【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车安全管理系统。
技术介绍
随着我国汽车保有量的增加,如何避免汽车被盗成为现有技术中的一大难题,现有的汽车防盗装置,对盗窃者绕开电子点火系统直接发动汽车的盗车方式防范功能较差,因此利用智能技术提供智能汽车安全管理系统成为现有技术中亟待解决的问题。
技术实现思路
为解决前述技术问题,本技术采用了以下技术方案:提供了一种基于iBeacon的智能汽车安全管理系统,由安装于汽车中的iBeacon信标、车载安全管理终端和作为携行终端的智能手机组成;所述车载安全管理终端由电源模块、MCU、红外摄像头、3g数据传输模块、门碰开关检测模块、电磁阀控制模块,油路截断电磁阀和报警模块组成,所述的电源模块分别与3g数据传输模块、MCU、电磁阀控制模块、报警模块连接并为其供电,所述MCU分别与3g数据传输模块、红外摄像头、开关状态检测模块、电磁阀控制模块和报警模块相连接;所述电磁阀控制模块与油路截断电磁阀相连接,所述开关状态检测模块用于检测汽车的门碰开关的开关状态以判断车门是否被打开。作为携行终端的智能手机通过蓝牙信号与iBeacon信标连接,还通过无线通信网络与车载安全管理终端的3g数据传输模块相连接。所述的一种基于iBeacon的智能汽车安全管理系统在使用时,当iBeacon信标与作为携行终端的智能手机的蓝牙模块连接时,说明汽车与车主的距离较近处于车主控制中,此时车载安全管理终端模块处于休眠状态,当携行终端与iBeacon信标的距离超过设定值时,车载安全管理终端模块处于激活状态,此时检测到门碰开关的打开时,说明汽车门被非法打开,此时MCU启动红外摄像头和报警模块,由 ...
【技术保护点】
一种基于iBeacon的智能汽车安全管理系统,其特征在于所述系统由安装于汽车中的iBeacon信标、车载安全管理终端和作为携行终端的智能手机组成;所述车载安全管理终端由电源模块、MCU、红外摄像头、3g数据传输模块、门碰开关检测模块、电磁阀控制模块,油路截断电磁阀和报警模块组成,所述的电源模块分别与3g数据传输模块、MCU、电磁阀控制模块、报警模块连接并为其供电,所述MCU分别与3g数据传输模块、红外摄像头、开关状态检测模块、电磁阀控制模块和报警模块相连接;所述电磁阀控制模块与油路截断电磁阀相连接,所述开关状态检测模块用于检测汽车的门碰开关的开关状态以判断车门是否被打开,作为携行终端的智能手机通过蓝牙信号与iBeacon信标连接,还通过无线通信网络与车载安全管理终端的3g数据传输模块相连接。
【技术特征摘要】
1.一种基于iBeacon的智能汽车安全管理系统,其特征在于所述系统由安装于汽车中的iBeacon信标、车载安全管理终端和作为携行终端的智能手机组成;所述车载安全管理终端由电源模块、MCU、红外摄像头、3g数据传输模块、门碰开关检测模块、电磁阀控制模块,油路截断电磁阀和报警模块组成,所述的电源模块分别与3g数据传输模块、MCU、电磁阀控制模块、报警模...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘志勇,张玥,安斌,叶震宇,王宇,马汝军,
申请(专利权)人:天津北方网新媒体集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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