本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种连铸中间包组件，包括滑轨(6)、与滑轨(6)滑移连接的滑移架以及放置在滑移架上的中间包(7)，其特征在于：中间包(7)的两侧固接有支撑座(2)，支撑座(2)下方设置有支撑轮(411)，滑移架上固接有驱动支撑轮(411)与支撑座(2)抵接或分离的驱动件，滑移架上还固接有驱动中间包(7)沿导轨宽度方向滑移的驱动器。

【技术特征摘要】
1.一种连铸中间包组件，包括滑轨(6)、与滑轨(6)滑移连接的滑移架以及放置在滑移架上的中间包(7)，其特征在于：中间包(7)的两侧固接有支撑座(2)，支撑座(2)下方设置有支撑轮(411)，滑移架上固接有驱动支撑轮(411)与支撑座(2)抵接或分离的驱动件，滑移架上还固接有驱动中间包(7)沿导轨宽度方向滑移的驱动器。2.根据权利要求1所述的连铸中间包组件，其特征在于：滑移架包括供支撑座(2)放置的横梁，横梁上设置有供支撑轮(411)穿过的让位孔，驱动件为液压缸(4)，液压缸(4)上设置有顶杆(41)，支撑轮(411)与顶杆(41)转动连接。3.根据权利要求2所述的连铸中间包组件，其特征在于：横梁上表面向上凸起形成定位导轨，支撑座(2)的底部开设有与定位导轨滑移配合的滑槽。4.根据权利要求1所述的连铸中间包组件，其特征在于：滑移架上固接有支撑梁，驱动件固接在支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝长旭，马月光，曾述华，董春江，
申请(专利权)人：天津昊坤亿达金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12