一种电厂余热回收系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种电厂余热回收系统，包括1号热网凝汽器和2号热网凝汽器，所述的1号热网凝汽器和2号热网凝汽器通过汽轮机乏汽加热热网回水，1号热网凝汽器和2号热网凝汽器串联运行，1号热网凝汽器和2号热网凝汽器分别连接疏水系统，所述热网凝汽器通过乏汽管道与汽轮机组乏汽管道连接，在凝汽器入口汽轮机组乏汽管道上装有大口径真空电动蝶阀。本实用新型专利技术在供热期利用空冷机组可以高背压运行的技术特点，实现直接供热，排汽在凝汽器中直接加热热网循环水，实现了蒸汽热量的大部或全部利用，变蒸汽废热为供热热量，汽轮机的冷源损失大幅减少。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于热网供热
，尤其是涉及一种电厂余热回收系统
技术介绍
节能减排是“十二五”期间我国社会经济实行可持续发展的一个重要议题，作为耗能大户，火电厂的节能一直是工业节能的重点，随着化石燃料价格的不断攀升，节能减排也是电厂自身节省运营成本，提高经济效益的重要手段，火力发电厂的冷端损失是电厂热力系统的最大能量损失，大量的汽轮机凝汽器余热通过不同的冷却设备排放至大气中。电厂在冬季运行工况下，汽轮机排汽冷凝热损失可占燃料总发热量的50～60%（热电厂也在30%以上），汽轮机乏汽冷凝热损失对于火力发电厂来说是废热排放，但对于需要低品位热能的建筑采暖而言，则构成巨大的能源浪费。
技术实现思路
为了解决上述技术不足，本技术提供了一种电厂余热回收系统。本技术所采用的技术方案是：一种电厂余热回收系统，包括1号热网凝汽器和2号热网凝汽器，所述的1号热网凝汽器和2号热网凝汽器通过汽轮机组乏汽加热热网回水，1号热网凝汽器和2号热网凝汽器串联运行，1号热网凝汽器和2号热网凝汽器分别连接疏水系统，所述热网凝汽器与汽轮机组乏汽管道连接，在凝汽器入口汽轮机组乏汽管道上装有大口径真空电动蝶阀，所述1号热网凝汽器和2号热网凝汽器还与空冷排气管道连接，汽轮机组乏汽通过1号热网凝汽器和2号热网凝汽器冷却后，凝结气体通过空冷排气管道排出，产生的凝结水接入疏水系统，每个排气口、排水口处都设有电动阀门，所述1号热网凝汽器和2号热网凝汽器还与主机抽真空系统连接，用来抽出热网凝汽器内不凝结的气体，以维持凝汽器的真空。优选的，热网回水管在1号热网凝汽器进口处分成两路，其中一路上设置有除污器，经除污器产生的污水排至水工专业管道，经除污器的清洁的热网回水在热网回水管道内继续运行，另一路为第一支路不设除污器，在热网回水管管道上还设置有阀门1，阀门2、阀门3、阀门4、阀门5、阀门6、阀门7、阀门8，所述的阀门1设置在除污器的清洁的热网回水管道的出口处，所述的阀门2设置在热网回水管的第一支路上，阀门3设置在1号热网凝汽器热网回水管进口处，阀门4设置在1号热网凝汽器热网回水管出口处，热网回水管在流入阀门3之前还设置有第二支路直接连接2号热网凝汽器热网回水管道出口处，阀门6设置在第二支路上，在支路2上还设置有第三支路连接2号热网凝汽器热网回水管道进口，在第三支路上设置有阀门5，阀门7设置在2号热网凝汽器热网回水管进口处，阀门8设置在2号热网凝汽器热网回水管出口处。本技术在供热期利用空冷机组可以高背压运行的技术特点，实现直接供热，排汽在凝汽器中直接加热热网循环水，实现了蒸汽热量的大部或全部利用，变蒸汽废热为供热热量，汽轮机的冷源损失大幅减少。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式为了更好地理解本专利技术，下面结合具体实施例对本技术作了详细说明。如图1所示的一种电厂余热回收系统，包括1号热网凝汽器901和2号热网凝汽器902，所述的1号热网凝汽器901和2号热网凝汽器902通过汽轮机组乏汽加热热网回水，1号热网凝汽器901和2号热网凝汽器902串联运行，1号热网凝汽器901和2号热网凝汽器902分别连接疏水系统，所述热网凝汽器与汽轮机组乏汽管道连接，在凝汽器入口汽轮机组乏汽管道上装有大口径真空电动蝶阀，所述1号热网凝汽器901和2号热网凝汽器902还与空冷排气管道连接，汽轮机组乏汽通过1号热网凝汽器901和2号热网凝汽器902冷却后，凝结气体通过空冷排气管道排出，产生的凝结水接入疏水系统，每个排气口、排水口处都设有电动阀门，所述1号热网凝汽器901和2号热网凝汽器902还与主机抽真空系统连接，用来抽出热网凝汽器内不凝结的气体，以维持凝汽器的真空。