【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道工程支护用的锚杆，尤其涉及一种具有增阻让压功能的大变形锚杆。
技术介绍
锚喷支护是隧道工程中的重要支护手段，锚杆是重要的支护材料。在现代隧道建设中，隧道穿越的地质地层条件越来越复杂，围岩也常常表现出大变形的特点，围岩的稳定性问题越来越凸显。但现有锚杆的变形能力差，不能适应围岩大变形的特点，当围岩发生较大变形超过锚杆所能承受的能力范围时，易导致锚杆支护系统失效，围岩失稳，隧道结构破坏。为了适应围岩大变形的特点，克服现有传统锚杆变形能力差的缺点，出现了大变形锚杆。如专利201110061360.9提供了一种摩擦套筒式大变形锚杆，但其采用机械摩擦方式实现锚杆变形伸长，结构较为复杂；201210139092.2提供了一种新型高强恒阻大变形锚杆，施工时需要进行扩孔，施工不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种增阻让压大变形锚杆，以适应围岩大变形的特点。为了实现上述目的，本技术一种增阻让压大变形锚杆的构造为：由变形弹簧、锚固杆、固定球和连接套筒组成；其特征在于，所述的变形弹簧采用高强拉伸弹簧；锚固杆为实心金属杆体；固定球为中空的椭圆金属球体，且它们都带有外螺纹的连接头；通过加工有内螺纹的连接套筒，在两个固定球之间顺序连接变形弹簧、锚固杆，形成一个增阻让压大变形锚杆的结构单元；依据锚固深度或长度组装若干个上述单元，并在最外侧的端头再连接一段锚固杆，用于安装锚杆的托盘和螺母，形成增阻让压大变形锚杆。为保证固定球的锚固效果，所述的固定球直径比钻孔直径略小。增阻让压大变形锚杆的工作原理如下...
【技术保护点】
一种增阻让压大变形锚杆，其特征在于，它是由变形弹簧、锚固杆、固定球和连接套筒组成；变形弹簧采用高强拉伸弹簧，锚固杆为实心金属杆体，固定球为中空的椭圆金属球体，且它们都带有外螺纹的连接头；通过加工有内螺纹的连接套筒，在两个固定球之间顺序连接变形弹簧、锚固杆，形成一个增阻让压大变形锚杆的结构单元；依据锚固深度或长度组装若干个上述单元，并在最外侧的端头再连接一段锚固杆，用于安装锚杆的托盘和螺母，形成增阻让压大变形锚杆。
【技术特征摘要】
1.一种增阻让压大变形锚杆，其特征在于，它是由变形弹簧、锚固杆、固定球和连接套筒组成；变形弹簧采用高强拉伸弹簧，锚固杆为实心金属杆体，固定球为中空的椭圆金属球体，且它们都带有外螺纹的连接头；通过加工有内螺纹的连接套筒，...
【专利技术属性】
技术研发人员：李承胜，李廷春，朱庆文，马齐，张国朋，刘启顺，陆登科，
申请(专利权)人：山东科技大学，李廷春，
类型：新型
国别省市：山东;37
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