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一种自动感应管道燃气自闭阀阀体组件制造技术

技术编号:14654823 阅读:94 留言:0更新日期:2017-02-16 18:54
本实用新型专利技术公开一种自动感应管道燃气自闭阀阀体组件,包括:燃气阀体底座、阀口密封杆、动力连接杠杆、动力连接固定座、依序设于动力连接固定座一端的超压感应磁铁、磁铁套、磁铁定位片及中心导向控制杆,动力连接杠杆设有第一连接端、第二连接端与第三连接端,第一连接端上开设有杠杆转动通孔,动力连接杠杆通过第一连接端上的杠杆转动通孔转动安装在燃气体通气管道的底部。本实用新型专利技术的通过设置动力连接杠杆分别与阀口密封杆及中心导向控制杆连接,使得中心导向控制杆在磁性力的作用下运动时带动阀口密封杆在燃气体进气管道与燃气体通气管道之间运动,从而实现自动开启或关闭燃气体流通通道,由此提高了燃气供应的稳定性和使用的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及管道流体控制阀
,特别是涉及一种自动感应管道燃气自闭阀阀体组件。
技术介绍
随着国民生活素质的提高,人们对安全的需求也随之提高,尤其对燃气的使用安全方面极为关注,管道燃气已逐渐成为当今社会人们日常生活必不可少的依赖。随着燃气在我国迅猛的发展,人们对燃气的安全使用了解不全面,甚至对燃气的使用完全没有安全防范意识,不正当的使用从而造成了不必要的损失以及事故。在燃气的使用过程中,经常会出现超压供气现象,存在着极大的安全隐患。而在气源供应不足时,会产生欠压供气的现象,不能够稳定地持续提供燃气,对人们的生活造成了严重的影响,同时也增加了燃气公司的管理难度。如何设计一种燃气阀阀体组件,即可以保证燃气阀能正常使用,也能在出现超压或欠压的现象时可以自动关闭燃气通道的燃气阀阀体组件成为设计人员需要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种自动感应管道燃气自闭阀阀体组件,从而提高了燃气供应的稳定性和使用的安全性。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的:一种自动感应管道燃气自闭阀阀体组件,包括:燃气阀体底座、阀口密封杆、动力连接杠杆、动力连接固定座、依序设于所述动力连接固定座一端的超压感应磁铁、磁铁套、磁铁定位片及中心导向控制杆,所述超压感应磁铁安装在所述磁铁套内,所述磁铁定位片安装在所述动力连接固定座的一端上,所述中心导向控制杆的一端活动设于所述动力连接固定座内,所述中心导向控制杆的另一端穿设于所述磁铁定位片,所述超压感应磁铁与所述磁铁套通过第一固定连接件与所述中心导向控制杆穿设于所述磁铁定位片的一端连接;所述燃气阀体底座上依次设有相互贯通的燃气体进气管道、燃气体通气管道及燃气体排气管道,所述阀口密封杆的一端设于所述燃气体进气管道内,所述阀口密封杆的另一端设于所述燃气体通气管道内,所述动力连接固定座安装在所述燃气体通气管道内;所述动力连接杠杆设有第一连接端、第二连接端与第三连接端,所述第一连接端上开设有杠杆转动通孔,所述动力连接杠杆通过所述第一连接端上的杠杆转动通孔转动安装在所述燃气体通气管道的底部;所述中心导向控制杆上开设有第一杠杆定位卡槽,所述动力连接固定座的侧面开设有杠杆穿入卡槽,所述第二连接端穿过所述杠杆穿入卡槽并通过所述第一杠杆定位卡槽与所述中心导向控制杆连接;所述阀口密封杆上开设有第二杠杆定位卡槽,所述第三连接端通过所述第二杠杆定位卡槽与所述阀口密封杆连接。作为本技术一种优选的方案,所述动力连接固定座与所述磁铁定位片连接的一端上还开设有导向控制杆活动槽,所述中心导向控制杆的一端活动设于所述导向控制杆活动槽内。作为本技术一种优选的方案,所述导向控制杆活动槽与所述杠杆穿入卡槽相互贯通。作为本技术一种优选的方案,所述第一固定连接件为连接螺杆。与现有技术相比,本技术具有以下优点:本技术的自动感应管道燃气自闭阀阀体组件通过设置动力连接杠杆分别与阀口密封杆及中心导向控制杆连接,使得中心导向控制杆在磁性力的作用下运动时带动阀口密封杆在燃气体进气管道与燃气体通气管道之间运动,从而实现自动开启或关闭燃气体流通通道,由此提高了燃气供应的稳定性和使用的安全性。附图说明图1为本技术一实施例的自动感应管道燃气自闭阀阀体组件的结构分解图。具体实施方式为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施方式。但是,本技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。相反地,提供这些实施方式的目的是使对本技术的公开内容理解的更加透彻全面。需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。如图1所示,为本技术一实施例的自动感应管道燃气自闭阀阀体组件10的结构分解图。