换档摆杆球头加工夹具制造技术

技术编号:14621726 阅读:72 留言:0更新日期:2017-02-10 13:26
本实用新型专利技术公开了一种换档摆杆球头加工夹具,在底座顶部的左右两端对称安装顶紧油缸,这两个顶紧油缸的活塞杆朝着相对的方向伸出,且各顶紧油缸的活塞杆上均连接有顶杆,左右两边的顶杆在一条直线上;在两个顶紧油缸之间设有定位块,定位块由底座固定支撑,所述定位块上设有定位芯轴,定位芯轴的轴心线与所述顶杆的轴心线垂直相交。本实用新型专利技术结构简单、紧凑,体积小,生产成本低,组装容易,通过左右两边顶杆、定位块以及定位芯轴的配合,能够实现换档摆杆准确定位,并且操作便捷,换档摆杆夹持的牢靠性好,夹持效率高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种换档摆杆球头加工夹具,用于夹持换档摆杆进行球头加工。
技术介绍
换档摆杆是汽车变速箱上的重要部件。现有的换档摆杆一般为钢质锻造件,由轴套、球头、支脚和波形面组成,轴套通过其中心的轴孔套装于轴上,在轴套的中部沿径向对称开设有销孔,子母销穿设在销孔中,使轴套与轴相固定。换档摆杆的球头需要在车床上进行进一步加工,而换档摆杆必须借助专门制作的夹持装置定位在车床上。现有的夹持装置结构复杂,体积较大,不仅组装困难,生产成本高,而且夹持操作繁琐,夹持的效率不高,夹持的牢靠性没有保障。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、操作便捷的换档摆杆球头加工夹具。本技术的技术方案如下:一种换档摆杆球头加工夹具,其特征在于:在底座顶部的左右两端对称安装顶紧油缸,这两个顶紧油缸的活塞杆朝着相对的方向伸出,且各顶紧油缸的活塞杆上均连接有顶杆,左右两边的顶杆在一条直线上;在两个顶紧油缸之间设有定位块,定位块由底座固定支撑,所述定位块上设有定位芯轴,定位芯轴的轴心线与所述顶杆的轴心线垂直相交。采用以上技术方案,底座固定安装在车床上。需要夹持换档摆杆时,先将换档摆杆放置在定位块上,使换档摆杆由定位块支撑,而定位芯轴的上端伸入换档摆杆的轴套中,接着转动换档摆杆,使换档摆杆轴套上的两个销孔分别正对两根顶杆,然后控制两个顶紧油缸同时动作,两个顶紧油缸带动两根顶杆朝着相对的方向运动,直至两根顶杆分别伸入换档摆杆轴套上对应的销孔中,在左右两边顶杆的夹持顶紧、定位块的支撑以及定位芯轴的定中作用下,即可实现换档摆杆的定位,以便于在车床上对换档摆杆的球头进行加工。本技术不仅结构简单、紧凑,体积小,占用空间少,生产成本低,组装容易,而且操作便捷,换档摆杆夹持的牢靠性好,夹持效率高。所述顶杆的一端伸入顶紧油缸的活塞杆中,两者螺纹连接,顶杆上一体形成的环形凸台与顶紧油缸活塞杆的端面贴靠,顶杆的另一端为锥头结构。以上结构一方面顶杆与顶紧油缸的活塞杆之间拆装方便,连接的牢固性好,另一方面,顶杆通过锥头对换档摆杆轴套上的销孔定位,两者结合紧密,在不损伤销孔的前提上,能够进一步确保换档摆杆夹持的可靠性。为了简化结构,方便装配,所述定位芯轴从下往上穿过底座及定位块,定位芯轴的底部凸台与底座的底面贴合,定位芯轴的上端超出定位块的顶面。为了便于导向,所述定位芯轴的顶面与圆周面之间通过锥面过渡。为了使定位块加工制作容易,在底座上安装牢靠,所述定位块为方块体,并通过两颗左右对称的沉头螺钉与底座相固定。