热网回水管在1号热网凝汽器901进口处分成两路，其中一路上设置有除污器10，经除污器10产生的污水排至水工专业管道，经除污器10的清洁的热网回水在热网回水管道内继续运行，另一路为第一支路1101不设除污器，在热网回水管管道上还设置有阀门1，阀门2、阀门3、阀门4、阀门5、阀门6、阀门7、阀门8，所述的阀门1设置在除污器10的清洁的热网回水管道的出口处，所述的阀门2设置在热网回水管的第一支路上，阀门3设置在1号热网凝汽器901热网回水管进口处，阀门4设置在1号热网凝汽器热网回水管出口处，热网回水管在流入阀门3之前还设置有第二支路1102直接连接2号热网凝汽器902热网回水管道出口处，阀门6设置在第二支路1102上，在第二支路1102上还设置有第三支路1103连接2号热网凝汽器热网回水管道进口，在第三支路1103上设置有阀门5，阀门7设置在2号热网凝汽器902热网回水管进口处，阀门8设置在2号热网凝汽器热网回水管出口处。系统工作时，热网回水由阀门1、阀门2控制，或经过除污器10或并不经过除污器10，若经过除污器10，污水排污至水工专业，经过除污的热网回水，可经过阀门1、阀门3直接进入1号热网凝汽器901利用汽轮机组乏汽进行加热，也可以经过第二支路1102、第三支路1103直接进入2号热网凝汽器902加热，或直接经过第二支路1102连接2号热网凝汽器热网回水管道的出口处，以满足不同工况的需求。所述1号热网凝汽器901和2号热网凝汽器902实用与不同的运行状况如下：（1）工况一运行背压：14KPa循环水进水温度：35℃循环水出水温度：51℃循环冷水温升：16℃凝结水过冷度：0.5℃（2）工况二运行背压：25KPa循环水进水温度：35℃循环水出水温度：63℃循环冷水温升：28℃凝结水过冷度：0.5℃（3）工况三（最大）运行背压：34KPa循环水进水温度：40℃循环水出水温度：70℃循环冷水温升：30℃凝结水过冷度：3℃本技术的有益效果是：在供热期利用空冷机组可以高背压运行的技术特点，实现直接供热，排汽在凝汽器中直接加热热网循环水，实现了蒸汽热量的大部或全部利用，变蒸汽废热为供热热量，汽轮机的冷源损失大幅减少。上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电厂余热回收系统，包括1号热网凝汽器（901）和2号热网凝汽器（902），其特征在于：所述的1号热网凝汽器（901）和2号热网凝汽器（902）通过汽轮机组乏汽加热热网回水， 1号热网凝汽器（901）和2号热网凝汽器（902）串联运行，1号热网凝汽器（901）和2号热网凝汽器（902）分别连接疏水系统，所述热网凝汽器与汽轮机组乏汽管道连接，在凝汽器入口汽轮机组乏汽管道上装有大口径真空电动蝶阀，所述1号热网凝汽器（901）和2号热网凝汽器（902）还与空冷排气管道连接，汽轮机组乏汽通过1号热网凝汽器（901）和2号热网凝汽器（902）冷却后，凝结气体通过空冷排气管道排出，产生的凝结水接入疏水系统，每个排气口、排水口处都设有电动阀门，所述1号热网凝汽器（901）和2号热网凝汽器（902）还与主机抽真空系统连接，用来抽出热网凝汽器内不凝结的气体，以维持凝汽器的真空。

【技术特征摘要】
1.一种电厂余热回收系统，包括1号热网凝汽器（901）和2号热网凝汽器（902），其特征在于：所述的1号热网凝汽器（901）和2号热网凝汽器（902）通过汽轮机组乏汽加热热网回水，1号热网凝汽器（901）和2号热网凝汽器（902）串联运行，1号热网凝汽器（901）和2号热网凝汽器（902）分别连接疏水系统，所述热网凝汽器与汽轮机组乏汽管道连接，在凝汽器入口汽轮机组乏汽管道上装有大口径真空电动蝶阀，所述1号热网凝汽器（901）和2号热网凝汽器（902）还与空冷排气管道连接，汽轮机组乏汽通过1号热网凝汽器（901）和2号热网凝汽器（902）冷却后，凝结气体通过空冷排气管道排出，产生的凝结水接入疏水系统，每个排气口、排水口处都设有电动阀门，所述1号热网凝汽器（901）和2号热网凝汽器（902）还与主机抽真空系统连接，用来抽出热网凝汽器内不凝结的气体，以维持凝汽器的真空。2.根据权利要求1所述的一种电厂余热回收系统，其特征在于：热网回水管在1号热网凝汽器（901）进口处分成...

【专利技术属性】
技术研发人员：王清正，
申请(专利权)人：中清源环保节能有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14