一种利用车胎反转的减速货车制造技术

本发明专利技术公开了一种利用车胎反转的减速货车，包括货车本体、内置电路，所述货车本体上设有车轮连接轴、齿轮、轴承固定架、滑块轨道、货车货车底盘、前轮、车轮转向关节、感应电机、控制模块、滑块、后轮，在控制模块的内部设有内置电路，在内置电路上设有主控制器、电源模块、保护隔离模块、感应电机扭矩控制单元、感应电机控制模块、同步电机扭矩控制单元、同步电机控制模块、红外传感器模块、电流交换模块、电机控制模块、触发器、车速传感器、启动装置、空气流速传感器，货车载货量大，在行驶过程中惯性大，通过滑块轨道上的滑块撞击红外传感器使刹车过程中，后轮倒着旋转从而达到辅助减速的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车
，具体为一种利用车胎反转的减速货车。
技术介绍
载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。卡车(Truck）的正式名称为载货汽车（货车，GOODSVEHICLE），是运载货物和商品用的一种汽车形式，包括自卸卡车、牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的车辆（如机场摆渡车、消防车和救护车、油罐车、集装箱牵引卡车等）。参见英汉卡车字典和卡车图鉴。随着科学技术的发展和人们生活水平的提高，车辆越来越多，公路交通也呈现出行驶高速化、车流密集化和驾驶员非职业化的趋势，汽车在带给人们便捷的同时，也给人类带来了无尽的伤痛。很多司机在驾车时并不留意前后车的车距，只要有前面的车突然刹车，他们就不能保证自己的车头不会“亲吻”前车的“屁股”，目前还没有很好的解决办法。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种利用车胎反转的减速货车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种利用车胎反转的减速货车，包括货车本体（27）、内置电路（26），其特征在于：所述货车本体（27）的底部设有货车底盘（5），所述货车底盘（5）的前端中间设有轴承固定架（3），所述轴承固定架（3）的两侧设有车轮连接轴（1），所述车轮连接轴（1）上设有前轮（6），所述车轮连接轴（1）的侧面设有感应电机（8），感应电机（8）的轴承上设有齿轮（2），所述齿轮（2）与车轮连接轴（1）连接，所述货车底盘（5）的中间设有控制模块（9），控制模块（9）的内部设有内置电路（26），所述控制模块（9）的一侧设有红外传感器（28），所述红外传感器（28）的一端连接滑块轨道（4），所述滑块轨道（4）上设有滑块（10...

【技术特征摘要】
1.一种利用车胎反转的减速货车，包括货车本体（27）、内置电路（26），其特征在于：所述货车本体（27）的底部设有货车底盘（5），所述货车底盘（5）的前端中间设有轴承固定架（3），所述轴承固定架（3）的两侧设有车轮连接轴（1），所述车轮连接轴（1）上设有前轮（6），所述车轮连接轴（1）的侧面设有感应电机（8），感应电机（8）的轴承上设有齿轮（2），所述齿轮（2）与车轮连接轴（1）连接，所述货车底盘（5）的中间设有控制模块（9），控制模块（9）的内部设有内置电路（26），所述控制模块（9）的一侧设有红外传感器（28），所述红外传感器（28）的一端连接滑块轨道（4），所述滑块轨道（4）上设有滑块（10），所述货车底盘（5）的后半部分设有后轮（11）。2.根据权利要求1所述的一种利用车胎反转的减速货车，其特征在于：所述内置电路（26）上设有主控制器（12），所述主控制器（12）的一侧连接电源模块（13），所述主控制器（12）的一端连接保护隔离模块（14），所述保护隔离模块（14）的一端连接感应电机扭矩控制单元（15），所述感应电机扭矩控制单元（15）的一端连接感应电机控制模块（16），所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴卫平，
申请(专利权)人：南通鹏远网络科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32