有益效果:本技术结构简单、紧凑,体积小,生产成本低,组装容易,通过左右两边顶杆、定位块以及定位芯轴的配合,能够实现换档摆杆准确定位,并且操作便捷,换档摆杆夹持的牢靠性好,夹持效率高。附图说明图1为本技术的立体图。图2为本技术的正视图。图3为图2的F-F剖视图。图4为图2的G-G剖视图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明:如图1、图2、图3、图4所示,本技术由底座1、顶紧油缸2、顶杆3、定位块4和定位芯轴5等构成。其中,在底座1顶部的左右两端对称安装顶紧油缸2,这两个顶紧油缸2的活塞杆朝着相对的方向伸出,且各顶紧油缸2的活塞杆上均连接有顶杆3,左右两边的顶杆3在一条直线上。顶杆3的一端伸入顶紧油缸2的活塞杆中,两者螺纹连接,顶杆3上一体形成的环形凸台与顶紧油缸2活塞杆的端面贴靠,顶杆3的另一端为锥头结构。如图1、图2、图3、图4所示,在两个顶紧油缸2之间设有定位块4,定位块4为方块体,并通过两颗左右对称的沉头螺钉与底座1相固定,使定位块4由底座1固定支撑。在定位块4上设有定位芯轴5,定位芯轴5的轴心线与顶杆3的轴心线垂直相交。定位芯轴5从下往上穿过底座1及定位块4,定位芯轴5的底部凸台与底座1的底面贴合,定位芯轴5的轴身与定位块4固定,定位芯轴5的上端超出定位块4的顶面,定位芯轴5的顶面与圆周面之间通过锥面过渡。本技术的工作原理如下:先将换档摆杆6放置在定位块4上,使换档摆杆6由定位块4支撑,而定位芯轴5的上端伸入换档摆杆6的轴套中,接着转动换档摆杆6,使换档摆杆6轴套上的两个销孔分别正对两根顶杆3,然后控制两个顶紧油缸2同时动作,两个顶紧油缸2带动两根顶杆3朝着相对的方向运动,直至两根顶杆3分别伸入换档摆杆6轴套上对应的销孔中,在左右两边顶杆3的夹持顶紧、定位块4的支撑以及定位芯轴5的定中作用下,即可实现换档摆杆6的定位,以便于在车床上对换档摆杆6的球头6a进行加工。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种换档摆杆球头加工夹具,其特征在于:在底座(1)顶部的左右两端对称安装顶紧油缸(2),这两个顶紧油缸(2)的活塞杆朝着相对的方向伸出,且各顶紧油缸(2)的活塞杆上均连接有顶杆(3),左右两边的顶杆(3)在一条直线上;在两个顶紧油缸(2)之间设有定位块(4),定位块(4)由底座(1)固定支撑,所述定位块(4)上设有定位芯轴(5),定位芯轴(5)的轴心线与所述顶杆(3)的轴心线垂直相交。

【技术特征摘要】
1.一种换档摆杆球头加工夹具,其特征在于:在底座(1)顶部的左右两
端对称安装顶紧油缸(2),这两个顶紧油缸(2)的活塞杆朝着相对的方向伸出,
且各顶紧油缸(2)的活塞杆上均连接有顶杆(3),左右两边的顶杆(3)在一
条直线上;在两个顶紧油缸(2)之间设有定位块(4),定位块(4)由底座(1)
固定支撑,所述定位块(4)上设有定位芯轴(5),定位芯轴(5)的轴心线与
所述顶杆(3)的轴心线垂直相交。
2.根据权利要求1所述的换档摆杆球头加工夹具,其特征在于:所述顶杆
(3)的一端伸入顶紧油缸(2)的活塞杆中,两者螺纹连接,顶杆(3)上一体
形...

【专利技术属性】
技术研发人员:王絮起
申请(专利权)人:重庆颖泉标准件有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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