一种新型冷静压机用高效增压器制造技术

技术编号:14607984 阅读:88 留言:0更新日期:2017-02-09 14:35
本新型涉及一种新型冷静压机用高效增压器,包括主增压油缸、增压活塞、活塞杆、左正压油缸及右增压油缸,左正压油缸和右增压油缸以主增压油缸中线对称分布在主增压油缸两侧,且主增压油缸分别与左正压油缸、右增压油缸对称分布,增压活塞嵌于主增压油缸内,其两端端面与活塞杆末端连接,活塞杆前端分别嵌于左正压油缸、右增压油缸内,增压活塞包括定位轴、左活塞体、右活塞体、增压涡轮,左活塞体和右活塞体安装在定位轴两端,增压涡轮通过驱动机构安装在定位轴上。本新型结构简单,使用灵活方便,运行增压效果好,运行平稳,震动和噪声均较小,从而实现在不增压设备体积的前提下,有效的提高增压作业的工作效率和设备运行稳定性的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种增压器,确切地说是一种新型冷静压机用高效增压器。
技术介绍
增压器在是冷静压机等设备的重要动力来源之一,使用量巨大并对设备运行性能起着至关重要的作用,在冷静压机设备中,当前主要使用的是活塞结构的往复式增压设备,虽然这种设备可有效的满足使用的需要,但在运行过程中,震动量及噪声均较大,且增压能力有限,因此严重限制了冷静压机设备性能的提高,针对这一现状,需要开发一种新型的增压器设备,以满足当前使用的需要。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足,本技术提供一种新型冷静压机用高效增压器,该本新型结构简单,使用灵活方便,运行增压效果好,运行平稳,震动和噪声均较小,从而实现在不增压设备体积的前提下,有效的提高增压作业的工作效率和设备运行稳定性的效果。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种新型冷静压机用高效增压器,包括主增压油缸、增压活塞、活塞杆、左正压油缸及右增压油缸,左正压油缸和右增压油缸以主增压油缸中线对称分布在主增压油缸两侧,且左正压油、右增压油缸对称分布,主增压油缸直径比左正压油缸、右增压油缸直径至少大5毫米,增压活塞嵌于主增压油缸内并与主增压油缸滑动连接,增压活塞与主增压油缸同轴分布,其两端端面与活塞杆末端连接,活塞杆前端分别嵌于左正压油缸、右增压油缸内,且活塞杆分别与左正压油缸、右增压油缸滑动连接并与增压活塞同轴分布,增压活塞包括定位轴、左活塞体、右活塞体、增压涡轮,左活塞体和右活塞体安装在定位轴两端,增压涡轮至少一个并通过驱动机构安装在定位轴上,并位于左活塞体、右活塞体之间位置,且增压涡轮与左活塞体、右活塞体对称线重合,左活塞体、右活塞体上均布至少两个过流孔,并通过过流孔与增压涡轮连通。进一步的,所述的左正压油缸及右增压油缸直径差为0—30毫米。进一步的,所述的增压涡轮为一个时这与定位轴同轴分布,增压涡轮为两个或两个以上时,则各增压涡轮环绕定位轴轴线均布,并与定位轴轴线平行分布。本新型结构简单,使用灵活方便,运行增压效果好,运行平稳,震动和噪声均较小,从而实现在不增压设备体积的前提下,有效的提高增压作业的工作效率和设备运行稳定性的效果。附图说明下面结合附图和具体实施方式来详细说明本技术;图1为本新型结构示意图。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。如图1所述的一种新型冷静压机用高效增压器,包括主增压油缸1、增压活塞2、活塞杆3、左正压油缸4及右增压油缸5,左正压油缸4和右增压油缸5以主增压油缸1中线对称分布在主增压油缸1两侧,且左正压油4、右增压油缸5对称分布,主增压油缸1直径比左正压油缸4、右增压油缸5直径至少大5毫米,增压活塞2嵌于主增压油缸1内并与主增压油缸1滑动连接,增压活塞2与主增压油缸1同轴分布,其两端端面与活塞杆3末端连接,活塞杆3前端分别嵌于左正压油缸4、右增压油缸5内,且活塞杆3分别与左正压油缸4、右增压油缸5滑动连接并与增压活塞2同轴分布,增压活塞2包括定位轴21、左活塞体22、右活塞体23、增压涡轮24,左活塞体22和右活塞体23安装在定位轴21两端,增压涡轮24至少一个并通过驱动机构25安装在定位轴21上,并位于左活塞体22、右活塞体23之间位置,且增压涡轮24与左活塞体22、右活塞体23对称线重合,左活塞体22、右活塞体23上均布至少两个过流孔26,并通过过流孔26与增压涡轮25连通。本实施例中,所述的左正压油缸4及右增压油缸5直径差为0—30毫米。本实施例中,所述的增压涡轮25为一个时这与定位轴21同轴分布,增压涡轮25为两个或两个以上时,则各增压涡轮环25绕定位轴21轴线均布,并与定位轴21轴线平行分布。本新型结构简单,使用灵活方便,运行增压效果好,运行平稳,震动和噪声均较小,从而实现在不增压设备体积的前提下,有效的提高增压作业的工作效率和设备运行稳定性的效果。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型冷静压机用高效增压器,其特征在于:所述的新型冷静压机用高效增压器包括主增压油缸、增压活塞、活塞杆、左正压油缸及右增压油缸,所述的左正压油缸和右增压油缸以主增压油缸中线对称分布在主增压油缸两侧,且左正压油、右增压油缸对称分布,所述的主增压油缸直径比左正压油缸、右增压油缸直径至少大5毫米,所述的增压活塞嵌于主增压油缸内并与主增压油缸滑动连接,所述的增压活塞与主增压油缸同轴分布,其两端端面与活塞杆末端连接,所述的活塞杆前端分别嵌于左正压油缸、右增压油缸内,且所述的活塞杆分别与左正压油缸、右增压油缸滑动连接并与增压活塞同轴分布,所述的增压活塞包括定位轴、左活塞体、右活塞体、增压涡轮,所述左活塞体和右活塞体安装在定位轴两端,所述的增压涡轮至少一个并通过驱动机构安装在定位轴上,并位于左活塞体、右活塞体之间位置,且增压涡轮与左活塞体、右活塞体对称线重合,所述的左活塞体、右活塞体上均布至少两个过流孔,并通过过流孔与增压涡轮连通。

【技术特征摘要】
1.一种新型冷静压机用高效增压器,其特征在于:所述的新型冷静压机用高效增压器包括主增压油缸、增压活塞、活塞杆、左正压油缸及右增压油缸,所述的左正压油缸和右增压油缸以主增压油缸中线对称分布在主增压油缸两侧,且左正压油、右增压油缸对称分布,所述的主增压油缸直径比左正压油缸、右增压油缸直径至少大5毫米,所述的增压活塞嵌于主增压油缸内并与主增压油缸滑动连接,所述的增压活塞与主增压油缸同轴分布,其两端端面与活塞杆末端连接,所述的活塞杆前端分别嵌于左正压油缸、右增压油缸内,且所述的活塞杆分别与左正压油缸、右增压油缸滑动连接并与增压活塞同轴分布,所述的增压活塞包括定位轴、左活塞体...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏貔貅
申请(专利权)人:德阳万达重型机械设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1