自动感应管道燃气自闭阀阀体组件10,包括:燃气阀体底座100、阀口密封杆200、动力连接杠杆300、动力连接固定座400、依序设于动力连接固定座400一端的超压感应磁铁500、磁铁套600、磁铁定位片700及中心导向控制杆800,超压感应磁铁500安装在磁铁套600内,磁铁定位片700安装在动力连接固定座400的一端上,中心导向控制杆800的一端活动设于动力连接固定座400内,中心导向控制杆800的另一端穿设于磁铁定位片700,超压感应磁铁500与磁铁套600通过第一固定连接件810与中心导向控制杆800穿设于磁铁定位片700的一端连接。在本技术一实施例中,第一固定连接件810为连接螺杆且具有磁性。通过连接螺杆不但可以将中心导向控制杆800与超压感应磁铁500及磁铁套600连接起来,还能增强中心导向控制杆800与超压感应磁铁500及磁铁套600连接端的磁性,使中心导向控制杆800可以通过相应的磁性部件吸引在动力连接固定座400上做上下运动。动力连接固定座400远离磁铁定位片700的一端上依序安装有第二固定连接件900、低压感应磁铁910及动力连接弹簧920,低压感应磁铁910与动力连接弹簧920通过第二固定连接件900与中心导向控制杆800活动设于动力连接固定座400的一端连接。在本技术一实施例中,第二固定连接件900为连接螺丝,通过连接螺丝将低压感应磁铁910安装在中心导向控制杆800的一端上。燃气阀体底座100上依次设有相互贯通的燃气体进气管道110、燃气体通气管道120及燃气体排气管道130,阀口密封杆200的一端设于燃气体进气管道110内,阀口密封杆200的另一端设于燃气体通气管道120内,动力连接固定座400安装在燃气体通气管道120内。要说明的是,燃气阀体底座100安装动力连接固定座400的对应位置的底面上安装有衔铁(图未示),当中心导向控制杆800上端受到的磁力大于下端受到的磁力时,中心导向控制杆800向上运动;当中心导向控制杆800上端受到的磁力小于下端受到的磁力时,中心导向控制杆800通过动力连接弹簧920的弹力以及下端受到的磁力向下运动从而完成复位操作。在本技术一实施例中,第二固定连接件900为连接螺丝,通过连接螺丝将低压感应磁铁910安装在中心导向控制杆800的一端上。请再次参阅图1,动力连接杠杆300设有第一连接端310、第二连接端320与第三连接端330,第一连接端310上开设有杠杆转动通孔311,动力连接杠杆300通过第一连接端310上的杠杆转动通孔311转动安装在燃气体通气管道120的底部。进一步的,中心导向控制杆800上开设有第一杠杆定位卡槽820,动力连接固定座400的侧面开设有杠杆穿入卡槽410,第二连接端320穿过杠杆穿入卡槽410并本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种自动感应管道燃气自闭阀阀体组件,其特征在于,包括:燃气阀体底座、阀口密封杆、动力连接杠杆、动力连接固定座、依序设于所述动力连接固定座一端的超压感应磁铁、磁铁套、磁铁定位片及中心导向控制杆,所述超压感应磁铁安装在所述磁铁套内,所述磁铁定位片安装在所述动力连接固定座的一端上,所述中心导向控制杆的一端活动设于所述动力连接固定座内,所述中心导向控制杆的另一端穿设于所述磁铁定位片,所述超压感应磁铁与所述磁铁套通过第一固定连接件与所述中心导向控制杆穿设于所述磁铁定位片的一端连接;所述燃气阀体底座上依次设有相互贯通的燃气体进气管道、燃气体通气管道及燃气体排气管道,所述阀口密封杆的一端设于所述燃气体进气管道内,所述阀口密封杆的另一端设于所述燃气体通气管道内,所述动力连接固定座安装在所述燃气体通气管道内;所述动力连接杠杆设有第一连接端、第二连接端与第三连接端,所述第一连接端上开设有杠杆转动通孔,所述动力连接杠杆通过所述第一连接端上的杠杆转动通孔转动安装在所述燃气体通气管道的底部;所述中心导向控制杆上开设有第一杠杆定位卡槽,所述动力连接固定座的侧面开设有杠杆穿入卡槽,所述第二连接端穿过所述杠杆穿入卡槽并通过所述第一杠杆定位卡槽与所述中心导向控制杆连接;所述阀口密封杆上开设有第二杠杆定位卡槽,所述第三连接端通过所述第二杠杆定位卡槽与所述阀口密封杆连接。...

【技术特征摘要】
1.一种自动感应管道燃气自闭阀阀体组件,其特征在于,包括:燃气阀体底座、阀口密封杆、动力连接杠杆、动力连接固定座、依序设于所述动力连接固定座一端的超压感应磁铁、磁铁套、磁铁定位片及中心导向控制杆,所述超压感应磁铁安装在所述磁铁套内,所述磁铁定位片安装在所述动力连接固定座的一端上,所述中心导向控制杆的一端活动设于所述动力连接固定座内,所述中心导向控制杆的另一端穿设于所述磁铁定位片,所述超压感应磁铁与所述磁铁套通过第一固定连接件与所述中心导向控制杆穿设于所述磁铁定位片的一端连接;所述燃气阀体底座上依次设有相互贯通的燃气体进气管道、燃气体通气管道及燃气体排气管道,所述阀口密封杆的一端设于所述燃气体进气管道内,所述阀口密封杆的另一端设于所述燃气体通气管道内,所述动力连接固定座安装在所述燃气体通气管道内;所述动力连接杠杆设有第一连接端、第二连接端与第三连接端,所述第一连接端上开设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:张健雄
申请(专利权)人:张健雄
类型:新型
国别省市:广东;44

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